Skocz do zawartości

Lukasz-l

Forumowicze
  • Postów

    17
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Lukasz-l

  1. Witam, czy takie łożysko podejdzie do F4i http://www.gpmoto.pl/produkt-152-lozyska-g...p-ssh-903r.html ? Powiem szczerze, że kupiłem sugerując się rozpiską w katalogu, ale po rorebraniu przodu w CBR okazało się, że siedzi łożysko kulkowe we wianku.
  2. Faktycznie zapytałem tak, że nie wiadomo o co chodzi :wink: Chodzi mi o srednicę wewnetrzną rurki-kierownicy, tam gdzie montuje się ciężarek. Oryginalny gdzieś mi się zapodział więc chce się poratować uniwersalnym
  3. Witam, może ktoś wie jaka jest wewnętrzna średnica kierownicy w F4i? Nie mogę znaleźć informacji w manualu, ale chyba 17mm ?
  4. Witam, ma ktoś może namiar na używaną,oryginalna,przezroczystą szybę do f4i w ładnym stanie? Ewentualnie miał ktoś kontakt w szybami dostępnymi na allegro? http://moto.allegro.pl/item700429199_nowa_...1_f2_f3_f4.html Dają radę ?
  5. Witam, czy angielska lampa od F4i różni się od "naszej" wyłącznie zwierciadłami? Mam lustra od F4i kupionej w Polsce i tak się zastanawiam czy można je przełożyc tak, aby motong przeszedł przegląd?
  6. Witam Panowie, czy ktoś miał styczność z elementami wykonanymi z laminatu, które są dostępne na allegro? Chodzi głownie o czache do F4i - czy wymiary są takie same jak oryginał i czy nie będzie problemu ze spasowaniem elementów po złożeniu?
  7. U siebie zmieniałem olej z uszczelniaczami i szczerze mówiąc to średnio podobała mi się praca zawieszenia na tym oleju. Lepiej rozejrzyj się za markowym olejem - z tego co kojarzę na forum jawacz.pl chwalono motula albo castrola.
  8. Z minusów mogę wypisać: - brak wyciąganej wyściółki - szybka jest dosyć miękka, trzeba zamykać całą dłonią, ponieważ używając cyngla po lewej, z prawej strony szybka nie domyka się dokładnie i zostaje 2-3 mm szpara. - parująca szybka (troszkę pomaga dokładka na nos) W sumie to tyle, używam kominiarki więc póki co nie muszę prać wnętrza, a oba problemy z wizjerem rozwiązuje podobno zakup akcesoryjnej.
  9. No dobra to znowu ja : ) Nie bijcie, ale wynalazłem nowe 2oo do obejrzenia, też naked, ale z innej stajni: http://moto.allegro.pl/item475754694_kawasaki_zr7_zr_7.html Zdjęcie co prawda sprzed 2 miesięcy, ale już na oko widać, że to bardziej wiarygodna oferta niż ten Hornet od handlarza. Ja na zdjęciach nie widzę niczego niepokojącego, niestety są one sprzed 2 miesięcy. Możecie jeszcze raz kuknąć? :)
  10. Jutro do niego zadzwonie. Na przebieg już nawet nie patrze - zawsze coś koło 30tyś nakulane :) Cena faktycznie....nie chcę używać określenia okazyjna bo "okazje" na moto.allegro najczęściej oznaczają złom. Czy kolor jest chociaż oryginalny? Nie przypominam sobie, żebym widział więcej wiśniowych Hornetów. Szczerze mówiąc od wczoraj znacznie spadło mi ćiśnienie na tego Horneta. Motocykl zaniedbany i jednocześnie odpicowany nie wróży nic dobrego. Podczas ewentualnego wyjazdu zabiorę ze sobą znajomego mechanika-motocykliste, który chłodnym okiem oceni sprzęt. Dzięki wielkie za opinie :)
  11. Witam, powoli przymierzam się do zakupu nowego motocykla. Czy szanowni koledzy mogliby rzucić fachowym okiem na zdjęcia Horneta z aukcji http://moto.allegro.pl/item481489827_honda_hornet_600.html Ja jedynie dostrzegłem ułamany set (200-300zł ?), tylnią tarcze, która wydaje się być w gorszym stanie niż przednie, no i odprysk na zbiorniku. Za wszelkie opinie i spostrzeżenia będe bardzo wdzięczny : )
  12. Witam, poszukuję bardzo taniej kurtki na motocykl. Nie mam wielkich wymagań, zależy mi jedynie na tym żeby kurtka nie rozlazła się w szwach po 2 miesiącach i zapewniała jako-taki komfort podczas jazdy. Upatrzyłem sobie taki okaz http://allegro.pl/item402617099_kurtka_mot..._cordura_l.html Miał ktoś styczność z tym producentem? Zapewne to chiński no-name, ale może ktoś posiada jakieś informacje. Budżet mam mocno ograniczony, a chciałbym dojeżdzać do pracy motongiem.
  13. Mój wyglądał tak http://img225.imageshack.us/my.php?image=wodziklf8.jpg u Ciebie pewnie identycznie się złamał (kute-odlewane pękają, blaszane wyginają). Skrzynie w knedlach są delikatne, ale nie aż tak, żeby po tygodniu się sypały:). Lepiej sprawdz ją u tokarza, zapłacisz 10zł, a być może unikniesz kolejnego remontu. Dobrze wyregulowana Jawa 350TS pali 4-5l, Cześka pewnie też.
  14. Witam, skoro mówisz, że silnik zadbany i po remoncie to wodzik sam z siebie nie powinien pęknąc, chyba, że biegi wrzucałeś silnym kopniakiem. Jeśli masz już rozebrany silnik, oddaj gdzieś na zakład tokarski wałki+tryby i niech Ci sprawdzą czy nie ma bicia na tych elementach (u mnie były ;) ). Sprawdź też otwory w karterach gdzie montuje się prowadnicę wodzików- mogły się wyklepać. pozdrawiam i gratuluje zakupu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...