Mario_1984

Pierwszy .. kawa 1.1 :crossy:

Siema chłopaki... nie grzebałem nic, tyle że aby dostać się do świec trzeba było rozebrać pół baku... hmmm nie chce wyjść już na totalnego laika ale na zaworach (tych czterech) były o-ringi ... dwa się strasznie rozszerzyły,o jakiś centymetr może pół milimetra, no ale po kilkunastu minutach umieściłem je na miejscu... i założyłem cały filtr powietrza itp. może przez nie łapie lewe powietrze?... byłem dziś w sklepie no ale nie mają takich rozmiarów o-ringów. muszę więc jakoś przeżyć święta, a pogoda zajebiaszcza ;/ Jeszcze jeden błąd jaki popełniłem to, to że nie spuściłem paliwa na zimowanie z gaźników,... maszynki nie paliłem jakieś 3 miechy niestety tak wyszło... i teraz są kurcze chyba skutki własnej głupoty :banghead: Zimowałem ją z jednym rozwalonym knotem... padł mi pod koniec sezonu, zrobiłem na 3 garach jakieś 200km -musiałem ;/ może to przez to :banghead: :banghead: pozdro chłopaki i dzięki za pomoc :flesje:

Siema wszystkim :flesje: mam mały problem... otóż złożyłem mojego zygzaka 1.1 po zimie (w końcu) ;) wymieniłem świece i takie tam drobne rzeczy... i tu wskoczył mi mały Zonk... :banghead: po odpaleniu trwało to dobry dzień zanim moto zaskoczyło... silnik zaczyna głośno pracować - brakuje mu tego "pomruku" :banghead: czasami schodzi z obrotów, nie wiadomo czemu... potrzymałem go na ssaniu niby złapał obroty no ale za głośno pracuje.. może to być wina gaźników? Świeczki mam new.. z moto zachowuje się tak jak kiedyś kiedy to urąbało jednego knota :banghead: może ktoś zna przyczynę takiego zachowania... ? pozdro i udanego sezonu :flesje:

dzięks all :) coś teraz wybiorę pozdrówka

Siema.. orientuje się ktoś czy jest sens zakupu ładowarki do aku z allegro? mam bezobsługowca w kawie i nie za bardzo chce go torturować prostownikiem z samochodu. pierwszy o którym myślałem to ten: http://moto.allegro.pl/item530238329_ladow...yfinska106.html - cena idzie chyba z jakością :biggrin: a drugi : tańszy ale nie wiem czy będzie dobry http://moto.allegro.pl/item528442297_prost..._sacz_krak.html może ktoś poleci jakiś inny sprawdzony do tego typu aku(12V 12Ah) :) :D pozdro i byle do wiosny :flesje:

Dzięki. znalazłem manual`a ale lepiej wiedzieć od kogoś kto już grzebał :) Dzięki za info :) POZDRO i szczęśliwego zimowania

Siemano.. mam mały problem... troszkę się zamotałem, dziś zabrałem się za Zygzaka, ściągnąłem bak, odpiołem czujnik, wąż paliwowy, a te dwa pozostałe wężyki same się wypieły, śmieszne ale nie mam pojęcia gdzie mają iść, wiem że jeden to odpowietrzanie, niby jest tam jakieś "wolne" miejsce na podpięcie wężyka z prawej strony koło koło akumulatora (patrząc od tyłu bika) a drugi ... nie mam zielonego pojęcia ... skąd się wypiął wariat ;P ... zygzak jest z 94 roku... może ktoś wie który z tych dwóch wężyków gdzie ma swoje miejsce. mam jak coś zdjęcia bestialsko rozebranego ZZR`a ... taki ze mnie mechanik :) Pozdro z góry thx

Dzięks za uspokojenie :crossy: ze świecami wiem że mam problem... zalałem kiedyś tam "chrzczone" paliwo i jeden gar diabli wzięli :( ... świeczki już leżą, ale hmmm brak czasu na rozbieranie :( Pozdrawiam strzałkas :icon_razz: Siemanko ... myślałem prawda przez chwilę że to olej ale ludziska mnie uspokoili :wink: A poziom oleju mam w normie... może to też już na serio "wiek" mojego zygzaka w końcu to 94 i ponad 86 tyś zrobione ... :) hmmm podobno bez remontów silnika większych ... i pasowało żebym na niej jeszcze ze 100.000 strzelił bo fajna maszynka ;) ma to coś :) ... może jak poszanuje to zrobimy je razem :) a świeczki już mam.. ylko pogoda i czasu brak do roboty :) Pozdrawiam Mario Dzięki ... olej w normie :) Pozdrawiam

THX :crossy: manuala mam .. ale english ;) właśnie powoli biorę się za niego :wink: dzięki jeszcze raz za opisa :) Pozdro :icon_razz:

Siemano.. znowu ja.. utrapienie forumowych mechaników :D mam pytanko... czy to normalne, że przy tak niskiej tmp. jaką teraz mamy. :( przy odpalaniu mojego zygzaka, z tłumików wydobywał się jasno niebieski dym??? :D dopiero na "ciepłym" przestaje kopcić.. nie jest to znowu nie wiadomo jaki dym,ale "widać" te spaliny... no ale znajomy twierdzi że to oznaka poboru oleju... iny mówi że to "zimnota" silnika... komu wierzyć? ;P .. właśnie zdarza się czasami, bardzo rzadko w moim zygzaku że "strzeli" z tłumika.. chyba prawy ;) jak spada z obrotów... po dłuższej jeździe efekt zanika :crossy: może ktoś się z tym spotkał? ... mam nadzieję że to nie początek końca :( Pozdrawiam Mario :P :P

Dzięki wszystkim ... za pomoc :P maszynka dalej stoi, czekam na ten "specjalny" klucz do świec :P i będę dalej działał by przywrócić "JĄ" na końcówkę sezonu do życia :D Sorrka że nie odpisałem od razu - siła wyższa :crossy: Pozdrawiam wszystkich ...dzięks jeszcze raz ;)

Siemanko.. to znowu ja.. i znowu mały- duży dla mnie problem... otóż padła mi świeca - taka diagnoza zygzak jeździł ze 100 km na 3 garach.. no i teraz stoi bo (śmieszne się przyznawać) nie bardzo wiem jak się za fanty wziąć.. jedyną informacją jaką mam to to żeby dostać się do świec trzeba bak ściągnąć, i heheh gdzieś tam szukać.. nie mam książki serwisowej, a nie chcę narobić szkód :lalag: więc stąd moje pytanie.. ma ktoś może dostęp do info jak wymienić te "knoty"? :eek: ... wiem tyle że muszę wymienić 4 naraz żeby silnik równo pracował.. mam już nowe, ale zero pojęcia jak pozbyć się starych.. i dlatego prosiłbym o pomoc ... ;) acha i jeszcze jedno taka jazda na 3 garach mogła dać w "dupę" zygzakowi?! jak wyżej napisałem 100 zrobiłem (konieczność) Pozdrawiam i prosiłbym o fachową pomoc :buttrock: strzałka

Siema nie spotkał się koś może z jedną częścią z ZZR 1100 94, chodzi mi dokładnie o plastik, ten przy kierownicy z lewej strony (z tym małym schowkiem) ewentualnie całą lewą stronę... ;) szukałem w necie i nie mogę nic rozkminić :notworthy: P.S. może ktoś malował swojego zygzaka, myślę o małym odnowieniu na zimę, lakier, spawanie pęknięć itp. jaka może być cena mniej więcej za cały motorek? .. i czy jest możliwość rzucenia oryginalnego malowania.. (bo jest fajne :notworthy: ) mam troszeczkę zdartą lewą stronę i myślę coś z tym zrobić.. jak by ktoś coś wiedział o dobrym zakładzie w małopolsce prosiłbym o info :notworthy: Pozdrawiam

.. dzięki... :crossy: będzie się trzeba za to chwycić :crossy: Mnie uspokoił mechanik nasz z Forum.. że to nic poważnego i mógł olej ściemnieć... spokojnie mogę zrobić do końca sezon ... uffff :)) a za cały silnik wezmę się w zimie... trzeba tylko wyszukać jakiegoś porządnego mechanika :) Pozdrawiam już spokojny :) hehehe szerokośći :icon_mrgreen: dzięki za pomoc... uspokoiło mnie to, heheh z tego wszystkiego nikt nie umiał mi doradzić i motorek stał dwa dni... ale jutro rozpoczynam pogodny weekend :) ... dzięki jeszcze raz :crossy:

Siema... może ktoś tutaj miał kiedyś podobną przygodę z zygzakiem... mam go od niedawna (miesiąc) :crossy: i jest mały problem... na wizjerze od stanu oleju zrobiła się czarna plama i nic a nic nie widać! Moe wiem wcześniej sprawdzałem po zakupie i było ponad 3 kreseczki.. a teraz na zimnym i rozgrzanym silniku sprawdzam i nic nie widać "ciemność widzę" :) o co z tym może chodzić? olej się spierd....???? słyszałem nawet opinie że mogło paliwo się dostać... ale jakim cudem???? nie wiem czy jeździć, czy oddać go do mechanika bo z wymianą oleju też byłby problem w moim wykonaniu... (brak ks. serw.) nie wiem jak do tego się zabrać i czy trzeba filtr też wymieniać...??? normalnie nosi mnie bo pogoda lux a mi szkoda mojego zygzaczka męczyć na tym co chyba jest olejem... aha po wymianie było zrobione niecałe 3600 km... heheh zgłupiałem po prostu :) Pozdrówka i czekam na jakieś dobre rady strzałka :icon_biggrin:

Siemka jest tylko jeden problem, na zimnym i na ciepłym silniku (po całym dniu jazdy) mam czarną palmę... a wiem że powinno być widać kreseczki na wizjerze, dziś nawet podświeciłem latarką i nic tylko czarno... może olej się spier....? tylko jakim cudem.. jednego nie jestem pewien bo mam ten motor miesiąc, a wiem że z 3 panewką mogą być problemy, czy można jeździć... hehehe to mnie zastanawia... śmieszne ale chyba będzie trzeba odstawić przed końcem sezonu sprzęta do jakiegoś mechesa... :D szkoda by było zajeździć... pozdro

Powitanko... z paliwem miałem takiego "problema"że zalałem chyba chrzczone i to na maxa, cały bak.. wyheździłem to i wlałem lepsze... wcześniej na orlenowskiej 95 wskaźnik oleju był widoczny czytelny, dopiero po jakimś czasie od zalania tą syfską benzyną zaczerniał cały.. i tak jakoś powiązałem te fakty... benzyna + olej... nie wiem czy trafnie ;) teraz powoli motorek dochodzi do siebie na lepszym "jedzeniu"... a później z ciekawości sprawdzę wskaźnik, całą noc i dzień dzień stał zygzak... zobaczymy pozdrówka

dzięks... :) dziwne jest to że przed zalaniem tego hu##owego paliwa wskaźnik był czytelny, nawet gdy moto był już rozgrzany... teraz tak się porobiło... sprawdzę jutro po pracy na zimnym :) zobaczy się :)

Siemka, znowu ja... powoli moja maszynka dochodzi do siebie po "chrzczonym" paliwie... jeszcze zdarzy się jej "strzelić z tłumika" jak puszczam gaz.. ale mam nadzieję że przejdzie "chorubsko" .. ja z innej beczki chciałem sprawdzić stan oleju i na tym wizjerze nic a nic nie widać.. czarna "plama" nawet tych kreseczek nie widać ! niby olej był wymieniany i zrobione mam na nim 3600 ok.. ale wolę sie upewnić.. wie ktoś może co z tym fantem zrobić? cóż się mogło stać???? :biggrin: nie wiem czy w ogóle jeździć, żeby nie zakatować silnika ...(kontrolka się nie świeci od oleju) -ale podobno czasem nawet nie zapłonie :) heheh ja to mam ostatnio szczęście :) Pozdrawiam i z góry THX :) :flesje:

nie... raczej staram się unikać lipnego jadła dla mojego zygzaka... pierwszy raz dostał takie "gówno" lekko mnie zmartwiło jego przyjęcie tego syfu... kumpel jeździ takim samym zygzakiem , pytałem się go czy spuścić mówił żeby spalić i wlać lepsze.. żal nie było miałem wylać- ale posłuchałem bardziej doświadczonego posiadacza kawy... ale już nigdy więcej na tej stacji nie zatankuje! qrwele taki "shit" sprzedawać! jutro wleję V-Powera.. ewentualnie 95 ale z Orlenu... takie stacje powinni zamykać! samochód pojedzie ale motor... szkoda gadać! Pozdro ;) ... w sumie... człowiek uczy się na błędach ... mam nadzieje że mój nie będzie brzemienny w skutki dla mojego zygzaka

Thnx ... zobaczy się jutro... najpierw to "chrzczone" paliwo... wyleję.. a jak nie to sprawdzę te kable :lalag: - kurcze ładna niedziela sie szykuje, a ja muszę grzebać a nie jeździć :P .. spaliłem dziś ten cały "syf" z baku... jutro wleję coś porządnego.. i się zobaczy :smile: strasznie chodziła na tym paliwie :P aż żal było słuchać jak się męczy ...

oka dzięki... jeszcze poziom mam wysoki ale nie zaszkodzi wlać czegoś świeżego :lalag: mój przebieg ponad 86tyś z tego moje 2tyś tym zygzaczkiem :smile: idzie go polubić :P Pozdro

dzieks ... myślałem już o tym paliwie, żeby go wylać... szkoda cały bak, no ale... hmmm a świeca new... ma 2 miechy niecałe... jutro dzień "spuszczania" :buttrock: Pozdro

Cze to znowu ja... dziś coś mnie zaniepokoiło... Wczoraj mój zygzaczek chwilkę postał ma deszczyku.. (siła wyższa) zimna noc już w garażu a rano szok! próbuję odpalić maszynę raz się udaje... gaśnie i cisza nic nie łapie... :icon_eek: nerw i kolejne próby!!!!! udało się chwilkę postała zagrzała się i ruszyłem... no i zaskok... coś zaczyna chodzić jak czołg.. z tłumików takie dziwne dźwięki cyt. "tyr,tyr,tyr itp..." na wyższych obrotach zanikały ale to dopiero na wyższych... ogólnie czuć było lekkie szarpnięcia przy zmianie i rozpędzaniu maszyny... :lalag: zgłupiałem ... nie wiem czy to "h*****" paliwo które wlałem (bo musiałem) konieczność czy coś się dzieje z silnikiem... :icon_mrgreen: a miało być tak pięknie :wink: może ktoś miał podobną przygodę z tym modelem... pozdro

Dzięki serdeczne za info :banghead: będę próbował :crossy: