Dimas

Jesli pogoda dopisze to bedzie naprawde duzo motocykli do Lgowa mam jakies 20 km hmmm wkoncu znajoma ekipa organizowała, wiec naprawde ZAPRASZAM bo bedzie warto ;)

Jarocin sie jutro stawi :icon_eek:

Za brak prawka grozi tylko mandat 300 lub 500 zł

Ja w mojej NSR miałem tak isam problem wszystko sprawdziłem i nei znalazłem blokady ale okazało sie ze w wydechu jest pierscien ale nie jak to wszysty mówili zaraz przy wysciu z cylindra tylko na pierwszy spawie

Motorek odpala sie bardzo lekko jak na tą pojemnosc przystało

Jesli samochód i motocykl mają instalacje 12V to nie powinno sie nic uszkodzic, sam kiedys tak zrobiłem i nic sie nie uszkodziło

Ja porponuje ci zalanie 10w40 ja osobiscie leje motula 5100 10w40 ( tak jak zalece producent)

Jak w temacie sprzedam ktm-a 125 http://moto.allegro.pl/item340199526_ktm_exe_exc_125.html

Ja swoim RM 125 stawiałem na koło z kazdego biegu fakt ze przełozenia miałem dosc krótkie, stawałem na podnózka i podnosiłem go nawed z 6 biegu , jak dla mnie to crossem sie naj;lepiej nauczyc jezdzic na kole sam teraz smigam gsxr na kole i juz opanowałem to na tule że moge jechac praktycznei bez konca, lecz zajeło mi to o wiele wiecej czasu niz nauka jazdy na kole crossem

To zalezy co masz dokładnie na mysli ''zapiekł sie wałek rozrządu''?? ja sie z takim czyms osobiscie jeszcze nie spotkałem

Ja sie dołącze do reszty , dr 350 dlatego nie potrzebuje chłodzenia ciecza poniewaz silnik jest nei wysilony i jest to motocykl enduro, ja np kiedys mają husqvarne 610 jadac przez około 1 ,5 godziny w ciezkim terenie 1,2 bieg tylko a motocykl temperature miał jaką powinien, mysle ze np taki sam motocykl o takiej mocy chłodzony powietrzem mógł juz by sobie nei poradzic z oddawaniem ciepła to otoczenia, fakt że motocykl chłodzony powietrzem sprawia mnei problemó ale napewno nei jest to lepsze rozwiązanie tylko poprostu tansze

Dzisiaj zagrzełem go w gareazu do 105 stopni a wiatrak sie nie włączył sprawdze wentylaor jesli jest dobry to poprostu podłącze go bez posrednio pod akumlator i dam jakis przełącznik mysle ze to bedzie najlepsze wyjscie

Mam takie pytanie czy wie ktos moze przy ilu stopniach powinien załączyc sie wentylator w suzuki gsxr srad 750 96r, poniewaz sezon idzie a ja nie chce miec niespodzianki, narazie w garazu zagrzałem płyn do 96stopni i wentylator sie nie załączył

Jesli ETX ma silnik rotaxa to pewnei jest zablokowana na module, ja tak kiedys miałem w aprili rs 125 98r kreciłą tylko do 8,5 tys obr

To jest olej silnikowy, a do skrzyni powinno sie lac olej przekładniowy lecz w motocyklu 4T ten olej równiez ma to samo zadanie co w motocyklu 2T czyli smarowanie skrzyni, róznica jest taka ze w motocyklu 4T poza skrzynia i sprzegłem musi smarowac cały silnik

o ile sie nie myle to do tego motocykla powinien byc olej 10/40w kumpel ma F2 i własnie taki olej leje motul 5100 10/40w, a sprzedawaca moze dlatego ci polecił taki olej bo innego poprostu nie posiadał ( byc moze sie myle)

ja do srada 750 wlałem 98 a puzniej 95 i róznicy jakiej kolwiek nie widze

Ja starym olej poprostu sobei pale w piecu, ale spalam go nei wiecej niz 25 litrów w roku

O ile sie orientuje nei da rady pogodzic butów do tych 2 typów motocykli

Ja na swoim poprzednim sradzie 750 ,285 km/h ale to tylko licznikowe, na tym narazie 270 tylko( nie bardzo chciał wiecej):(