owi

No z tego co on tu pisze to wyjezdzil dopiero dwie godziny a wiec teoretycznie pozostalo mu 18

Proponuje ten temacik podpiac pod dyskusje w temacie "kto zaczal od 600" podobnie jak proponowalem podpiac temacik "ile najszybciej jechales na swoim motocyklu" pod temat "smutne ale prawdziwe - wypadki".....

Heh widocznie ja piszę po chinsku czy jak :buttrock: No ale malo to wazne. 1. Gowniarz nie powinien byl siadac na motocykl (taki motocykl!) 2. Z drugiej strony szkoda go i podejrzewam ze duza czesc osob bedac w jego sytuacji niestety nie uniknelaby jego losu. NIe damy rady obserwowac wszystkich ludzi w bocznych uliczkach, na skryzowaniach, czajacych sie do lewoskretu czy po prostu jadacych obok. Tak! Doswiadczenie znacznie pomaga nam eliminowac pokaźną liczbę zagrozen, ale niestety nikt z nas nie jest niesmiertelny i nie ma kolejnych zyc w gornym rogu ekranu....

Ale Tadeo powiedz mi co tu ma umiejetnosc do tego czy ze Ci ktos wymusi pierwszenstwo i w bok trafi? Czy jakbys Ty siedzial na tym motorze to nagle wokol Ciebie wyrosloby pole silowe ktore uchroniloby Ciebie od uderzenia czy jak??? Tak, mozliwe ze masz wiecej doswiadczenia, ktore pozwoliloby Ci zauwazyc oznaki tego ze dziadek moze wymusic. Niestety jednak nie ma na to "zmiluj" i nie ma kozaka ktory jest odporny na tego typu wymuszenia....

No tak , ale nikt nie powiedzial mi jakby to bylo jakby zostalo to zamontowane niezaleznie od oswietlenia pojazdu? Przeciez nie wykorzystywalbym tego w ruchu ulicznym - bo i po co??? Ani to poswiecic ani co :). Chociaz z drugiej strony wykorzystanie to do tuningu wizualnego podczas postoju to tez takie wywalanie forsy w bloto. pomijajac to co powyzej Ma ktos takie cos? Jak wyglada kwestia montazu?

Witam! Ostatnio wpadły mi w oko tzw Angel Eyes http://www.customdynamics.com/Yamaha_YZF-R..._angel_eyes.htm Odnoszę wrazenie ze lekko zalatuje wiejskim tuningiem, aczkolwiek uwazam ze zastosowanie ich w motorku nie przebajerowanym zbytnio odniosloby dobry skutek. i tu mam pytanie do was: - ma ktos takie cuś? - czy instalując to trzeba coś przerabiać w motocyklu? - jak to sie ma w stosunku do legalności? (rozumiem ze zamienienie postojowek przez angel eyes na pewno byłoby nielegalne, ale jak to by bylo jakby byly one niezalezne od instalacji?)

szkola jazdy auto-stok na wysokim stoczku ma 3x Gn (125 i bodajze dwie 250)

proponuje wyjazd ktoregos ladnego dnia do Augustowa czy tez Ełku, Rajgrodu. Chetni pisac na gg

ktos z bialego chetny na wypad do augustowa, elku dzis teraz zaraz bo mi sie ludzie wykruszyli

u mnie: http://www.poranny.pl/apps/pbcs.dll/articl...NOSCI/237847359 pijanego do odstrzalu

przyklejcie ten temat pod wypadkami :cool:

Tak odezwal sie do mnei koles z Suwałk i wyjaśnił wszystko dokładnie. Nastepny wyjazd jest planowany za tydzien w niedziele. Raczej na pewno wtedy pojadę. Aktualnie: -wjazd 40 litów = 40zł za godzine -trzeba zadzwonic wczesniej: (+370) 37 332 415 - dzwonilem pare razy - najlepiej rozmawiac po rosyjsku, chociaz po angielsku tez idzie.

A więc: Pisałem do nich parenascie razy na rozne maile ktore udalo mi sie znalezc. Niestety bez odzewu. Na necie nie ma nic swiezego - przynajmniej ja nie znalazlem (oprocz artykuliku Dziawera sprzed paru lat i relacji automobilklubu suwalskiego sprzed roku -bez konkretów). Chcialbym sie dowiedziec od kogos kto tam był jak ta cała zabawa wygląda - ile wjazd - na jakich zasadach i w jakie dni - i ogolnie co mysli o torze jako ze jestem z Białegostoku to wole podjechac te 250 km do kowna niz 500 do Poznania. Pozdrawiam