Skocz do zawartości

Titi

Forumowicze
  • Postów

    147
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Titi

  1. Egzaminator: Krzyżówka: Ma pan tutaj skrzyżowanie; tu stoi samochód osobowy, po lewej ma pan tramwaj, a po prawej autobus. Kto odjedzie pierwszy? Zdający: Motocyklista Egzaminator: A skąd się wziął motocyklista, przecież na tej krzyżówce go nie ma? Zdający: A hu.. ich wie skąd oni się biorą, ale odjeżdżają zawsze pierwsi!
  2. Jak na Twoim avatarku :icon_twisted: , odzyskałem prostownika :icon_mrgreen:
  3. A walić to. Może by tak odpalić sprzęty,narazie nie pada :crossy:
  4. Nie sprzęt robi obciach tylko ludzie. Przypatrz się innym klubom, szyldują się i na forum MOTOCYKLISTÓW, wiadomo z kim się pisze. Wy się nie przedstawiliście na forum ale w telewizji przedstawiliście wszystkich jako jakiś MCR. Właśnie daliście się poznać, nie było to w porządku. Ale dzieciaki jeszcze jesteście, mam nadzieję że kiedyś się nauczycie Zycia motorkowego :buttrock: dlatego nie mogę mieć pretensji. Jeszcze trochę i cofniesz się ze trzy sprzęty. :icon_mrgreen: Uwaga cofanie się w rozwoju jest niebezpieczne. Nam niewiele może zaszkodzić ale to mogą być nieodwracalne zmiany :icon_twisted:
  5. bo mi GPZ nie chciał odpalić :banghead: , a Spectra niech jeszcze nie rzuca się w oczy przykładnym obywatelom :icon_rolleyes: Jak byś był nie z MC to byś pewnie pomógł odjarać :icon_razz: :icon_twisted:
  6. Sorki :notworthy: , może trochę się w końcu uniosłem. Ale Junak w swoim roczniku i klasie nie jest złym motorkiem. I nie chodzi tu o patriotyzm lecz fakt. Każdy motorek jak i człowiek ma swoje wady i zalety :buttrock:
  7. Według mnie ma znaczenie. A pogadać czy pojeżdzić zawsze można i nie potrzeba do tego żadnego szyldu. Chyba że ktoś lubi lans i pedalstwo. Nie żebym robił tragedię ale znam takie Cluby i je walę. Bawcie się z boku i nie róbcie obciachu złym i niesfornym motocyklistom naszego miasta. :flesje:
  8. Tam pewnie organizuję tą imprę LTM i wszyscy którzy biorą w niej udział wiedzą o tym :icon_razz:
  9. To przemianujcie się na Towarzystwo Motorowerowe lub cuś takiego bo MC kojarzy się niewątpliwie z motocyklami (Motorcycles Club). Możemy was jako starsi koledzy wspomagać w takich akcjach i w ogóle, ale nie chcę być podciągany pod żaden MC. Można zajebiście się bawić (napewno lepiej niż w MC) jako wolny jeździec. A Krajowa Rada Motocyklowa to kupa gówna i lanserów którzy nawet jeździć nie potrafią.Pozdro!
  10. Co to jest qrwa motoclub Radom. Gładzior co ty tu kombinujesz i szeregujesz nas w jakichś klubach bez uprzedzenia :icon_evil: . Mieliśmy już Feniksa, nic ciekawego z tego nie wyszło :lapad: . Rarek i Karlo gratulacje dla pierwszych motoclubowiczów, kiedy zaczniecie w haftowanych flekach jeździć. :icon_twisted: Ja pozostanę Easy Rider! :buttrock: Takie MC są gorsze od PZPR-u. Może się zarejstrowaliście jeszcze w KRM. Gładzior cały szacun dla ciebie przepadł, myślałem że robisz to bezinteresownie.
  11. Panowie ta polemika jest dziwna. Nie wiem czy jestem prawdziwym motocyklistą ale kocham 2oo od dziecka i nie ważne czy to Junak, Ariel,Honda,Kawa czy CZtka. Wszystko to są motorki. Wydaję misię że takie podziały wprowadzili lanserzy którzy nie mają pojęcia o moto tylko uważają że ich sprzęty są najlepsze. Są motorki które nadają się tylko na asfalt inne na piach albo w teren. Ja Junaka szanuję głównie za to że dawał radę w każdym terenie i jest nasz. Qrim pisząc źle o jakimś moto, świadczy to o Tobie, nie jesteś miłośnikiem jednośladów tylko lanserem dyskotekowym lub dostawcą pizzy. Pewnie nie mogłeś znaleść innej pracy dlatego zostałeś kurierem. Pozdrawiam prawdziwych moto-kurierów w U K. Ciężka to praca :buttrock:
  12. Ty się nie podlizuj Rarkowi tylko kobyłę grzej na jutro, gdzieś tam mamy się polansować :flesje: :icon_razz: :icon_mrgreen:
  13. W Wiadomościach przed momentem mówili żo Rarek zdał teorię na A, kilka lat mu zeszło :icon_twisted: Gratulacje Raruś :lalag:
  14. Dobrze by było gdzieś się zjechać i razem jechać pod szpital. Może tam gdzie zawsze :icon_question: :icon_biggrin: Panie Mikołajki też mogą być? Mikołaice chyba :icon_twisted:
  15. Interesuje mnie jakiś Aviaczek w logicznej cenie! Negocjowałem z dziadkiem, był lekko skundlony, właśnie gaźnik był Pegaz, wydech jakiś dziwny i błotnik przedni od Iża. Dziadek opowiadał że wszystko oryginalne fabrycznie, tylko trzeba go odnowić i dlatego nie może zejść poniżej 5000 zł.
  16. Chętnie poznałbym dziadka ze stodołą :icon_mrgreen:
  17. Miał na dupie zjechanego laka. Trochę stary kawał, ale może być :icon_razz: :biggrin:
  18. Titi

    MZ 250 Trophy

    jak będę miał trochę czasu zrobię foty konkretne wszystkim motorkom i zapodam :lalag:
  19. jak w technikum mechanicznym, to może on go z tokarki zrobił :icon_twisted: Dlatego dziwnie gadał i się nie trzymał w czasie jazdy. Tokarka to raczej maszyna stacjonarna :icon_twisted: :icon_biggrin:
  20. wtedy ciężko było coś kupić, teraz się kupi bez problemu tylko jakość tych części do weteranów pozostawiają wiele do życzenia :evil:
  21. Pewnie masz rację, tylko większość moich zaskórniaków idzie na motorki. Nawet na codzień latam klasykami Spectrą albo GPZ-tem 1100 oba z 1982 r. a to kosztuje sami porzecież wiecie :icon_rolleyes:
  22. Titi

    MZ 250 Trophy

    ja swojego musiałem odrywać siłą od szopy, zbiornik mech pokrywał. Ale była frajda jak go doprowadziłem do stanu gotowości bojowej i wyjechałem na przejażdżkę. Nie lakierowałem go, po zdjęciu mchu okazało się że lakier ma w dobrym stanie, trochę chemii, past do lakierów Sonaxa i trochę przebarwione ale oryginalne lakiery zostały.
  23. Dorównuje jakością BMW? nawet swojego czasu wygrywał z BMW przynajmniej w wyścigach. Kiedy go wyprodukowano była to jedna z najbardziej zaawansowanych konstrukcji na świecie. Moim skromnym zdaniem brakowało mu tylko przełącznika na zapłon bateryjny i chłodzenia oleju. Ja w jednym z Janków wwierciłem się w kanały olejowe i dołożyłem mu chłodnicę ( wykorzystałem nagrzewnicę z Fiata ) pompa dawała radą. Z prędkością 100 km/h mogłem przeciąć Polskę po przekątnej i Janek się nie spocił. Zapłon iskrownikowo-bateryjny ułatwiał jazdę przy złej pogodzie.
  24. qurim nie masz zielonego pojęcia o czym ty piszesz, słyszałeś gdzieś nazwy Royal Enfield czy Triumph i Ci się lejce pie..olą. Jeśli już to Junak jest ( ubogim) bratem tego drugiego. Iskrownik natomiast i prądnicę jak i kilka innych usprawnień wprowadzono na żądanie naszej armi, która się z kontraktu i tak wycofała. Piszesz o ruskach a miałeś jakiegoś, do Katarzyny kiedyś ściągnąłem z Ukrainy nowy silnik dniepra, grzechotał jak się nim potrząsnęło, tolerancje luzów do 5 mm, plastikowe pływaki w gaźnikach itp. Po przejechanie 20 km silnik poszedł do remontu ( raczej przerobki ). Junak brzydko gada, nie trzyma się drogi, jest padaka. Ty chyba miałeś padakę na której poprostu nie umiałeś jeździć i obrażasz dumę polskiej powojennej motoryzacji. Jeździsz najbardziej lanserskim motorem na świecie a to nie o snobizm chodzi. prawdziwego motorkowca cieszy nawet ładnie zrobiony Komar. A pozatym to sam nie wiesz o co Ci chodzi w innym temacie prawie mnie wykląłeś i ateistą ogłosiłeś, a tutaj chcesz flaszkę stawiać za podpalenie centrum kultury katolickiej. Człowieku nie w tym forum chyba pisujesz, przestał byś się ośmieszać!
  25. motorki były zanim założyłem rodzinę, nie mam pojęcia czemu się czepia. Kobiety są chyba tak zaprogramowane :icon_mrgreen:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...