Spart70

Nalej pelny bak paliwa wysoko oktanowego i przelec sie trasa podciagajac na obrotach silnik "jazda ostra" po powrocie jezeli cykanie sie zmniejszy to jest nagar na zaworach i dlatego bylo slychac wpierw przy chamowaniu silnikiem , daj znac czy pomoglo. To samo sie stalo w FJR, BMW itd itp silniki lykaja olej i nagar w cylindrze robi coda , pogadalibyscie z posiadaczami BMW 8O 1 litr oleju na 1000 km i po 40 000 rozbierajac cylinder za glowe sie mozna zlapac. Pomaga duzo ostra jazda od czasu do czasu i palivo wysokooktanowe.

Czy lepiej zeby sie sypnelo hmm :roll: wydaje mi sie ze lepiej isc teraz jak wszystko chodzi jak powinno , gdy doprowadzisz do konkretnej usterki nie bedzie lepiej dla nikogo oprucz tych zlodziei ktorzy beda musieli naprawic motocykl i ci wycyckaja na maxa. Problem jest w tym ze mechnikow na poziomie jest bardzo malo wszyscy ci co maja glowe na karku pracuja dla konkretnych TEAMow a reszta to nieudacznicy. Moja pierwsza wizyta na przegladzie z FJR przy 1000 km skonczyla sie avantura i musialem ich pozdrowic sympatycznym FUCK 1. nie chcial wymienic oleju w kardanie a potem jak zaprotestowalem chcial wlac normalny olej do kardanow 8O 8O 8O 2. wymieniajac olej dal rady oblac polowe motocykla!!!!!!!! 3 na moje pytanie ile kosztuje wyrownanie przepustnic , nie wiem jak sie to mowi po polsku – “La sincronizzazione dei corpi farfallati ” uslyszalem ze te nie maja potrzeby bo maja wtrysk!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Skonczylo sie na tym ze kupilem w http://www.carbtune.com/ za 60 funtow i co 10 000 km kontroluje sam co mi zajmuje 10 przyjemnych minut grzebania przy motorze i zaoszczedzajac 50 euro plus rozebrania polowy motocykla przez rzeznikow Yamahy

O wymianie oczywiscie nie ma mowy ale Yamaha powinna sie podjac wymiany wadliwych czesci. Podobno dla dobrego mechanika to sprawa jednego dnia i z tego co mowia tu koledzy problem jest rozwiazany definitywnie. Niesteto o wymianie motocykla mozna pomarzyc ale nie wiem czy pamietasz problem pierwszysch Goldwingow 1800 pekala tylna rama i co ??????? rozbierali sprzeta 9i wysylali rame do holandiii zeby ja zremontowac. 8O 8O 8O zamiast ja natychmiastowo wymienic na nowa 26 000 euro motocykla!!!! Jedynie co mozna to wydrukowac pismo i isc do yamahy tak jak to zrobili wszyscy wlasciciele FJR 1300.it

Poniewaz jako wlascicele o usterkach fabrycznych motocykli dowiadujemy sie jako ostatni chcialem przestrzec wszystkich chcacych kupic po super cenie lub uzytkownikow posiadajacych Yamahe FJR 1300 model 2001 a majacych motocykl jeszcze na gwarancii o usterce fabrycznej do jakiej sie przyznala Yamaha i ktora usowa na zachodzie w ramach gwarancii. Chodzi o prowadnice zaworow ktore zostaly zrobione z materialu zbyt miekkiego i zluzywaja sie dostajac luzy i zaczyna przeciekac olej tworzac nagary i w konsekwecii mozna doprowadzic do pogiecia zaworow. Poniewaz Yamaha w wiekszosci przypadkow udaje ze nic nie wie dolanczam dokument ktory wyeksekwowlai wlasciciele FJR w Australli jako pierwsi. dodaje ze w sklepach na zachodzie stoja FJR 1300 nowe po 11,500 euro z kuframi poniewaz kazdy chce model 2003 tzn ten z migaczami wbudowanymi

Wymieniajac prowadnice masz spokoj na zawsze sa zmieniane na te z modelu 2003. To co ci moge poradzic uwazaj tez na olej wlewany do kardanu musi byc dobrej jakosc poniewaz byly przypadki ze zeby lecialy bardzo szybko poniewaz jest masa koni do przeniesienia na kolo. Ten oryginalny Yamahy kosztuje fortune 40 euro za 500ml przynajmniej w Italii

Kazda opona nowa jest pokryta cala cera. Jest ona nakladana dla konserwacii gumy swiatlo, powierze , wilgoc. Za kazdym razem jak sie zaklada nowe opony powinienes ich umyc srodkiem odtuszczajacym, cos do myca motocykli bardzo brudnych. Jezeli chodzi o lancuch, posdstawowy blad ktory popelnia 90 % motocyklistow czesc z lenistwa czesc z braku infotrmacii, to wlasciwa konserwacja8smarowanie) sprayem. Jezeli masz ochote jest napisane pare sow na ten temat na mojej stronie "Pomocna dlon" www.motospart.net ja zrobilem na lancuchu VFR 40 000 km i jeszcze jest dobry.

Model FJR1300 2001 ten z migaczami przednimi wystajacymi. Zazwyczai we wszystkich modelach wychodzil problem okolo 20 000 - 30 000 km .Pojawia sie tykanie w motorze coraz glosniejsze. Do wymiany sa naciagacze do lancucha rozzadu jezeli jest mechnik na poziomie to powijnien zrobic w ciagu jednego dnia a co cen nie mam pojecia jakie sa polskie warunki ile za robocizne i ile kosztuje czesc. Tu wszyscy wymienili na gwarancii. Yamaha uznala to za usterke fabryczna.

Tak zgadza sie model 2003 ten co ma przednie migacze wbudowane tarcze przednie 320 mm schowek z przodu po levej stronie nie ma tego typu problemow. Jak bedziesz grzies blisko Rzymu daj znac ;)

Dla wszystkich co kupili lub maja zamiar kupic Yamahe FJR 1300, uwazajcie na model 2001 ten co ma kierunkowskazy przednie wystajace. Sa problemy z prowadnica lancucha rozrzadu!!!!!!!!i jest zrobiona z materialu zbyt miekkiego i sie konsumuje bardzo szybko .Yamahha dzieki protesta oficjalnym klubow Pierwszy Australia potem USA i europejskich uzanla problem jako fabryczny i naprawia w czasie gwarancii. Z tegoz pow9odu na rynku pojawila sie masa modeli przecenionych nawet na 30% nie dajcie sie nabrac Jezeli kogos interesuje temat dokladniej napiszcie na maila mojego . Pozdrawiam

witaj Siwy ;)

http://www.bcsopot.com.pl/hobby.html Wlasnie od strony Bogdana Chudzikiewicza z Sopotu zaczela sie moja praca nad strona poswiecona moim podroza. Tak zostalem zafascynowany fotorelacjami ze postanowilem i ja zostawic slad na necie :P Mam nadzieje ze mi sie to kiedys uda :roll:

Tak zasypiala i to bardzo czesto . Sa rozne sposoby , jednym z nich jest siedzenie dla dzieciakow .Ja jak corka miala 7-8 lat przywiazywalem ja paskiem do siebie. W dalsze podroze mocuje zawsze bagaze tak aby ciasno wchopdzila mniedzy mnie a bagsaze, zerknij na fotke z Nordkapp jak jest ciasno posadzona miedzy bagazem a mna. Powodzenia

Szkoda ze nie wiedzialem wczesniej ale lepiej teraz niz wcale. Wyjazd 2005 jest planowany z powrotem przez Danie i Niemcy wiec bedzie jak znalazl! Dzieki

Dziekuje za komplement ze ladne zdjecia :) teraz i tak jak ogladam na spokojnie zaluje ze nie zatrzymalem sie w wielu miejscach i robilem z motoru.Jezeli chodzi o corke to tak bardzo dzielinie sie spisala i z tego co wiem to jedyna ktora zdobyla Nordkapp na motorze w Italii w wieku 9 12 roku.Jest na forum jeden gosc co byl z corka na Nordkapp ale ona ma 13 lat.

Fotorelacja skonczona , ponad 400 fotek z wyprawy na Nordkapp 2004. Zapraszam! :)

Doszedlem do 290 fotek i 11 dnia podrozy na Nordkapp. Prawie skonczone :oops: http://www.motospart.net/Nordkapp%202004.htm

Naprawde relacja super :D My to znaczy ja z zona i corka tez bylismy w tym roku na Nordkapp i tez bylo bardzo goraco szczegulnie na Lofotenach doszlo do 27C°.Bardzo chcialbym wybrac sie w strony drog Troli , Prekestolen , Jechalem prosto E6 a wracalismy przez Fiinlandie, pomijajac te piekne tereny.My tez zrobilismy pare fotek z wyprawy http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/spart70/a...lbum?.dir=/e705 a tu powolutku powstaje fotorelacja dzien po dniu. http://www.motospart.net/Nordkapp%202004.htm mam nadzieje ze opiszesz tak fajnie jakto zrobiles z nordkapem wyjazd do turcii ja mam pietra mowiac szczeze i podziwiam ludzi jadacych w te tereny.

Sa jakies problemy z fotkami na Yahoo ale powolli dzien po dniu wsadzam na moja strone fotki z malym komentem wiec mozesz zerknac tez pod adresem http://www.motospart.net/wyjazdy.htm w tej chwili sa juz pierwsze 3 dni.

Rok przygotowan i juz po podrozy, a oto kilka fotek z podrozy na Nordkapp. http://it.f2.pg.photos.yahoo.com/ph/spart7...lbum?.dir=/e705 W przygotowaniu fotorelacja z podrozy z krotkim opisem :buttrock:

Wedlog Was jaka opona sie najbardziej nadaje do podrozy motocyklem.

Data 247 - 1582004 Roma Italia- Niemcy-Danimarka-Szwecja -Norwegia-Nordkapp-Finlandia -Szwecja -Polska _Rzym Italia Okolo 10 000 km FJR Szymon 34 lata z corka 9 12 roku, VFR moja zona 31 lat Spanie namioty , jedzenie kluski przeciery konservy, na pulnocy przewidziane noclegi w domkach kepingowych ze wzgledu na deszcze. Koszto wyprawy kalkowany na 3 000 euro przygotowania motocykli tzn przeglad i wymiana opon nastepne 1000 euro na dwa motory. Trasa pod tym linkiem http://www.motospart.net/program.htm Pozdrawiam i szerokiej drogi wszystkim!

My jedziemy na dwa motocykle wiec nie powinno byc ciezko. Prawda ze jedzie ze mna tez corka ale ona potrzebuje tak malo :lol:

Proba generalna przed wyjazdem http://it.f2.pg.photos.yahoo.com/ph/spart70/my_photos

Wyjazd z Rzymu 2474 na dwa motocykle na Pulnoc wloch. wieczorem jest zlot Mototurystow z Italii na jeziorze Maggiore. Wyjazd 257 w kierunku austrii na lodowiec Grossglocknerdach austrii nocleg na poudniu niemiec i w poniedzialek 267 kierunek spimy w okolicach hamburga gdzie powinien dolaczyc do nas kolega z Polski (Kielce) potem ruszamy na Nordkapp i po zrobieniu koleczka przeplywam promem z Karlsony do Gdyni 1184 nocleg w Gdyni i rano 128 ruszamy na poudnie Polski i potem spowrotem przez Wegry do Rzymu Czas planowany 3 tygodnie kolo 10 000 km Mam nadzieje ze spotkam kogos z Was na drogach Europy lub Polski Pozdrowienia i szerokiej drogi :D