mtcross

Temat byl poruszany tyyyyyyyyle razy... Co do silnika to racja... Kumpel ma i jak jedzie z nami w trase to na wszelki wypadek bierze tlok ze sobą... Ja polecam NSR 125. Przyspieszenia podobne, pozycja duzo wygodniejsza, bardzo przyjemna w prowadzeniu i silnik wytrzymuje 40tys km.

ok wiem juz mniej wiecej jak ustawic poziom plywaka. Teraz jeszcze pozostal zawor iglicowy (na foto nr.44). Zrozumialem z tego ze jest to poziom 3 ale od gory czy od dolu ?! I sruba mieszanki podstawowej (nr 45) Czy chodzi tu o srube powietrza?!

zgadzam sie z przedmowcą. Zawsze jest tak ze gdy wstawisz w aluminiowy cylinder tuleje to raz ze silnik bedzie mial wyzszą temperature a 2 ze stracisz na mocy i predkosci. Na ostatnich biegach motocykl nie bedzie mial mocy i kazdy podjazd pod gorke lub mocniejszy wiatr w twarz bedzie zmuszal Ci do redukowania biegu... Dlatego nie robi sie zeliwnych tulei w alu cylindrach...

kupiles Rs w Ostrolece ?! Fuck jaki ten swiat maly 2 sprzety odemnie z miasta na forum przez ostatni tydzien :buttrock: Grzesiek lal chyba Castrola wiec nie zmieniaj klasa tych olei jest porownywalna

Ta rozmowa jest naprawde bezsensowna, i wydaje mi sie ze osoby ktore naskoczyly na pushka po prostu są zazdrosne ze on w wieku 15 lat jezdzi cbr 600 a oni musieli w tym wieku jezdzic komarami albo innymi Wskami.

chlodzenie jest w porzadku czyjnik dziala i pokazuje wlasciwą temp... Teraz to juz prawie pewne ze sklad mieszanki. Poniewaz dowiedzialem sie ze zaplon jest elektroniczny i raczej nie da sie go przestawic :| W tych danych znalazlem cos takiego jak poziom plywaka - 24 ?! Jak to ustawic na takim poziomie :?: :roll:

Klasycznie to ja zacieralem tloki nie raz ale nigdy w ten sposob zeby byla dziura :? Macie moze mozliwosc sprawdzenia fabrycznych nastawow gaznika ?! Bede bardzo wdzieczny. Tlok juz zamowiony i nie chce zeby powtorzylo sie to jeszcze raz :buttrock:

Mieszanka chyba jest dobra. Myslalem wlasnie ze dozownik moze podawac za malo oleju. Ale obliczylem i wychodzi ze jest dobrze pozatym lalem jeszcze dla pewnosci olej do zbiornika... Dodam ze olej to Castrol R2. Wydech jest orginalny... Nic nie przerabiany. Co do gaznika to nie mam pojecia. Czy moze to byc spowodowane zlym ustawieniem zaworka iglicowego na plywaku?! Bo tym sie bawilem... Filtr pow. rowniez jest orginalny (wyczyszczony i naolejony)

Przywracam temat gdyz sytuacja sie powtorzyla....Wiec od poczatku. Po ostatniej awarii na nowe zmienione zostaly tlok, pierscienie, swozen, łozysko. Silnik zostal dotary a nastepnie normalnie eksploatowany. Przejechalem 1500km po czym w identycznych warunkach podczas wyprzedzania samochodu silnik stanal. Dzis rozebralem silnik i okazalo sie ze tak samo jak poprzednio w tloku wypalila sie dziura (zdjecia nizej) Teraz rodzi sie pytanie. Co bylo tego powodem?! Zla dawaka paliwa? (jak to ustawic zeby bylo dobrze) a moze za wczesny zaplon (rowniez jak to ustawic?). Dodam jeszcze ze podczas odpalania strzelalo w tlumik (nie zawsze). Zauwazylem jeszcze ze kiedy przeciagam dluzej silnik na wysokich obrotach traci moc a obroty spadają (tak jakby tlok stawal w cylindrze). Potrzebuje pilnej pomocy gdyz sezon trwa a ja siedze w garazu. :? :x Przepraszam za niektore niefachowe zwroty i okreslenia... POMOCY !!!

Co ze starym ?! Moze da sie go po prostu naprawic. Moj znajomy zajmuje sie takimi rzeczami. Ponizej podaje Ci kontakt: Krzysztof Kruczyk Zaklad elektroniki Elserwis Ostrołęka tel (29) 764 28 76 http://www.el-serwis.prv.pl/

Mam ale chyba nie chcesz ich ogladac.... :|

hmmmm siemka... moze Ci pomoge :buttrock: Kpiles moze ją w Ostrołęce??

Ludyyyyyyyyy pomocy to naprawde bardzo wazne i potrzebne. :!: Nie wierze ze nikt tego nie wie :| :? :D

Przepraszam do kogo?! Jestem tu niedlugo i nie wiem o kim mowa :|

Kumplowi pilnie potrzebne momenty (sily- nie wiem jak to sie fachowo nazywa) dokrecania wszystkich srub w silniku kawy ZX10 1988r. Szukal tego w motodacie i podobno nie ma... POMOCY !!!

Rozebralem gore silnika. Okazalo sie ze z jakiegos powodu wypalila sie dziura w tloku. Teraz zastanawiam sie co moglo byc tego przyczyną :?: :?: :?: Chcialbym uniknac sytuacji ze wloze nowy tlok za prawie 400zl i stanie mi sie to ponownie :? W tloku wypalilo sie wglebienie lecz nie centralnie na srodku tylko lekko po boku :| Swieca jest ukruszona, lecz nie wiem czy byla to wada swiecy czy moze uszkodzila sie ona pd rozwalonego tloka?! Slucham Waszych propozycji co moglo byc przyczyną tego co sie stalo?!

Zaraz bede dzwonil... CO do przerabiania na streeta 125 to sam przekonalem sie ze nie jest to najlepszy pomysl. Nie wyglada to tak jak powinno... Mysle ze lepszym rozwiazaniem byloby poszukanie orginalnej lampy i owiewek. Wygląda to o niebo lepiej. Bedziesz zalowal jak kupisz ta owiewke bo pow. 100km/h bedzie urywalo Ci glowe. Chyba ze masz zamiar jezdzic tylko po miescie bo w trasie opor powietrza bedzie naprawde nieznosny.

Juz niedlugo bede mogl Ci odpowiedziec na pytanie ile kosztuje ten remont bo wlasnie taki przeprowadzam... ;) Jestem w fazie zbierania opinii o tlokach. Chcialbym vertexa ale nie wiem gdzie mozna dostac i czy wogole vertex robi do nsr-y. Arek moze pomozesz? Wymieniales w swojej tlok? A co do tego dzwona to chlopak chyba zdaje sobie z tego sprawe... :P

Widze ze odezwal sie kolega z sasiedniego miasta ;) Nie uwierzysz ale caly ten wczorajszy incydent stal sie wlasnie w trasie z Ostroleki do Łomzy. Goscia z Jedwabnego znam jutro nawet bede w Łomzy to moze do niego podskocze i zapytam ile bedzie krzyczal za zrobienie tego. Cisnienie mierzylem w tamtym tyg dla ciekawosci i wyszlo 8 bar. Dobry pomysl zmierze ile wynosi teraz...

Nie nacieszylem sie zbyt dlugo nowym nabytkiem. :? Wczoraj w nocy jadąc 110km/h przystąpilem do manewru wyprzedzania samochodu dociągnelem do ok. 130km/h i 9tys obr. kiedy nagle silnik zaniemowil, na moment zblokowalo mi tylnie kolo po czym puscilo... :P Jakims trafem wyprowaadzilem motocykl i nie wj**alem sie pod te auto. ;) Temperatura skoczyla na srodek skali, odstawilem moto do ostygniecia po czym daremnie probowalem odpalic... Silnik ani mysli ze mną wspolpracowac. (Rozrusznik kręci) Dzis lub jutro zabiore sie za zdejmowanie gory. Co obstawiacie :?: Tłok, korobowd ? :| Dodam ze moto (nsr 125) mialo 22tys przebiegu. I silnik nie wykazywal zadnych niepokojących objawow. Zadneg stukania ani innych dziwnych odglosow, bardzo ladnie wkrecal sie na obroty. Dlaczego tak sie stalo?! Co moglo byc przyczyną? Czy kupowal ktos tlok do Nsr? Musze podzwonic ale moze ktos wie ile kosztuje Vertex, Meteor? ** - P.

chyba wiesz ze akumulator juz raz zalany kwasem uzupelnia sie wodą destylowaną :?:

Moja ma 8. Co to oznacza?!

Wszystkie dysze w gazniku są powkrecane. Filtr powietrza mam standardowy wiec to raczej nie jego wina. Chyba ze to olej ktorym go nawilzylem nie przepuszcza powietrza :?: :!: Ale przeciez to jest olej motula do filtrow pow :? Sprzwdze to...

Czyscilem, nawilzylem, ale to nie to... Dziwi mnie to ze kiedy konczy sie benzyna to przez jakas minute pracy wkreca sie normalnie :? nie mam pojecia co to moze byc ?! Moze membrana :?: Ale co z nią moglo by byc nie tak :?: I jeszcze jedna ciekawostka. Na gornej czesci kroćca gaznika mialem zamontowaną taką czarną puszeczke ktora byla wetknieta w kruciec (zadna kombincacja tylko fabryczna robota). co to jest? Zdjelem to, dziure w kruccu zatkalem i nie odczulem zadnej roznicy.

Witam... Chce oznajmic ze sie poddaje i nie mam juz sil i pomyslow na ustawienie mojej tzr 125. :| Problem wyglada tak: motocykl jest po remoncie wszystko zrobione jak nalezy. Tylko silnik nie wkreca sie pow 7 tys obr. Szukam przyczyny i nie moge jej znalezc :crossy: . Reguluje gaznik, zawor wydechowy i nic nie pomaga. A co dziwniejsze kiedy konczy sie w zbiorniku benzyna wtedy ladnie wkreca sie na odroty do czasu az sie nie skonczy paliwo. Co to moze byc?! POMOCY !! jestem na skraju zalamania.