Skocz do zawartości

Emiloko

Forumowicze
  • Postów

    72
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Emiloko

  1. A ten przewód hamulcowy dobrze spełnia swoje zadanie ?
  2. Rozrusznik sprawdzałeś? Może on jest prądowym skrytożercą
  3. Dar, troszkę wyrozumiałości. Kolega o bardzo spójnym nicku dopiero robi kurs na motocykle a Ty już wymagasz od niego jakiegoś fachowego słownictwa ;) Ja jestem dzieckiem Hondy więc mogę Ci polecić : http://www.allegro.pl/item1121462509_honda_cb_400_t.html I nawet z kuferkiem :D Nie wiem tylko czy 70tys przebiegu to coś na co trzeba zwrócić szczególną uwagę. Jak sądzicie ?
  4. kurde myszka mi nawala i klika podwójnie. Panie moderatorku, wiesz co z tym zrobić ;)
  5. I wali wode z wiadra el 250 nie jest zły :flesje: Trzeba poszukac takiego w okolicy, ale jakby cos komus jeszcze wpadlo do glowy ciekawego to pisac ! Dzięki
  6. Motocykl musi by większy od gienka 125 który jest w posiadaniu instruktora i któremu co chwile polewa silnik wodą i nakłada mokre szmaty co by sie nie przegrzał bo coś tam coś tam i to japońskie i drogie częsci są :buttrock: i dlatego wolałbym żeby miał chłodzony cieczą to by miał spokój i on i motocykl. Wszystkich szkoli na tym gienku czy to na A1 czy też zwykłe A i wreszcie pomyślał, ze musi miec cos wiekszego, ale takiego żeby każdy sobie z nim poradził i nie zabił.
  7. Siema Znajomy instruktor chciałby kupic jakis motorek o pojemnosci od 250 do 500 ccm, koniecznie chłodzony cieczą, lekki, zwrotny, nie za szybki i wytrzymały. Motocykl ma byc na plac jak i na miasto. Co doradzicie ?
  8. Te obroty to wina źle wyregulowanego gaźnika, wykręc troche śrubkę od mieszanki paliwa z powietrzem
  9. Witam Znajomy kupił sobie niedawno 535 rocznik 98 chyba mały przebieg, stan elegancki i mówi że jedzie 120 km/h A jako, że ja jestem dobry to chcę mu pomóc ale do tego potrzebuje waszej pomocy :clap: Także jeśli ktoś coś wie na ten temat to bardzo proszę o informacje
  10. Ta kontrolka która świeci jest od oleju w dozowniku. Jeśli długo jeździłeś z tą świecącą kontrolką to mogę Ci tylko życzyc miłego remontu...
  11. Jeśli egzaminator nie powie co by chciał abyś sprawdził sprawdzaj wszystko po kolei tak jakbyś znalazł motocykl w krzakach przy drodze i sprawdzał czy da sie na tym jechac czyli światła, hamulce, łańcuch, olej, no kurde nie wiem czy jest powietrze w oponach czy śrubki są podokręcane, czy rama jest prosta, ale i tak pewnie zaraz powie "dobra jedziemy" i tyle
  12. Jeśli panowie policjanci czepiają się do napisu na kamizelce "POLICE" (chodzi o miasto oczywiscie) bo może się kojarzyc z policją i wprowadzac w błąd to takimi barwami równiez nie będą zachwyceni. A przepis i tak pewnie jakis na to jest. Pozdrawiam
  13. A gdy kręcisz rozrusznikiem kontrolki przygasają ? Jeśli tak to akumulator naładuj lub wymien. I jeszcze możesz sprawdzic takie małe coś (zaponiałem jak to się nazywa) taka kosteczka od spraw elektrycznych w gumowej osłonie która znajduje się w okolicach mocowania zbiornika paliwa, zdejmij kanapę, podnieś bak i tam gdzies w głębi poszukaj, w czarnej gumowej osłonie nadziane na jakis bolec czy cos takiego.
  14. Motorka mi nie pakowali na palete bo by sie pewnie i tak nie zmieścił, pewnie wszystkie duże żeczy wysyłane są jako te paletowe, a zresztą ja sie nie znam. A po towar przyjadą i sami władują do busa czy czegoś tam, ja musiałem pomagac przy wyciąganiu bo był sam dziadzia i tyle.
  15. Mi tak przysłali poprzez firmę "Stolica" moją NSRke. Ze Szczecina pod Wrocław, waga 100 kg (coś za mało troche), przesyłka paletowa to to sie nazywa, krajowa, i zapłaciłem za to 130 zł. Motorek przyjechał w busie owinięty folią i przypięty pasami cały i zdrowy. Pozdrawiam
  16. Nie chcę niczego osiągnąc poprzez wysłanie tego. A jeśli strach przed pojazdami przewożącymi rury lub inne przedmioty zagrażąjące bezpieczeństwu lub życiu komuś pomoże to czemu nie... Dlaczego w telewizju pokazują wypadki, morderstwa itp ? Pewnie to jest demonstracja gówniarstwa, taniej sensacji i próbą pokazania światu - ja jestem twardy bo mimo wszystko chodzę po ulicach Wszyscy wiedzą jak wygląda jazda na moto od pieknej strony i chyba nie trzeba tego pokazywac, a jeśli ktos nie wie to niech spróbuje. I tak powiem ! :biggrin: Dziwnie się składa, ponieważ jestem troche dłużej na forum od Ciebie także proszę mi tu bez takich :clap: a filmiku nie pamiętam na forum i raczej ostatnio go też nie było, ale ja młody jestem to mało wiem...
  17. http://www.smog.pl/wideo/1198/przerazajacy_wypadek/ Ja dziękuje za takie coś :biggrin:
  18. http://www.sklep.larsson.com.pl/?a=c3&mymo...a27a0c99bff6710 Zgrubne to chyba są te co syfy zbierają Ja wlałem jakiś olej hydrauliczny który miał brat z budowy z beczki i działa. Zależy czy chcesz miec miekkie zawieszenie czy twarde, najlepiej średnie czyli jakiś 10W. Dobrze mówie czy nie ?
  19. Witam Wyczysc gąbke w filtrze i nasącz olejem, sprawdz czy jest dobrze ten cały airbox zainstalowany do gaźnika a jak nie pomoze to wyczysc gaźnik. Są też blokady elektroniczne które blokują motura do 8 tys obrotow (czy cso koło tego) ale jak raz wchodzi wyzej a raz nie to raczej nie to, ale kabelki pod siedzeniem i pod bakiem w tej puszce tez nie zaszkodzi sprawdzic. Pozdrawiam
  20. Znaczy co się stało, że nie możesz go naprężc ? Może stało się to, że nie ma juz miejsca z tyłu dla ośki i tych napinaczy tak jak mówisz, a jak nie ma miejsca żeby naciągnąc a Ty kręcisz na siłe to się gwinty pierdzielą... nie jest to skomplikowany mechanizm, ot jakiś kawałek metalu z gwintem, ja kiedys oderwałem gwint od takiego kręcenia na siłe nakrętki kontrującej i musiałem sobie przyspawac nowy
  21. Mi w zeszłym roku bąk wleciał za kołnierz zrobił kółeczko wewnątrz kurtki po drodze upierdzielając mnie w plecy po czym wleciał do lewej wewnętrznej kieszeni, oczywiście szybciutko sie zatrzymałem uchyliłem mu kieszeń i on poleciał w swoją stronę a ja w swoją :icon_razz: A owadziska zmywam z kurtki gdy zaczynają wyglądac jak stare wyschnięte gówienka ptaków.
  22. Pojemnośc może nie jest wielka ale poszalec na tym można, taki motorek pali ok. 6l/100km jeśli jest w dobrym stanie, awaryjnośc niewielka, przynajmniej w tych nowszych NSRkach bo 11-12 letnia to będzie starszy model i nie wiem jak z nimi jest ale raczej tez ok. Części to też nie jest duży problem a komfort znośny i na pewno nie pierdzi jak komarek - ale pierdzi :D Na stronie www.prawojazdy.com.pl są pytania takie jak na egzaminie, ale trza zapłacic za dostęp smsem.
  23. Wszystko inne było sprawdzane i ewentualnie odblokowywane a na 5 i 6 biegu nie moze sie rozkręcic
  24. Leci 130 km/h na zębatkach nie wiem jakich, standardowych pewnie, wiem o tym, że blokada na module blokuje obroty ale to nie jest ta blokada, na stronce 125.pl nie mają tego akurat obcykanego i nigdzie w polsce nie widziałem najmniejszej wzmianki na temat takiego czegoś...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...