marcmerc

dołączam się do opinii kolegów tego co zapodałeś w linku nawet bym nie chciał oglądać, jeśli myślisz w przyszłości o vulcanie to może na początek jakiaś kawa 454 LTD całkiem fajna maszynka do nabycia za około 4 tyś zł suzuki savage też ciekawy ale to singiel a może honda rebel albo CM 400 też w przystępnej cenie

Mam prośbę podeślijcie linki do tych tematów bo ja mam ten sam problem w EN 500 i nie mogę nigdzie znaleźć tych tematów a chciałbym pobudzić nieco moją maszynę

zauważyłem że w briefie mam wpisaną moc 20 KW czy tooznacza że mam zdławioną moc i jak to ewentualnie sprawdzić ??

Witam Przeszukiwalem forum ale bardzo malo jest tematów o kawie EN 500, więc pomyślalem że warto zalożyć temat o tym modelu kawy. Sam jestem posiadaczem takowej co prawda od niedawna i po dlugiej przerwie w dosiadaniu jednośladu, jest to pierwsze moje moto chlodzone cieczą a nie wiatrem i niewiele o nim wiem, dlatego opisujcie swoje doświadczenia i problemy (oby tych drugich bylo bardzo malo) z tym moto pozdrawiam

dzięki za podpowiedzi sprawdzę wszystko i dam znać

A jak sprawdzić czy kranik jest w porządku ??

a w jaki sposób sprawdzić poziom paliwa w gaźnikach ??

Witam Jestem nowy na forum i proszę o wyrozumiałość Mam problem po zatankowaniu i przełączeniu kranika w pozycję ON paliwo wlewa mi się do budowy filtra powietrza. Nie wiem czy to problem z kranikiem bo jak mam już mało paliwa i jest na pozycji RES to wszystko jest w najlepszym porządku nie wiem gdzie szukać przyczyn i jeszcze jedno pytanie czy ewentualnie można naprawić kranik jeśli to on okazałby się uszkodzony ?? Pozdrawiam