Premo23

Ja juz wstepnie zaklepalem 12 czerwca na wyjazd-urlop 10 dni:bigrazz:

Szczerze mowiac to Ja moge spac nawet pod drzewem-w wojsku bylem cyrk przeżylem:)byle bylo za co do baka wlac i co do geby wlożyć...reszta jakos sie uloży.Jakis czas temu robilem na Tyrolu i mam tam nadal rodzinke na robotach.Plac pod namioty bedzie na bank oczywiscie kwestia dogrania trasy,podobnie mozna w Rzymie badz okolicy tam tez mam znajomkow.

Witam tez mnie taka eskapada interesuje,termin i miejsca prawie tez.Sadze ze blizej wiosny cos bedzie mozna myslec-napisz moze ktoredy macie plan jechac.Bo tak jak zerkalem to odemnie liczac Rzym i Monako to kolo 5tys.km a znajac zycie moze byc wiecej.

Na to wyglada ze mam wersje bez.Kolektory mam z przepustnica seryjne stad miejsce na sondę ale komin juz nieorginalny Ixila stad uzyto jej jako zaslepki.Blędu Fi tez nie wyswietla power commandera nie mam pewnie cos tam ma wpakowane zeby zastapic sonde.Dzieki za uspokojenie sumienia :buttrock: ,juz sie balem ze trzeba bedzie nową Lambdę brac..

Witam pytanko jak w temacie,patrzylem na wielu forach i malo co o tym jest wiec nie odsylajcie do wyszukiwarki.Jakie sa objawy jesli sonda zostala usunieta,czy w orginale odcina zaplon przy jakims zakresie obrotow a w trybie awaryjnym bez sondy nie?jaka moze byc roznica w pracy silnika?W tej chwili mam sonde zalozona jako zaslepke w kolektorze-uciete kable.Na wyswietlaczu nie mam wyswietlanych zadnych bledow typu FI czy migajace kontrolki.Zalezy mi na doprowadzeniu sprzeta do używalnosci,prosilbym o opinie ludzi co sie z tym spotkali.Jest to wersja z 2000r.

Teren zlotowiska znajduje sie przy glównej trasie Zamosc-Hrubieszow.Nad ulica beda wywieszone banery informujace o zlocie.Jesli macie jeszcze jakies pytanka to piszcie.

Jak wyzej kolega zaznaczyl rekawice totalne dno-po 10 minutach jazdy przedramie dretwieje.pozatym za grube i brak anatomicznego ksztaltu wg mnie dobry prezent jesli chcemy kogos wku...ic.Co do pasa i odziezy termoaktywnej to bez wyrzutow sumienia mozna brac w ciemno.Sam juz 3 sezon latam w tym sprzecie,jak narazie sie trzyma i spelnia swoje funkcje znakomicie :lalag:

Witam ,mialem podobny problem w tamtym roku ze swoja F2,jak sie nagrzala to zaczynala chodzic na 2,kiepsko sie wkrecala i zazwyczaj po chwili gasla.Podobnie jak u ciebie wymienialem swiece ,robilem synchro,po kilka razy i nie dawalo to zadnego efektu.po nagrzaniu sie silnika-krotka przejazdzka sprzet zaczynal sie dusic i gasl.Dalem ja do speca,ktory stwierdzil ze moto jest sprawne ,bo u niego zapalila i nic sie nie dzialo,jednak jak mu zaczalem katowac banie ze dzieje sie to po pewnym czasie(jak sie nagrzeje) a nie od razu i moze to byc cos z elektryka ,kolo wzial sie za sprawdzanie opornosci i doszedl do wniosku ze rzeczywiscie opornosci sie nie zgadzaja z serwisowka-stwierdzil ze padl impulsator,co sie okazalo mial racje!od tamtej pory sprzet lata a ja nie narzekam.Na poczatku radzilbym ci zaczac od czynnosci malo inwazyjnych zebys nie poszedl w koszta,jak Ja :icon_idea: pozdro

A ja bym ci proponowal Mazde 323b z silnikiem 2.0 v6,sam to kupilem i powiem ze jest to zajebista alternatywa jak chcesz auto o sportowym zacieciu za nieduza kase.Auto pali rozsadnie miedzy 7-8 trasa a miasto ok10-12 a wrazenia z jazdy sa jak z malego odrzutowca,silnik strasznie elastyczny a powyzej 4 tys kreci jak japonskie motocykle :)

Biednemu zawsze wiatr w Oczy :D jak nie dostane osobno przyjdzie mi kupic z calym uzwojeniem,lukalem przed chwila na allegro i widzialem uzywane za niecale 200stowki takze sie zastanowie(to link;http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=392017210)

wiesz wole miec nowe,z uzywkami to ryzyko,z elektryka lepiej nie ryzykowac za daleko mam do serwisow(koszta bus itd)

spoko Juz mam :)dzieki pozdro

nie wiem kiedys tam nie jezdzilem...nie mialem czym :bigrazz: a tak nawiasem mowiac to ty jezdzilas w wozku i klikalas foty w 2007??

Potrzebuje Impulsatorow do mojej niunii.pytanie tylko nowe czy uzywane,czy jest jakas roznica poza cena??czy moze sie to odbic na zywotnosci??prosilbym ewentualnie o jakies namiary na ludzi badz sklepy co moga to miec na sprzedaz

witam na 90%masz rabniety regulator napiecia.Ustrojstwo to jest odpowiedzialne za ladowanie,tymbardziej jak mowisz ze na wlaczonych swiatlach ci gasnie

Ano kamizele w Austrii maja tylko gliniarze na 2 kolkach-mialem ostatnio spotkanie :banghead: co sie tyczy swiatel to to zniesli od chyba 1 marca badz lutego ale i tak kazdy jezdzi jak chce:)

Bylem tam w 2007 na zlocie,malo troche wiary ale organizacja ok :crossy: troche tylko pogoda niedopisala,bo cala parade jechalismy w deszczu :notworthy: No ale na to juz wplywu nie mielismy :bigrazz:zreszta kazdy sie hartowal jak mogl :lalag: zeby nie dac sie wilgoci.Nie wiecie czasem jak bedzie w tym roku bo nie moge na necie znalezc??

no spoko dobrze ze mnie troche uswiadomiles bo z elektryka to akurat nie jest moja mocna strona :flesje: ale mowisz ze w druga strone jak jest mniejsze to wszystko moze byc mozliwe??rozladuje aku i moze dawac mniej na cewki a te na swiece :icon_question: to z kolei moze spowodowac kiepskie palenie-przy gwaltownym odkreceniu na wyzszym biegu z niskich obrotow??

oto chodzi ze swiece juz raz byly wymieniane(nowe poszly do reklamacji)a cewki sadze ze dobre bo pali normalnie,dopiero przy jezdzie z niskich obrotow przy gwaltownym dodaniu gazu jakby ja zalewalo(najpierw sie przydlawi a po chwili zaczyna na 2 i gasnie)mniejsza o to kumpel wczesniej sprawdzal mi ladowanie i mowil ze jest dosc wysokie.gazniki sa wporzadku bo stoi teraz u mechanika-gosc prowadzi zaklad wiec cos sie zna,mowil ze podejrzewa elektryke ale nie chce grzebac bo narazie pali jak zegarek.dlatego pytam o regulator bo jest odpowiedzialny za napiecie ,a podejrzewam ze jak skopany to mogl zjechac akumulator a ten nie daje odpowiedniego pradu na cewki i kolo sie zamyka,stad pytam zeby porownac :)

witam szukalem akurat na forum postow na ten temat i nie moglem nic znalezc. Otoz interesuje mnie czy problemy z regulatorem moga sie przekaldac na nieprawidlowe palenie motocykala przy gwaltownym dodaniu gazu na rozgrzanym silniku-(na 2 gary,zalewanie,brak iskry na swiecach),jesli ktos sie z tym spotkal niech sie podzieli uwagami ;)

witam kolege mialem podobny problem z moja f2:)jak wlaczalem swiatla to mi przygasaly zegary,wskaznik temp.oleju albo calkiem opadal albo szedl na czerwone.kumpel mechanik mowil ze mam za duze ladowanie,po jakims czasie podswietlanie zegarow calkiem siadlo,a jak naciskalem klakson to mi odcinalo zaplon!mialem wymieniac instalacje,sciagnalem plastiki,czache i najpierw zaczalem szukac przerwanych kabli-nie znalazlem :)dzieki bogu ale dostrzeglem ze kostki ktore sa schowane pod zegarami sa poluzowane(powypadaly z zatrzaskow).po powciskaniu wszystko ku memu zdumieniu wrocilo do normy

:icon_eek: dzieki za trafne spostrzezenie :eek: czlowiek zmeczony po robocie ciezko kontaktuje :(

Chcialbym sie dowiedziec co nieco o tym sprzecie jego plusach i minusach,tych od strony technicznej jak i uzytkowej :biggrin: napewno sa tu uzytkownicy tych maszynek wiec niech sie podziela swoimi spostrzezeniami,pozdro :buttrock: