medyk88

mam tylko zwykły sportklub a na necie nie bedzie gdzieś do oblukania treningów?? pozdrowiony

załóż tarcze z milami i kilometrami i po problemie a tak w ogóle to po co patrzeć na licznik?? :biggrin: :biggrin: :biggrin: pozdrowiony

zapewne kilometry mierzy w milach a tarcze ktoś zmienił co do ksaku to poszukaj w odpowiednim dziale m.in. post "jaki kask na ścigacza"

trzeba zainwestować w amorek skrętu koniecznie mnie też to czeka pozdrowiony

ok, śruby mocujace silnik o taki konkret mi chodziło czyli zastępuje je tymi z crashpadów?? nie było problemu z wycelowaniem w owiewkę?? zamawiam puig'i dzięki pozdrowieni

np? http://moto.allegro.pl/item568266137_puig_..._1999_2002.html tylko gdzie się je montuje?? dokładnie pozdrowieni

Witam mam R6 z 1999r i w tym sezonie mam zamiar obkuć ją w crashpady i tu jest problem, otóż wg instrukcji sprzedających np. Puig należy wyciąć otwór w owiewce. Niestety na maile z prośbą o rysunek co, gdzie i jak zamontować nie dostałem odpowiedzi. I tu moja prośba: czy ktoś z was montował w takiej R6 crashpady?? w której części się je montuje?? w seryjne miejsce śrub i tylko powiększa się otwór czy może gdzieś indziej?? będę wdzięczny za ewentualne zdjęcia lub rysunki Ew skan instrukcji pozdrowieni

Witaj akurat ja przesiadem sie z F4 na R6 z 1999 1. ja byłem miło zaskoczony jesli chodzi o R6 2. shimy nie doświadczyłem (amorka nie mam) - może za wolno jeżdże 3. moc pow 8 tys bez porównania, R6 to rakieta 4.R6 wybrałem m.in. z tego powodu że jestem dość niski i potrzebowałem coś co ma niżej kanapę 5.też przymieżałem sie do K1, też mi sie zaje....ie podoba ale jest wieksza a dla mnie każdy cm robi różnice pozdrowiony

łoni łumio :biggrin: w swiętokrzyskim wszystko potrafio (sorki ale nie mogłem sie powstrzymać) Tomku, czy Sławek bedzie tez prowadził u Ciebie jazdy na B?? (OFF) spili gonzales: chyba musisz sie przejść na 1 wykład do Sławka (jeżeli nic nowego sie nie dowiesz to za 2h teorii zwróce Ci kase) przeczytanie prawa o ruchu drogowym a wykład z osobą która nie czyta tylko ustaw i paragrafów a tłumaczy jak "chłop krowie na rowie" to jest różnica, na wykładach było wielu kierowców z wieloletnimi stażami za kółkiem i co sie okazało...... mało wiedzą pozdr sorki za off dotyczący wykładów ja jak juz kiedyś pisałem jestem za instruktorem na plecaku (pozdr dla Piotrusia Gadaja za uratowanie dupska) szerokości może umio :banghead: :banghead: :banghead: :biggrin:

to jest filtr do F4 i nie pasuje on do F4i pozdrowiony

:clap: za pomysłowość 1. u mnie disck lock i wkrótce alarm 3. jakbym wydechem przytarł to i pół nogi bym już nie miał :biggrin: (to tak w ramach trzynastopiatkowej porannej głupawki) pozdrowieni

wyskoczyło coś takiego: Forbidden You don't have permission to access/pliki/fastbike_1_2005_test900_929_954_1000.pdf on this server. Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request. DOSTEP ZABRONIONY DO TEGO PLIKU!!! Przejdz do strony glownej: fireblade.pl

podbijam mam jeszzcze 1 szt. też MIW nowy 65zł

sport ma dzieloną kanapę resztę pozostawiam do przemyśleń pozdrowieni

to jeżeli planujessz tylko jazdę turystyczą to weź Road'y pozdrowiony

mimo iż tego sie nie robi ja jednak popełnie ten błąd i odpowiem pytaniem na pytanie: a dowiadywałeś się z jakiego rocznika są dane kapcie?? ja mimo wszystko poleciłbym CI Sporty - lepiej trzymają w winklach - szybciej zużywają się od Roadów pozdrowiony

a i na Bluzie miał ORLENA zatem raczej sponsor

tak to ta kontrolka, czemu nie działa?? przepaliła się?? jakiś styk nie trzyma?? oblukaj pozdrowiony

tylko jak włożysz kluczyk do stacyjki

ogłoszenie nieaktywne

albo jakąś ryse chciał zakryć a nie miał nic innego pod ręką :biggrin: (żart) a tak w ogóle to gratulacje - Kolejny znany Polak w świecie moto.

jak włorzysz i przekręcisz kluczyk to powinna zaświecić sie na chwilę żółta dioda na obrotomiezru jak sie imobilajzer rozbroi to gaśnie (serwisówka\: 19-1) ten rocznik z tego co pamiętam nie posiada kontrolki stopki bocznej pozdrowiony

przy normalnej jeździe silnik i 100 wytrzyma z tego co pamietam przy 45 t km trza było zrobić łańcuszek rozrządu jak masz jakiś konkret to podeślij linka jak bedzie do oblukania w wwa lub okolicach to odezwij sie na Pw albo na GG pozdrowiony

wybaczamy a ja pochwalam - tu trzeba ostro pozdrowieni

Acura intergra 1,8 DOHC, 4 dzwiowy sedan z 1992r. w rodzinie od 1993r. :biggrin: