duff

Jestem pewien, za dużo faktów sie zgadza, no nawet na zdjęciach widze pare szczegółów, oglądałem te moto na żywca jak jeszcze stało w Białymstoku. Zadzwoń do kolesia i zapytaj skąd ma ten motor jak powie że z Białegostoku to na 1000% Napewno ma fakture zresztą. pozdro

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M246797 motocykl miał pekniętą ramę (rozeszła sie) po prawej stronie, a koleś twierdzi że malował tylko troszkę czaszkę! Rama została zespawana, albo ma nową z przebitymi numerami! Motocykl był sprowadzony przez kolesi z Białegostoku (www.amerykanyzusa.pl) mozna se obejrzeć fotki(choć nie widać na nich tego pęknięcia). Uważajcie to MINA!!! pzdr

Witam, czym usunąć ten stary klej żeby nie zniszczyć lakieru na baku? pzdr

Witam, czy ktoś w Polsace w ogóle naprawia zegary elektroniczne? Szybka jest cała, ale wyświetlacz jest rozlany. Czy w ogóle sie opłaca w to bawić, czy taniej wyjdzie kupić nowe zegary? pzdr

Witam, czym wyczyścić biały proszkowy nalot po kwasie akumulatorowym? Kwas sączył sie z aku i kapał na ''regulator'' tylniego zawieszenia, jest też zalany jeden wahacz (aluminium), ale podobno nawet polerka nie pomoże bo i tak będzie ślad :buttrock: Co wy na to? pzdr

Dzięki KML, ale tam napisali ze terminarz na rok 2006 podadzą w stycziu cholender! A jeszcze coś o Łodzi zapodajcie. pzdr

Witam, kiedy dokładnie są te dwa motobazary w Łodzi i w Warszawie? Chodzi mi o te zimowe w 2006r. :) Wie ktoś może? pzdr

Kupiłem Alpinki SMX Plus :D Nie żałuje wyboru, choć nigdy nie miałem żadnych SIDI.

Witam, motorbiker! Święte słowa. pzdro

He, he. Ja walnąłem jaskółkę przy 180km/h! Dobrze, że trafiłem ją tuż nad szybką kasku! Później się zawróciłem żeby zobaczyć czy coś zostało z tej latawicy... i kurde nawet pórek nie było na drodze! Odbijająć się od kasku strzępy uderzyły mnie jeszcze w bark i poleciały po baku (zostały 2 małe ryski, chyba od pazurków :-)) pzdr

A jak z awaryjnością? Czy na polskich drogach (czyt. koleinach) nie ma problemów? Słyszałem ,że bez amora lepiej nie wsiadać ;) pzdr

Witam, proszę wszystkich użytkowników tego modelu o opinie na temat; prowadzenie, spalanie, jak się jeździ z pasażerem, itd. pzdr

Polecam łańcuchy firmy DC (bodajże belgijska) i zębatki PBR. Sam mam taki zestaw przy swojej Kawce i jest super! Naprawde polecam a i cena jest niższa od DID czy RK! Na motobazarze na pewno dostaniesz napęd tych firm. pzdr

Widze każdy swoje chwali :D Nikt nie potrafi określić, które są lepsze? :P Wybiorę chyba te, które będą tańsze (raczej Vertigo), okaże się mam nadzieje na motobajzlu w Wawie, w ten weekend. :( pzdr

Witam, zastanawiam się nad zmianą bucików (alpinki SMX mi nie leżą) ;) Które z Sidi byście mi polecili, czy Vertigo, czy Vertebra Carbon Race. Jeżdże motocyklem sportowym, tak na marginesie. pzdr

No właśnie ZX7 to świetny superbike (choć teraz troche odbiega od konkurencji), stworzony przede wszystkim do jazdy na torze, choć świetnie radzi sobie też na drodze :D . Tak jak zauważył a!ntek 7ka jest ciężka, ma duży rozstaw osi i po prostu nie jest stworzona do jazdy na kole tak jak choćby Blade czy Srad. :D Zakładając tego posta chciałem po prostu poznać opinie i doświadczenia użytkowników ZX7 w tym temacie! Tak więc rozwalają mnie gadania typu ''jak moja ETZ 251 potrafi, to ty tym bardziej musisz ZX-em'' :buttrock: . Stary co to za porównanie! Może jak sobie zdasz sprawę jaki jest nacisk na przednią oś w ETZ to zrozumiesz dlaczego tak leciutko idzie pod gaz! :mrgreen: pozdrawiam :namoto:

Avalon miałes racje, pomyliłem sie! :buttrock: Powinno być Ah a nie mA, już poprawiłem. Dzięki za odpowiedź! Będę teraz musiał czekać na następny motobajzel,żeby odmienić ten aku. Nadal będę jeździł/pchał na starym aku aż do bajzlu! :D Pozdro

Witam, Kolega kupił mi na motobajzlu akumulator 12V /9Ah, zamiast 12V/12Ah (handlarz musiał źle spojrzeć w kataog,albo po prostu mu wepchnął bo nie miał odpowiedniego!) :x . I tu moje pytanie czy go włożyć czy czekać na następny bajzel i wymienić? Dodam,że to jest bezobsługowy akumulator firmy QMP. Czekam na wasze opinie. Pozdro :buttrock:

Miałem problem z pompką w ZX7,załanczała sie dopiero przy pracującym silniku. Też były kłopoty przy odpalaniu, okazało sie, że obwód elektryczny gdzieś nawalił, omineliśmy to osobnym przewodem i jest OK. :mrgreen: Pozdrawiam

Książke serwisową posiadają ci którzy mają Suzi z polskiego salonu. Musisz szukać takich ludzi. Ja miałem ale kupiec zgarnął ją razem z motorkiem. Pozdrawiam

Witam, Ja mam założony łańcuch belgijski DC z zębatkami PBR cenowo był tylko troszkę droższy od Irisa (kupowałem na motobajzlu). Na razie jestem bardzo zadowolony z niego,choć zrobiłem na nim dopiero 3tyś.km. Irisa nigdy nie miałem ,ale kolega miał i tylko na niego bluźnił! :evil: Pozdro

Od tego sezonu jeżdże na kompletnym Muzzy przy mojej ZX-7. Po zdjęciu fabrycznego wydechu okazało sie,że moto jest lżejsze o prawie 8kg,dużo lepsze brzmienie no i chyba pare koni do przodu! :evil: Kolektory są tytanowe, tłumik z kwasówki. Kolektory te były postawione przy tych Akrapovića (też do ZX-7)i okazały sie IDENTYCZNE! Róznica jest tylko w estetyce i materiału wykonania końcówki,czasem średnicą przelotu. Osobiście polecam wydechy Muzzy a bezsensem jest przepłacanie za znaczek na tłumiku. Muzzy to też bardzo uznana firma,można to też zaobserwować na torach wyścigowych. W Polsce na Muzzy latali np. Kwas i Kędzior. Pozdrawiam

To,że moja 7 nie idzie z gazu na gumę to napewno nie jest wina umiejętności. Dałem ostatnio kolesiowi,który ma trochę doświadczenia w tych sprawach i też nie postawił jej z gazu! Najprawdopodobniej mam jakieś przełożenie niezbyt nadające się do tego (zmieniam tylnią zębatkę, dorzucam 3 zęby!) :mrgreen:

Witam, Miałem podobny problem przy mojej kawie ZX7, tyle że miał dziure w mocy i chodził jak traktor dopiero jak sie rozgrzał. Okazało sie,że to była wina fajki (pęknięta) i iskra uciekała. Możesz sprawdzić też czy może elektryka (jakiś przewód) od pompki paliwowej Ci nie padł (albo cała pompka sie nie zrąbała) :mrgreen: Pozdrawiam

Witam, Ja na swoim ZX-7 '96 robie stójke bez problemu, choć jest dość ciężki i długi. Najlepiej wychodzi gdy guma jest dobrze rozgrzana. :) Jeśli chodzi o jak najdłuższą odległość przejechania, to dobrze jest sie lekko pochylić (tak jakbyście chcieli przelecieć przez kierownice) :lol: w miare duża prędkość no i wyczucie chebla (leciutko popuścić po podniesieniu tyłu). Osobiście długich dystansów nie latałem ale te 5-7m też fajnie wygląda :mrgreen: Pozdro