Skocz do zawartości

bibor80

Forumowicze
  • Postów

    860
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bibor80

  1. O krajach skandynawskich to wiem, ze tam hard core jest. Nie wiedzialem jak z prawkiem, bo nikogo tam nie mam, ale ponoc mandaty sa dosc wysokie, podobnie jest w Szwajcarii z tego co slyszalem. Czyli lepiej mowic, ze sie prawka nie ma :icon_biggrin: Prawda jest taka, ze jak sie przegina, jezdzi po pijaku, to kara musi byc. Niestety niektore rzeczy na obczyznie zbyt czesto sa podciagniete pod niebezpieczna jazde. Niestety, kazdy kraj ma swoje prawo i trzeba sie dostosowac lub zostac w PL. Pzdr
  2. No i wreszcie zaczynasz gadac i myslec jak nalezy. My tu moto widzimy tylko na fotkach i to niezbyt dokladnych, ale dla swojego dobra podjedz tak jak piszesz, do warsztatu i niech sprawdza Ci moto. Jak bedzie ok, to przynajmniej bedziesz mial swiadomosc, ze jezdzisz sprawnym moto, a jak okaze sie, ze jest inaczej to trudno. Sezon jeszcze sie nie zaczal i masz czas doprowadzic moto do stanu uzywalnosci, nie ryzukujac, ze mozesz go nie doczekac. Pzdr
  3. Wymienisz moze podstawe prawna ? W Niemczech jakos Polakom i innym obcokrajowcom zabieraja, malo tego, wysylaja notatke o ojczyzny danej osoby, mozesz byc pewny, ze kraj macierzysty ( w tym wypoadku PL ) nowego dokumentu PJ nie wyda. Z tego co piszesz to w niemcowni musi byc cos powalone. Jak Ci moze niemiecki policmajster zabrac prawko, skoro nie bylo wydane w ich kraju? :banghead: Na wyspach kolesia zlapali za jazde po pijaku, to prawko mu oddali, bo nie bylo wydane na wyspach. Podobnie jest z pkt karnymi, nie dopisuja bo nie maja do czego. Problem jest jak wymienisz prawko, bo wtedy zabieraja z miejsca jak cos jest nie halo. Co do adwokata na sprawie, to lepiej jak jest. Czasem jakies paragrafy potrafi nieco naciagnac i przy okazaniu skruchy przez oskarzonego wyrok moze byc nienajgorszy. Duza role odgrywa tez jaka wersje poda policjant w sadzie, bo zejscie na kolano, a zejscie na kolano moga okazac sie dwoma roznymi rzeczami. Pzdr
  4. Jak masz polskie prawko to zabrac Ci nie moga, a jak angielskie to mozesz miec problem. Koles w IRL za jazde na kole dostal 1000 euro mandatu i smial sie z adwokatem z tego, ze sedzia musial byc motocyklista, skoro tylko tyle dal. Tutaj przekroczenie predkosci o 50km traktowane jest jak przestepstwo i Panowie zakuwaja Cie w kajdany, sprawa w sadzie, a moto / auto na parking policyjny laweta jedzie. Pzdr
  5. Przeczytalem caly temat i wszystkie wypowiedzi bardziej doswiadczonych kolesi niz Ty i jakos wszyscy maja odmienne zdanie od Ciebie, ale Ty nie chcesz przyjac do wiadomosci, ze masz gniota i dales sie zrobic na szaro :banghead: Nie chce Cie obrazac, ale po Twoich wypowiedziach nie wiem czy jestes wiekszym idiota czy ignorantem. Posluchaj kolegow i zrob jak radza, bo moze sie okazac, ze wiecej fot nie bedziesz w stanie juz zamiescic. P.s. I zmien kolegow co lataja po torze, bo po Twoim moto widac, jacy z nich znawcy :banghead: Pzdr
  6. Na forum jest do sprzedania gs500 i chyba z Warszawy. Pzdr
  7. Panowie, tarcze mialy luzy na nitach, jedna dosc spory i telepalo nia we wszystkich mozliwych kierunkach. Zamowilem uzywki z UK i problem ustal i znowu lata sie jak nalezy :) Pzdr
  8. bibor80

    Samochod do 30 tys

    W ktorych sa urzadzenia pomiarowe, mierzace predkosc wiatraka stojacego auta heheh Takie hece to tylko w PL :) Pzdr
  9. Ja mam nawigacje Manta z 3,5 calowym ekranem oraz samsunga omnia 2. W obu urzadzeniach zainstalowana jest auto mapa. Jak latam na krotkie dystanse to wl telefon, sluchawka w ucho i jadziem, ale jak bede jechal do Polski to podlacze nawigacje, bo bedzie wygodniejsza. Majac wlozony tel w mapniku niewiele widac i przynajmniej w moim przypadku odrywa uwage od drogi na zbyt dlugi okres czasu. Jak chcesz latac po Europie to proponowalbym Ci jednak kupic navi. Pzdr
  10. bibor80

    Samochod do 30 tys

    Chlopak sie nahalasowal w temacie, silnik 2.4l bylo mu malo i w koncu z limuzyny skonczylo sie na fiaciku heheheh :banghead: Pzdr
  11. A jak przekroczysz 24 pkt, to co wtedy? Nie moga zabrac mi prawka nie wydanego w PL. Pzdr
  12. Zbycho, zobacz tutaj, moze Cie cos zaiteresuje: http://thevisorshop.com/acatalog/copy_of_Joyner_650cc_Buggys.html http://thevisorshop.com/acatalog/Joyner_650cc_Buggys.html Kilka razy bylem w tym sklepie i zawsze stoi tam kilka takich sprzetow. Pzdr
  13. To pewnie tez byl sabotaz hehehe :biggrin: Pzdr
  14. Marian, wrzuc foty na imageshack.com i pozniej wklej linki tutaj. Moto dla syna, to nie jest chyba najlepszy pomysl. Lepiej kup mu motoGP i niech sobie na kompie pogra. Z drugiej strony, dobrze, ze nic mu sie nie stalo. Pzdr
  15. To malo widziales :) Moj koles ma wlasnie tl z prosta kiera w wersji N. Jak bede u niego to zrobie jakies fotki i zapodam jak wyglada. Pzdr
  16. Nawet jakby nie wiedzial jakie ma byc cisnienie, to majac 17-scie lat mozna juz chyba troche pomyslec. Moze podlaczyl kompresor i poszedl na szluga, a opone szlag trafil :banghead: I daj takiemu fazera :lapad: Pzdr
  17. Ja sie odnioslem do cen podanych w artukule, a nie do Twojego ogloszenia. Nie wiem jakie TY masz tam ceny, bo gielda mi nie hula. A reszta tak jak piszesz. Pzdr
  18. Ceny jakies z kosmosu. Za Metzeler M5 na tyl trzeba zaplacic 970 zl, a ja dzis zamowilem komplet z przesylka do chaty za 230 euro :biggrin: Pzdr
  19. Dokladnie o to mi chodzilo. No to troche mnie uspokoiles, bo w sumie to ja tez zwariowalem i nie bylem przekonany czy tak to ma byc na 100%, stad moje pytanie. Dzieki. Pzdr
  20. O TPS nie pisalem bo jest ok, a STPS znajduje sie przy STVA i byl inne wartosci niz w serwisowce. Teraz jest ustawiony jak nalezy. Komp nie wywala zadnych bledow. Pzdr
  21. Witam Pany mam pytanie odnosnie przepustnic. Jak wlacze u mnie zaplon, przepustnica otwiera sie na maksa, ale wyglada tak jakby STVA nie dostal impulsu, ze przepustnice sa otwarte i probuje ciagnac je dalej. Wszystkie wartosci posprawdzane wedlug serwisowki i sa ok. Jedyne co bylo do poprawy to STPS, ale tez juz jest ok. Dajcie znac jak to u was wyglada. Pzdr
  22. Ale shit, ale co zrobic, taki sport. Wazne, ze go poskladali i mam nadzieje, ze wroci do zdrowia szybciej niz za rok. Moc'u, jazda w rajdach i jazda po torze to rzeczywiscie dwie rozne rzeczy, tylko zobacz, ze on odnosil sukcesy w oby dwoch dyscyplinach, wiec chyba raczej dobrze wiedzial co robi. Wypadki sie zdarzaja, niestety dla Roberta ten okazal sie fatalny. Pzdr
  23. W Irlandii zmniejszyli z 0.8 do 0.5, a ile walki z tym bylo. Pzdr
  24. Ja tez nie wiedzialem, az odkrecilem mocniej i sie nakrylem - nie tylko nogami :banghead: Pzdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...