tomek21

No nie bardzo, miejmy nadzieję że to tylko wypadek przy pracy. Może najwyższy czas żeby pozwolili odblokować Ducaty? Swoją drogą to Spies mi imponuje, nowy motocykl, nowe opony, nowy tor a on wygrał quali. Ale w wyścigu nie będzie miał szans z Nitro Nori :icon_exclaim:

Niby nie ma programie, że wyścigi będą live ale w niedzielę jest powtórka po południu to pewnie będzie i na żywo. http://www.eurosport.pl/tvschedule.shtml Zawsze też pozostaje darmowe sbktv http://www.worldsbk.com/pubb_EN/sbkTV.php

Nareszcie zaczyna się :lalag: Konczy się ten martwy okres "bezwyścigowy". No jak to jak wypadną? Zmiażdżą ryzojadow :icon_mrgreen: Nie wiem tylko w jakiej formie są Aprilia i BMW ale o zwycięstwo walczyć to chyba nie będą? to wrzuć jakąś fotkę, niech się pocieszę razem z Tobą :biggrin:

Tak jakby z Ferrari zrobić low ridera :biggrin: Choć to i tak w miarę przyzwoicie wygląda. Powstawały już gorsze cudaki na bazie Ducati ale mimo wszystko nie jestem jakoś do tego przekonany. Szkoda że niezbyt zrozumiałem opis oprócz 1098 i D66 :icon_biggrin:

Może niektórzy mają nadzieję podreperować swoje finanse ale nie wróże im powodzenia jeśli nie opamiętają się z cenami. Nie ukrywam że ja też liczyłem na jakieś kryzysowe okazje :icon_mrgreen: Może w końcu brak gotówki ich przyciśnie i nie będą tyle krzyczeć no chyba że wcale nie ma kryzysu.

Jak widać takie wystawy przyciągają dużo bydła. Nie dbać o czyjąś własność to jedno ale do tego kraść :icon_eek: Trudno się dziwić że dosyć biedny jak przypuszczam importer olał te targi. Zresztą ten prykaz o dosiadaniu sprzętów był bez sensu, wiadomo że wtedy kto żyw będzie siadał na wszystko po kolei. Dobrze zrobiłem że sobie darowałem wyjazd. Choć wtedy obejrzałbym sobie buse i nowa r1 i innych chinczyków :icon_mrgreen:

Zadnych danych bo ta oferta to albo żart albo nie wiem co ale S4RS z 06 za taką cenę to trochę zastanawiające...

No i to by było na tyle, ludzie nie kupują więc nie ma kasy na wystawianie. Nie wystawiają więc ludzie nie kupują bo nie znają :wink: Nie sądzę żeby takie targi miały duży wpływ na decyzje kupców. Ja i bez targów wiem co chcę kupić :icon_mrgreen: Pewnie najważniejszym argumentem za kupieniem wyjca a nie Ducati jest cena i powszechna opinia o wysokiej awaryjności. Lepszy dostęp do serwisu i części by sie przydał ale za to jakimi ekskluzywnymi motocyklami jeździcie :icon_biggrin:

Ja jestem dobrej myśli :icon_biggrin: Teraz szukam pracy na wakacje i jeśli dobrze pójdzie to pod koniec tego roku myślę że uda mi się coś wyrwać. Jeśli nie to jeszcze troche się wstrzymam bo albo Ducat albo nic. Mam nadzieję że ten przesławny kryzys nie pogmatwa moich planów :evil: Szkoda że Klekotek ma taką zaporową cenę no chyba że wcale nie masz zamiaru go sprzedawać i ta oferta sprzedaży to tylko taki pic :icon_mrgreen:

Dobra robota jurjuszi :clap: No panie i panowie nadszedł ten wyjątkowy dzień, już dzisiaj mogę kupić nowego Monstera. Prosiłbym tylko (zwłaszcza jannikiela) o radę czy warto :icon_question: :icon_mrgreen: http://allegro.pl/item546803273_super_cena...icco_71561.html

No duke75, nie pocieszyłeś nas ale taka jest prawda. Złotówka najsłabsza od paru lat i ceny musiały podskoczyć. Do tego nasze zarobki w stosunku do cen są koszmarnie niskie. Nie wiem jaka jest średnia pensja w Niemczech ale na pewno szybciej można tam odłożyć 18 tyś niż u nas 75. W Stanach msrp na 1198 jest $16495, to jest wielki rynek dla Ducati i całkiem inne podejście ale żeby tam był tańszy niż w Europie to zastanawiające. Ciekawe ile kosztuje w swojej ojczyżnie?

hahaha, czekałem na odpowiedź jannnikiela i się nie zawiodłem :icon_mrgreen: On prawie każdemu potrafi obrzydzić Ducati żeby czasem nie trafiło w nieodpowiednie ręce (bez obrazy brutus333 :)) Ja już jestem w zbyt zaawansowanym stadium choroby żeby takie marne argumenty mnie przekonały :icon_biggrin: A swoją drogą to naprawdę jestem pod wrażeniem, chodząca a raczej jeżdżąca encyklopedia ducatowej wiedzy.

No tak, tylko żeby Duc się nie obraził przez to bo moga być problemy :icon_mrgreen:

Temat odejścia zielonych nadaję się na scenariusz telenoweli :biggrin: Ezpeleta twierdzi, że nie mogą sobie ot tak po prostu zerwać kontrakt. Ja nigdy nie kibicowałem szczególnie Kawie ale dla mnie jako fana wyścigów oczywiste jest, że im więcej zespołów tym lepiej. Ze sportu do motocykli seryjnych jakiś transfer technologii jest ale niewielki i dotyczy to bardziej WSBK niż MotoGP które są pełnymi prototypami. Także przyszli posiadacze Kawasaki nie mają się o co martwić.

Ja też mieszkam kilka kilometrów od Pionek i mam nadzieję, że to wypali. Choć brzmi to tak pięknie, że aż trudno mi w to uwierzyć :icon_biggrin: Maj to chyba wersja optymistyczna, teren na którym ma powstać tor jest zarośnięty lasem. Więc najpierw trzeba dogadać się z leśnikami a potem karczować. Ale ponoć dla chcącego nic trudnego, trzymajcie kciuki żeby się udało.

No Edziu, musze Cię pochwalić :notworthy: Piknie gada, uwielbiam takie basowe dudnienie. Mam nadzieję, że jeszcze nie masz dość przerabiania kominów bo jak dobrze pójdzie to może będziesz miał następnego klienta pod koniec roku. Trochę się rozmarzyłem :biggrin:

Ja moze troche nie na temat ale sprawa jest wazna :icon_biggrin: Ducati zaprezentowalo maszyne na nowy sezon MotoGP. Ciekawym jak sie bedzie sprawowala karbonowa rama. Pewnie jest lzejsza i do tego sa dosc duze mozliwosci takiego ukladania wlokien zeby rama byla sztywna/elastyczna tam gdzie trzeba. Moc pozostaje na tym samym poziomie. Ciekawie wyglada koncowka wydechu, czyzby Duc mialby byc jeszcze glosniejszy :icon_question:

Widzę że na forum jak zwykle przed Świętami pustki więc dołączę się do życzeń RuBBena i Jannikiela. Wszystkiego Ducatowego!

To jest racja że jeden wyścig nic nie wyjaśni do tego jeszcze na jakimś arabskim zadupiu gdzie nikt tego nie zobaczy. Cały cykl pojedynków coś by rozjaśnił ale to jest niemożliwe a i nie wiem czy miało by to większy sens.

Mogę tylko złożyć wyrazy współczucia balzac [*] Po takich popisach to nie zdziwię się jeśli nie da :icon_mrgreen: No widzisz a któryś dziennikarz po przesiadce z ryżopedowej beczki narzekał na zbyt wąski zbiornik ale co on tam wie :biggrin: Miał już ktoś może w ręku nowy numer Motocykla? Jest test/opis 1098R i Desmosedici RR. Miałem okazję widzieć parę sztuk Desmosedici RR na Ducati Island w Indianapolis. Sam wygląd robi wrażenie :icon_eek: Swoją drogą to Duc było tam na moje oko krótkowidza ze 200 (albo więcej). Niektórzy przyjechali aż z Bostonu, Nowego Jorku (czyli 750-800 mil) na Monsterach czy superbikach a pogoda był fatalna. I niech mi ktoś powie że się nie nadają do turystyki :icon_mrgreen: Ciekawe czy coś z tego wyjdzie?? http://motogp.pl/index.php?news=show&num=3055

Witam wszystkich Desmomaniaków! :notworthy: Jestem nowy na forum, nie mam (jeszcze) Ducati ale po przeczytaniu wszystkich 318 stron pomyślałem, że warto byłoby się przedstawić :biggrin: Mam na imię Tomek a 21 to chyba wiadomo co znaczy. Nikt z Was mnie nie zna ale po miesiącu ślęczenia w tym wątku czuję się jakbym Was znał od dawna tyle że wirtualnie :biggrin: No dobra wystarczy tej wazeliny. Mam dwa pytania: -czy ktoś wie co się dzieje z Melvinem? Na początku wątku dużo się udzielał aż go wcięło :icon_question: sprzedał sprzęta i boi się przyznać, hehe... -drugie pytanie jest raczej dla jannikiela. Szkoda że jest zima bo jestem ciekawy Twoich opinii o 1098. Wiem już co sądzisz o wyglądzie (ja tu będę bronił 1098, te światła są nawiązaniem do 916 a że kitajce zrobili podobne bo sami lepszych nie wymyślą to trudno :icon_mrgreen: ) Nie wiem jak postęp prac przy wydechach do niego i kiedy zrobisz jazdę próbną ale będę na to czekał bo Twoje opinie są więcej warte niż jakichś pismaków :icon_biggrin: Żeby nie było wątpliwości nie mam zamiaru kupować 1098. Trochę się rozpisałem :icon_biggrin: