.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Szafir
-
Postów
1297 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Szafir
-
-
nie, no - drag 1100 to nie zostaje ... bez przesady - chociaż z 800'ek VN ma ładnego kopa- tylko, że "na górze". Maruda za to jedzie "z dołu". Z wymienionych sprzętów brał bym:
1. Vulcana
2. Marude.
-
no to GRAty!!! - fajny sprzęt. A Czym wcześniej śmigałeś?
-
tjaaa, byłem wczoraj na targach motoryzacji pod Zieloną Górą - oglądałem nowego VN 900 Classic - i muszę powiedzieć - szmira... jedyny plus w porównaniu do 800'ki to gabaryty. Jest po prostu duży. Ale tyle plastiku w cruisr'ach nie widziałem... nawet niby pokrywy zaworów chromowanw- ale z plastiku, tylny błotnik - plastik o grubości chyba 1 mm bo się wygina jak gumowy, niby chromowane duże wsporniki tyłu - plastik... ogólnie jestem rozczarowany plastikowym cruiserem...
aca nie wim czy lampa przednia była z metalu /i konsola.../ :icon_twisted:
-
chromy też tym można pociągnąć?
-
Polecam tanią nową sprężarkę - bardziej niezawodne i dostępne. Jak musisz skombinować sam podzespoły ze stara czy co tam + robota = tyle samo co nowa z gwarancją.
Poza tym jak chcesz coś malować to sprężarka nie możę rzucać ci olejem ani wodą - bo będą kropki /tzw. kratery/ na powierzchni malowanej...
wodę i olej załatwisz fitrami - montowanymi między sprężarką a pistoletem lakierniczym:
- olej i inne brudy -filtry sieciowe pochłaniające /wstępne oraz dokładne/
- woda - separator cyklonowy - taki rodzaj filtra. Wytrąca wodę ze sprężonego powietrza. To chyba tyle c.d. tańszych rozwiązań...
-
no. no witamy :( !
chyba jesteś Nr 1 z tym sprzętem na forum...
-
Zaraz za autokomisem "Venta"(czy jakoś tak)?
Tak, otworzyli tam niedawno komis itp - kolega znimi rozmawiał odnośnie adaptacji innych lag do swojego moto /na bazarze/ i powiedzieli mu, że mogą dorobić półki bez problemu...
PS
A co kombinujesz ze sprzętem ? :(
-
Podjedź na ul. Mickiewicza - kiedyś tam była Honda. Dorabiają półki, ale nie znam kosztów. Kiedyś z gościem na Orlim Gnieździe rozmawiałem to mówił, że półki 30* dorobił za 500 zł.
* - szerokość /na grube lagi, szeroki przód/
pzdr
-
W Ostrowie Wlkp. jest firma zajmująca się tym... Kosz do każdego motocykla doczepiają. Gdzieś miałem namiar na nich...
Ale swoją drogą zobacz necie. Dlaczego szatański pomysł? Jak najbardziej OK :( tylko to może kosztować z 7 tys...
pzdr
-
Pytanie do użytkowników VN 800:
czy u was też tylna zębatka ma minimalne luzy? /tzn można nią kręcić-tak po 2 mm w każdą stronę jak moto stoi :bigrazz: / . Ostatnio przy myciu moto zauważyłem...
PS
jak tam spotkanie w Rybniku?
-
jak kolo pisze, że rok '91 i stan idealny - to zawsze trzeba brać poprawkę... nawet jakbyś tylko mył ten moto, to przez 15 lat lakier i chromy zbledną. wiek robi swoje...
-
Akórat w tym przypadku, to niebyła kwestia dodania gazu, poprostu czujnik zawinił, ta mała niechybnie wstretna, czarna, podluzna pierdoła
dokładnie - ja po dłuższym postoju mam to samo - tylko moto nie gaśnie a strrrasznie przerywa i wali w gaźnik - wina czujnika kosy :buttrock: A więc trza pamiętać o ...WD40
PS
Witaj w gronie nietuzinkowych motocykli :biggrin:
-
siema szafir
jakoś niebardzo chce to zrobić bo zajefajnie sie prowadzi niech tak zostanie :P myśle sobie że trza sie kiedyś spotkać i pogadać o naszych maszynkach pozdro :flesje:
ps. do wrocka mam 200 km z wolsztyna wiec jakby tak po 100 na srodku co o tym myślisz?? :banghead:
może po zimie / i przeróbkach/ ...jakieś spotkanie wczesnowiosenne przy ognisku. Pomysł dobry bo na 1. dniowe przejażdzki nie mam już gdzie jeździć :cool: , a w tamte rejony nie zapuszczam się często...
pzdr
-
Ja mam te skórzane - kupiłem 2 lata temu 2 pary /po 5 Euro para/ w Louisie w Berlinie. Jak dla mnie to cienizna... po 1. nie mają wywietrzników /czyli można zaparzyć ręce jak jest gorąco/, po 2. brak podszewki /j.w./, po 3.brak ochraniaczy /tylko 2 paski gąbki na kostkach - czyli nic/, po 4. używać TYLKO w temperaturach przejściwych /bo jak jest zimno to pizga, a jak upały to ręce zaparzone/. to są jedne z najtańszych, najprostszych, zwykłych rękawiczek skórzanych... :banghead:
-
Nullek - do VN jest LoKit /lowering kit/ - czyli zestawik do obniżenia skoku sprężyny tylnego amora :flesje: - podejżewam, że w ten sposób ktoś obniżył Twoją maszynę... Jeżeli chcesz powrócić do oryginalnej wysokości, wystarczy zdemontować to cudo i sprzedać ... najlepiej mi :banghead:
pzdr
-
Jak narazie leje :smile: . Może od 13 się coś przejaśni :icon_mrgreen:
Info dla chętnych na :smile:
-
Witam
Czy godzina startu(11.00) i miejsce (stacja BP wylot na kudowę) są pewne, bo chętnie przyłącze się do wypadu w górki
pozdrawiam
jasne - jak nie będzie padało 11:00 -11:15 na BP. do jutra :flesje: :flesje:
-
Nullek - forwardy u Ciebie to nie jest konieczność - masz przecież gmola... wystarczą spacerówki za 100 zł i już śmigasz wygodnie...
PS
ty masz obniżonego VN'a?
-
A tak w ogóle 125' tki są dławione :) po co? przecież nawet w Niemcowni przy ich rygorystycznym stopniowaniu kategorii prawka - dławiona 125'tka na żadną się nie łapie... dziwne...
-
dobra robota - można w całości wzucić jako instruktarz na jakąś www poświęconą Virago :banghead:
-
wszystko OK - tylko, że sam zainteresowany zniknął... może już jeździ na Vulcanie :banghead:
ale nie szkodzi ważne, że o VN pogadać można
-
DEX - jak się nie mylę to masz forwardy Falcon'a... są w katalogu Louisa chyba za ok 350 Euro :icon_mrgreen:
kupiłeś już takiego czy sam zamawiałeś i montowałeś?
-
-
wrzucę tu kilka linków z ładnie zrobionymi Vulcanami, idzie zima więc może ktoś będzie chciał coś zmienić w swoim rumaku:
PS
jak macie jakieś stronki z customami na bazie VN'ów to zapodajcie :icon_mrgreen:
Głupi pomysł? Intruder 800
w Cruiser/Chopper
Opublikowano · Edytowane przez Szafir
po co kupujesz chopp'a? Jak podoba ci się cruiser to kup VL800, VN800 classic, VT750 lub coś takiego - zawsze możesz przerobiś wg własnego pomysłu mniejszym nakładem kasy i pracy. Przeważnie mają fabrycznie grube przody i głębokie błotniki. A od cruisrea do choppera tylko krok :)