wet

Zamienię tłumik Vance & Hines /głośny / na orginalny .Plecaczek się zbuntował.

Moto jest super sprzedaję z powodów zdrowotnych. http://moto.allegro.pl/item832803247_honda...nym_stanie.html

Witam. Moje pytanie to czy fanfary /ze sprężarką/ można podłączyć pod istniejące przewody sygnału dżwiękowego? :banghead:

Witam .Chciałbym dowiedzieć się czy w kawasaki 1600 jest w dalszym ciągu plastikowy tryb od napędu pompy olejowej. :notworthy:

Witam szacowne grono.Proszę o radę co mam wybrać.Poprzenim sprzętem była Honda Shadow 1100 i mam alergię na gażniki ,dlatego wybór wtrysków.Pozdrawiam.

Witam.dopadł mnie kryzys - http://www.moto.allegro.pl/item567035010_h...adow_sabre.html

Jeszcze jlość płynu hamulcowego w układzie

Witam. Właściwie wzór u większości (tej starszej ,pamiętającej siermiężne czasy PRL-u) jest podobny ,najpierw jakiś piżdzik(motorynka,komarek u mnie Osa) potem poważniejszy pierdopęd (WSK,MZ,ETZ,u mnie SHL-175 potem Jawa)następnie żona ,dzieci czyli dłużej lub krócej trwająca przerwa i wreszcie poważny sprzęt u mnie najpierw Jamaha Drag Star 650 teraz Honda 1100 Shadow Sabre. I chwała nam za to Amen.

Jeszcze raz : Jaką minimalną moc powinna mieć myjka ultradżwiękowa. :)

Najpierw bym podniósł obroty, sprawdził czy nie bierze lewego pwietrza a potem - niestety jeszcze raz gazniki.

Ja też to przerabiałem ( serwis autoryzowany) od tej chwili najgorszemu wrogowi tych oszołomów nie życzę .

popieram, bez odpalania, zlać benzynę z gażników ,zakręcić silnikiem od czasu do czasu,podłączyć aku. do ładowarki (np. na stałe) i oczywiście potowarzyszyć sprzętowi z browarkiem w spracowanej dłoni , też od czasu do czasu.

Możesz przecież okleić szprychy taśmą papierową , do nabycia w każdym sklepie z lakierami.

Yamaha Drag Star 650 - 3,7 - 6,0L/100km. Honda Sadow 1100 Sabre - 6,0 - 8,2 L/100km.

W związku z powyższym - Czy ktoś wie gdzie mają myjkę ultradzwiękową do gażników. :banghead: Tytułem wyjaśnienia ,jak odbierałem moto pierwszy raz lało więc go na pakę i do domu bo następnego dnia jechałem nad morze , poza tym chyba należę do jakiegoś wymarłego gatunku który uważa że jeśli ktoś mówi że coś zrobił to znaczy że tak jest,za drugim razem byłem po szpitalu i też nie mogłem dosiąść moto ot taki pech.Ale chociaż ostrzegłem ludzi żeby omijali Liberty Motors szeroookim łukiem. Jeszcze jedno : jaką minimalną moc powinna mieć myjka?

A nie mógłbyś tam zastosować dętki np. rowerowej ze spiralą z drutu (z rury od odkurzacza) w środku.

Dzięki za odzew, byłem na stacji ,Skład spalin jest lepszy o 50% niż ustawa przewiduje (Słowa magika ze stacji). Biorę się za gażniki.Kiedyś (chyba w poprzednim wcieleniu)naprawiałem gażniki ale to były SHL 175 ,EMZ Jaskólka.Jak będę miał problem to pozwolicie że się zwrócę o pomoc. :buttrock:

Dzięki HD , ale dlaczego po przejściu przez tą dziurę(dodaniu więcej gazu) moto przyspiesza dobrze.Wygląda to tak, jakby dziura była na samym początku dodawania gazu, potem moto ciągnie aż do odcięcia zapłonu np. na dwójce odcina zapłon przy 120km./godz. Przy normalnej jeżdzie dziura jest na początku każdego biegu przy wyższych obrotach nie ma.

Za pierwszym razem wymienili świece i regulacja i czyszczenie gażników(chociaż powiedziałem że CAŁY układ paliwowy sprawdziłem) zapłaciłem 600zł. Nie było poprawy więc pojechałem drugi raz , wymienili akumulator (chociaż stary był dobry),regulator napięcia(podobno był nawalony),jeszcze raz sprawdzenie i regulacja gażników zapłaciłem 900zł.(gażniki za darmo) Moto dalej taki sam.Kazali przyjechać ,więc powiedziałem żeby się pocałowali bo pewnie dalej wymieniali by części - a nuż się trafi. Dodam tylko że poza tym krztuszeniem się , moto odpala od jednego obrotu , zawsze , nawet po dłuższym postoju , na luzie chodzi jak zegarek , tylko w czasie jazdy się dławi.

tak,niech im jezdnia śliską będzie

Honda Sadow 1100 Sabre z 2002r. Przy dodawaniu gazu dławi się, praktycznie na każdym biegu po przeciągnięciu tej "dziury"(strzeli sobie w międzyczasie w tłumik) jedzie dalej.Byłem dwa razy w Hondzie na Jagiellońskiej w Wa-wie(autoryzowany serwis),ale ten serwis to porażka, nie mają pojęcia co jest podobno przeczyścili i ustawili gażniki wymienili regulator napięcia , akumulator,świece a sprzęt jak kulał tak kula. Pomóżcie proszę bo chyba wezmę młot. :icon_biggrin: