Skocz do zawartości

Mario_1984

Forumowicze
  • Postów

    57
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mario_1984

  1. Siemanko... mam takie pytanie... jaki olej najlepiej lać do zygzaka 1100 ? mój niby go nie bierze... ale nie wiem jaki zakupć i wymienić :notworthy: (jakiś najlepiej trawiony przez motorek) aha i jak spuścić stary? :icon_mrgreen: głupie pytania ale ... usprawiedliwiam się nie wiedzą :icon_razz: Pozdro :icon_mrgreen: :biggrin:
  2. znajomemu tak rozwalili silnik... polecili mu jakiś najtańszy olej i tak lał i jeździł... do czasu różne dziwactwa ludzie wyprawiają ... :icon_question: u mnie nie ma żadnych adnotacji o odzyskiwaniu mocy... ale uwierzę koledze, że ma te ok150 kuców :) do czasu gdy dokładnie tego nie zbadam :) ... choć wydaje mi się że przy jego wadze gdyby miał tak jak stoi mi w papierach 74KW nie byłby taki dynamiczny... widzę to po wskazówce na liczniku... spokojnie 5tką 60/70 km/h i bez redukcji w parę sekund mogę bez redukcji wskoczyć na wyższe tempo :) :icon_eek: ogólnie fajna starsza maszyna :flesje:
  3. Dzięki.. też o tym słyszałem... dużo czytałem przed kupnem tego motocykla... ogólnie kumpel o niego dbał... zrobione ma ponad 86tyś razem z moimi kilometrami :) troszkę się obawiałem tego ale jak na razie nie mam z nią problemu, no może poza czujnikiem stopu ale już go zrobiłem.. :) słychać eż czasem lekki stukot po prawej stronie tam gdzie jest jakiś "łańcuszek" obciera on o obudowę - ale słyszałem że wszystkie zygzaki tak mają ... więc chyba się nie ma co martwić :) ;) a jeżeli chodzi o stawanie na kole palenie gumy... hmmm nie po to kupiłem zygzaka... szkoda sprzętu... ogólnie to jeszcze myślę oddać go do mechanika na gruntowny przegląd, ale to na wiosnę... :) teraz mam czas na zapoznanie się z motorkiem.. i poszukiwaniu książki serwisowej po Polsku, bo angielska mnie przeraża :bigrazz: :clap: Dzięki za informacje :) Też to słyszałem i ogólnie mnie to troszkę zmartwiło, dlatego oddam zygzaka w dobre ręce... niech jakiś mechanik zbada żywotność silnika po tych 86tysiączkach.. bo ogólnie z mechaniki pojazdowej to można by mi "lufę" wstawić bez pytania ;)
  4. mnie też troszkę wryło jak tam zaglądnąłem... ale ogólnie ludzie z forum mnie uspokoili... przez moment myślałem że to jakiś przekręt... ale ogólnie to luzzzz... pogoda dopisuje ja dostałem 4dni urlopu :) ... ehhhh mam nadzieję że cały weekend taki będzie... :P) :P wracając do kucyków to może na wiosnę dokładnie obadam sprawę... z czystej ciekawości... :flesje:) Pozdrówka
  5. Dzięki za info... :wink: troszkę mnie to gnębiło, a na hamownie jakoś nie śpieszno :biggrin: ... a jeżeli chodzi o prędkość to tylko raz go tak spróbowałem... nie stworzona ta maszyna do stawiania na koło czy też wielkich popisów.. prędkość czysta ciekawość ;) ... dzięki wszystkim za informacje.. i życzę szerokości i przyczepności wszystkim... na koniec :P "prawie" tego sezonu ... :) teraz już jest jasne mój zygzaczek był wcześniej sprowadzony z zagranicy i może dlatego tak zostało w papierach :) :clap: a teraz lecę łapać jeszcze troszkę wolności Pozdro :) Dzieks za radę maszyna pierwsza... ale nie jazda ;) ... nie jestem takim wielkim fanem prędkości... wolę sportową turystykę :P) Pozdro
  6. Witam... jestem tutaj nowy.. od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem zygzaczka ZZR 1100.. ogólnie świetna maszyna troszkę stara (94) ale ogólnie ma to coś w sobie, czkałem na nią dwa lata... :crossy: :bigrazz: mam go już niecałe trzy tygodnie i ponad dwa tysiaki zrobione :banghead: no ale nie o to biega, mam pytanko może ktoś też miał ten problem mój zygzak ma już zrobione 86tyś ale chodzi malina, nic nie stuka nie puka... po prostu jak nowy... jest tylko jedna mała nutka która mnie zastanawia... kolega od którego go kupiłem mówił że ma 150 kucyków a u mnie w dowodzie jest 74KW to jakieś 50 koników mniej,więc nie wiem czy nie jest to dławiona maszyna czy to tylko taki przekręt w dowodzie... ogólnie sprawdzałem go na drodze A4 :) 260 ponad spokojnie szedł więcej może by poszedł ale się bałem... i teraz nie wiem czy oddawać go do mechanika czy zaufać koledze że mój zakup posiada te 150 kucy... no i najważniejsze czy w razie gdyby był dławiony za ile złotóweczek mogę ściągnąć te blokady (może ktoś się orientuje) i czy taka operacja nie odbije się na silniku mojej maszynki - bo jeżeli tak to zostawiam ją w spokoju... z góry dzięki za jakąś pomoc pozdrawiam :flesje:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...