Emiloko

130 km/h 5 i 6 bieg muuuli

Nie wiem co to za dziadostwo ale bez upewnienia się nic nie zamieniam bo nie widzi mi się wydawac 500 zł na nowy moduł. Przed chwilą dokonałem nowego odkrycia, po odłączeniu biało-niebieskigo kabelka nie da rady wyłączyc motura normalnie. A może ktoś mi ładnie przetłumaczy to co napisał ten niemiec w linku który podałem na początku ??

Na jałowym tez ok 12 tys. Te kable biało-czerowny i biało niebieski mam połączyc ze sobą tylko nie wiem czy odłączyc to całkiem i te dwa dwukolorowe kable które wychodzą z modułu połączyc ze sobą czy zamienic na krzyz POPRAWKA Właśnie zauwazyłem, że tylko biało-niebieski jest podłączony do modułu (w kostce z innymi) a biało-czerwony jest podłączony do biało-czarnego który idzie do silniczka od zaworu wydechowego a tak wygląda to pudełeczko

Tak, JC22 i dodam jeszcze, że obroty wchodzą na 12 tys

Siemsko Mam taki problem z NSRką 125, pod siedzeniem mam takie małe czarne pudełeczko napisane jest na nim "TSR 6000/30"i to pudełeczko jest podłączone do aku "+" i "-" i dwoma kabelkami do modułu (biało-czerwony i biało-niebieski) w necie znalazłem ze to jest jakas blokada i jak sie jej pozbyc http://www.motor-talk.de/showthread.php?postid=5407223, tyle tylko, że ja nie wiem dokładnie co i jak... POMOCY

A ja mam z przodu takie malutkie wypierdki, w dzień ich nie widać i sie nie czepiali, ale wiem że czepiają sie do taśmy izolacyjnej przysłaniającej przednie światła i każą zrywać na miejscu.

Wiadomo już kiedy to będzie ??

http://www.gratka.pl/moto/tresc.phtml?id_o...3b00b307d90a9d7

Rok 1998, przebieg 14 tys, sprowadzona z niemiec

Coś ty !! Ja nie mam takiej maszyny ;) a i tak ten gościu nie jeździ tylko kulturalnie śpi ;)

http://www.nkm.iw.pl/inne/uwaga!!/1.htm ;) ;) :ehz: Mam nadzieję, że to uświadomi nieuświadomionym ryzyko jazdy pod wpływem... p.s. jeśli to już było to przepraszam bo troche mnie na forum nie było ale i tak można sobie przypomnieć

No jeśli chodzi o pojemność to nie mam dużego wyboru - A1 w trakcie, a jeśli chodzi o cenę remontu to :eek2: (chodzi mi o te 2.5 tyś) swiruradom nie przesadziłeś troszeczke ?

No dobra ale ma 35000 km przebiegu i nic nie miał remontu, a po ilu km powinno się go robic ? mi się wydaje że po 35 tyś to chyba by się przydał... a może się myle :roll: a, że stan idealny to chyba chodziło mu o wyglą zewnętrzny. aaaaa już sam nie wiem P.S. Mam już kombinezon, buty i rękawiczki, brakuje mi tylko kasku i motocykla :smile2:

Witam Obecnie szukam NSRki, mam na nią 9000 zł znalazłem ogłoszenie w którym była do sprzedania za 6700zł przebieg 35 tyś. rok 98 stan idealny. Zadzwoniłem do gościa i powiedział, że motorek jest z niemiec i miał tam jednego właściciela i nic on nie wymieniał :eek2: I teraz moje pytanie: czy mi się opłaca kupić tą hondzie i ile mniej więcej wyniósł by mnie koszt remontu w serwisie lub koszt części (bo sam sie nie podejme naprawy bo nie mam wprawy :) ale mam braciszka który by to zrobił) no i jeszcze co przydało by się wymienić w takim motorku ?? Z góry dziękuje za odpowiedź i pozdrawiam

Mi sie wydaje, że to akumulator, naładuj albo podłącz inny i zobacz czy to cos da. Pozdrawiam

Dział moze nie ten ale co tam... A informacje o mińsku mi też sie przydadzą bo będe robił na nim kurs na A1 ;)

Na popych zawsze mozna, troche sportu nie zaszkodzi :smile2:

Coś mi brzęczało jak jechałem i sobie ściągnalem plasticzek (w ogródku)zeby zobaczyc co to, patrze a tam bruuudno że hoho 8O no to sobie pomyslalem ze umyje troche no i przy okazji drugi plastik ściągnalem, a potem przy okazji trzeci i czwary i jakos tak samo wyszlo :lol: Troche skąpo to wyglądało ale pojechałem sobie tym na miasto i po paliwko, jakos tak szybciej nawet jechał i dźwięk był lepszy. Ale nie zamierzam tak śmigać cały czas, no moze jeszcze jutro :mrgreen:

Witam!! Czy można jeździć skuterkiem bez plastików po mieście ?? Wydaje mi się, że tak bo ma przecież hamulce, światła i kierunkowskazy ale wolę sie upewnić :D