mtcross

Osiagi mają porownywalne... Podobna moc. Jesli jestes zainteresowany wlasnie sprzedaje swoją Tzr 125R z 96 roku... Jesto po kapitalnym remonciku silniczka. Wszystko co sie dalo wymienione. Nowe: Zebatki( daje 3 rozne rozmiary przedniej i 2 tylniej), kierunkowskazy, lozyska w kolach, akumulator, tylnia opona, wiele innych. (stare czesci do wgladu, rachunki) Wiecej info pod nr. tel. 502 762 052 Sprzedaje z powodu przesiadki na 600ccm. Pozdrawiam

Gdyby byly to jakies powazniejsze pekniecia objawialoby sie to tak jak pisal moj przedmowca, pozatym podczas pracy silnika slyszalbys charakterystyczne "sykanie" ("dmuchanie")

boze jak zobaczylem ze jestes z grajewa to mi zle wspomnienia przyszly do glowy (mialem tam wypadek na moto) moj pierwszy w zyciu... Ja jestem z Ostroleki jak bedzie Ci sie chcialo jechac to mozesz sie przymierzyc do Nsrki.

Dokladnie zgadzam sie z panem moderatorem :) Gdybym mial kupowac 11 letni motocykl crossowy i ladowac co miesiac w niego kase to wolalbym odkladac tą sume i pozniej kupic cos nowszego, mniej zawodnego. Zresztą co to za przyjemnosc z jazdy kiedy wszystko sie sypie i trzeba wozic ze sobą plecak z kluczami. Mysle ze zbedna strata nerwow i pieniedzy

Od zawsze to sie chyba nazywalo rura rezonansowa... Ja w kazdym ze swoich sprzetow wywalalem wszystko co bylo w srodku. O ile dobrze pamietam w dt-ce scianki pokrywa taka siatka. Wywal ją bedzie ladniej sie wkrecala na obroty i miala ladnieszy rasowy metaliczny dzwiek :)

Nigdy nie kupilbym crossowki z rocznika ponizej 95-96... :D

Tulei sie nie wypycha a "rozszlifowuje" tak aby zostala jeszcze czesc starej i w nią "wpycha" sie nową.

Co do remontu to moge poreczyc ze byl robiony bo znam tego goscia... Nie osobiscie ale na bierzaco wiem co sie z tym motocyklem dzieje. Jesli chodzi o cylindry to wydaje mi sie ze w nowszych modelach Dt jest nikasil ale w tych wczesniejszych na 100% jest w aluminiowym cylindrze zeliwna tuleja. JEst to ten sam silnik ktory znajduje sie w Yamasze TZR i TDR.