medyk88

staraj sie ustawiać tak żeby puszka mogła tylko za tobą stanąć a nie obok (ja nie daje im takiej szansy - też raz zarobiłem lustrekiem od jakiegoś banana w e30 agro tjuning)

jak dla mnie, oba to "kupa" trza by sie z blikska przyjżeć ale do tej pierwszej trzeba minimalnie drugie tyle włożyć

ja mam k&n i jest dużo lepiej jak na seryjnym papierzaku(mam nawet 1 szt nową - kupiłem i nie zamontowałem bo wpadł mi w rączki też k&n) (trza pamiętać tylko o czyszczeniu i nasączaniu) oczywiście trzeba pod niego zrobić synhro no mówiąc szczerze to silniczek pracuje dużo lepiej pozdrowiony :)

czasami tamtędy lata ale też druga, też mojego kolegi (obie granatowe) a nie pamiętasz koloru felg?? bo ta na sprzedaż ma srebrne a ta druga (nie na sprzedaż) ma pomarańczowe polecam

to widze że nie jestem odosobniony mój egzaminator przyszedł w nowych mokasynach i przez cały plac zamiast mnie obserwować spoglądał na swoje laczki, nie wiem co robił w aucie ae poszło gładko :) :biggrin:

to mój pierwszy sezon na f4 no i niesety dużo km nią nie zrobiłem co do ceny to kupiłem od gościa tą f4 za naprawde niedużą kasę moto (człowiek miał ciśnienie na kase) (sprawdzone przez mechaniora przed zakupem) w tym czasie gsx600r k1 kosztował minimalnie 2k więcej jak ja zakupiłem swoją sztukę skoro piszesz i radzisz żebym zapewne opanował ją dobrze zanim coś zmienie to Cię posłucham jako kogoś bardziej doświadczonego dzięki za porady szacunek :icon_question:

witam CIę czemu mam ochote na zmiany?? może i wyda Ci się to śmieszne ale chodzi mi o wygląd motocykla (jeśli chodzi o układ jezdny w F4 to nie mam żadnych zastrzeżeń) nie chodzi mi też o rawnie panienek na moto bo to nie mój styl, gixer bardziej mi sie podoba jak f4 i ot cała sprawa dlatego pytam o ewentualne słabe strony - na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie... pozdr

UWAGA w tym tygodniu można naprawdę sporooooooooo shandlować aha. mam jeszcze na sprzedaż swoją F4 z 2000r (11,5tys do negocjacji) jakby co to na tel 662008657

widziałem wypadek [*]

mi w czerwcu na odlewniczej nie kazali używać żadnych kierunków na placu egzamin to banał ale u co po niektórych ulica szybko weryfikuje umiejetności powodzenia :biggrin:

no to gratulacje kupuj wymażoną maszynkę )cokolwiek by to bylo i lataj do konca sezonu i o jeden dzien dluzej :biggrin:

dlatego są negocjacje........... :icon_rolleyes:

tak jak w temacie: super vfr-ka, polecam (cenę można negocjować po oględzinach) http://www.allegro.pl/show_item.php?item=412119685

:icon_eek: :wink: :clap:

tak też można :) :) :icon_eek: :P :banghead:

"zamówienia publiczne" eh, tak sie skałada że też jestem urzędasem, ale jak tłumaczysz dyrektorowi, że coś jest lepsze ale o 5% droższe to i tak usłyszysz "mamy ograniczony budżet i bieżmy (zamawiajmy ) te najtańsze pozdr

ale jak połowe kursu zrobiłem na mieście to bardziej pewnie sie czułem na swoim pierwszym przejeździe przez miasto wiem że 20 to za mało godzin ale nie wiem czy oglądałeś program (uwaga chyba) na tvn jakie są wypowiedzi - ludzie robią kurs, zdają egzamin i niestety krzywdzą siebie jak i innych (chciałem napisać giną ale to za mocne słowa) nikt ich nie wypuszcza na ulice na kursie!!!! no coment pozdr

ja sie uczyłem na F4 :) :)

W Wawie 900-1200 ale tu nie ma co oszczędzać. wiesz, jeżeli Twoje życie (dzięki umiejętością nabytym na kursie) jest warte tych klika stów mniej to sobie odpuść - zrobisz kurs - 90% czasu na placu (u tych tanich tak jest) 1 h na rasie egzaminacyjnej i jesteś w stanie zdać!! Ale nie nauczy Cię to zachowania na drodze. Ty masz nie zdać egzamin- Masz Przeżyć i Nikogo nie zabić na ulicy!!! tak samo z kaskiem (mi wpojono to dobrze - kup taki kask na ile cenisz swoją głowę) powodzonka medyk moralizator :)

F4 były do roku 2000 (mam taką na sprzedaż) pow 2001 r były juz F4i i F4i sport (już na wtrysku) to o jaką chodzi?? :)

miodzio>> pozdrowionka :icon_rolleyes:

powinieneś go mieć pod siedzeniem nie daleko akumulatora, na wiązce, duży 30A bezpiecznik (w serwisówce znajdziesz schemat instalacji i miejsce głównego bezpiecznika)

a sprawdziłeś główny bezpiecznik?? (nie jest on razem z innmi bezpiecznikami)

może to być i zapłon ja miałem takie same objawy w mojej F4, okazało się że coś mi sie zapowietrzało odpaliłem moto na otwartym baku, popracował kilka minut, zamknąłem i po problemie póki co..... pozdr

też raz na winklu wcisnąłem hebel i kość trójgraniasta złamana..... przeciwskręt i bedzie dobrze.. powrotu do zdrowia życzę