Skocz do zawartości

Jankes1977

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    148

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Jankes1977

  1. Jankes1977
    Witam, jakis czas temu pytalem o Roadburnery. Zero odpowiedzi i dlatego je zamowilem :buttrock: Ha, oprócz tego, ze Kolejorz wczoraj wygral to w koncu przyplynely dlugo wyczekiwane, piekne i z super chromem! Wydechy Roadburner Road Pros with slt. Rano odbior a wieczorem po robocie montaz. Niczego nie brakowało choc Amerykanie jak to oni musieli przedobrzyc i dac calowe sruby imbusowe... Swietnie zapakowane i bez jakichkolwiek uszkodzeń. Zalozenie bez przygod; generalnie dluzej rozkrecalem firmowy wydech i wspornik niz zakladalem Roadburner'a. Poniewaz niewiele mozna znalezc w sieci dobrych zdjec tlumikow tego producenta dorzuce na swoja strone kilka dokladnych fotek. Pozdro ps. Slawek, jak jeszcze raz bedziesz chcial montowac taki wydech to tylko daj znac :P swietna zabawa.
  2. Jankes1977
    Witam, mialem w dwoch motocyklach i sobie chwale. Przy hyperchargerze masz rowniez filtr K&N, ktory "wpuszcza" po prostu wiecej powietrza. Nie sadze, aby wzrastalo przez to cisnienie wpadajacego powietrza bo airboxy sa tak zakrecone, ze nic nie pomoze (kit z Barona). Producent zaleca tez wymiane dysz w gazniku i tutaj zaczynaja sie schody bo trzeba doswiadczonego mechanika do zsynchronizowania calosci. U mnie po wymianie w xvs 650 wzroslo spalanie o ponad 1 litr. W xvs 1100 bez zmiany dysz silnik chodzil jak złoto, zadnego dlawienia, strzelania w gaznik etc. Co do mocy i momentu to nieodczulem roznicy, natomiast jako dodatek sprawdzil sie doskonale!
  3. Jankes1977
    I mam tez oryginalna kierownice do xvs 1100 z przelotkami plastikowymi. Rowniez oryginalna puszke filtra powietrza wraz z nowym filtrem K&N - sprzedam.
  4. Jankes1977
    Witam, czy ktos z Was ma użytkowe doswiadczenia z tlumikami RoadBurners?
  5. Jankes1977
    Wibracje w Dragu? Raczej delikatny masaż... A hamulce rzeczywiscie sa o niebo lepsze w dużym niz w mniejszym. Zablokowane kolo nie hamuje zbyt dobrze.
  6. Jankes1977
    Tłumiki w bardzo dobrym stanie sprzedam. Oba wiercone, przyjemny dzwiek. Chromy ok.
  7. Jankes1977
    Dzieki Panowie za opinie. :icon_razz:
  8. Jankes1977
    poszukuje oryginalnego bagaznika na tylni błotnik zamiast siedzenia pasazera.
  9. Jankes1977
    czesc, do Drag stara, wild stara bedziesz miał?
  10. Jankes1977
    małe wykopki archeologiczne :D Johny jak sie jezdzi, zadowolony jestes z wyboru, jak w dlugich trasach sie spisuje? Polecasz ten model Yamahy? Minelo troche czasu i powoli oczy sie przyzwyczaiły do tych ksztaltow. Moze warto sie przymierzyc. A moze pozostac wiernym klasyce i poszukac Road Stara 1.7 Silverado...
  11. Jankes1977
    Glos oddany. Jak na razie Czeta prowadzi...
  12. Jankes1977
    Darek, sprobuj tutaj, jesli Cie cena nie odstrasza wydechy. Maja rowniez takie z homologacja...
  13. Jankes1977
    Rowniez takich uzywam i przez caly sezon nic sie nie stało podszewce. Polecam, zwlaszcza, ze latwo dopasowac do grubosci nog.
  14. Jankes1977
    Czesc, Zosia jesli jeszcze nie masz tej detki to sprobuj w netcarze. Maja mnostwo opon motocyklowych to i detki sie znajda. Na zamowienie na pewno dostaniesz.
  15. Jankes1977
    Jeżyk i Piotr a nie mysleliscie (a moze macie juz) o montażu szerszej i nizszej kierownicy? Ja w swoim zmienilem, rece sa nizej i blizej ciala a w trasie (po 400 km) to sie sprawdza.
  16. Jankes1977
    Mam do sprzedania do Drag Stara 1100 oryginalny filtr powietrza K&N, pasuje do standardowej puszki (rowniez jest na sprzedaż) oraz oryginalna kierownice z plastikowymi przelotkami. Do xvs 650 tłumiki (przebieg 8.000 km), puszka filtra powietrza.
  17. Jankes1977
    Witam, czy ktos z Was wymieniał w Drag'u linke sprzegla i linki gazu z czarnych oryginalow na srebrne np. z Higway Hawka? Jesli tak to gdzie je kupiliscie? Przymierzam sie do zamontowania plus jeszcze przewody hamulcowe w oplocie np. takie z Hela. Pozdro
  18. Jankes1977
    Witam, niestety nie wiem dokladnie po jakim przebiegu. Grubosc klocka mozesz ocenic patrzac na zacisk, gdy zauwazylem ze robi sie cieniutki to pojechal na wymiane. DOstal EBC takie złote :bigrazz:
  19. Jankes1977
    Witam, od ubieglego sezonu uzytkuje Vanucci VTB1. Chodzi sie w nich bardzo dobrze, nie przemakaja, brak przewiewow. Sa solidnie wykonane. Mialem obawy co do klejonych podeszw ale nic sie nie dzieje (a jezdzilem rowniez w duzym deszczu). Polecam. PS. Faktycznie warto brac o numer wieksze...
  20. Jankes1977
    Witam, ja latam w wysokich turystycznych butach Vanucci VTB 1. Skóra, membrana Sympatex, dwa zamki po bokach z materialem przeciw przemakaniu, twarde czubki i piety, wzmocnienia w miejscu gdzie styka sie dzwignia zmiany biegow z butem. Chodzi sie w nich bardzo wygodnie i nawet po kilku godzinach w deszczu nie przemokly. Jestem z nich zajebiscie zadowolony.
  21. Jankes1977
    Witam, xvs 1300 za 22 000 pln tez ciezko znalezc. Dobrze, ze napisalem o tym, ze masz BolDor'a bo juz sie balem... Poprzednio przy takim zapytaniu gosc skonczyl na (jesli dobrze pamietam) SV650 :icon_biggrin: Skoro LC 1500 Cie gabarytowo przestraszyl to z RoadStar - em 1,7 bedzie podobnie.
  22. Jankes1977
    Witam, jesli obawiacie sie przegladu lub zbyt glosnego wydechu po rozwierceniu to polecam kupic na wymiane. Mam na sprzedaz nawiercone tlumiki do xvs 650 zdjete z mojego Draga gdy go sprzedawalem - poszedl na jeszcze glosniejszych. Przebieg 8 tys km, chromy doskonałe.
  23. Jankes1977
    Witam, tak sie wlasnie zastanawiam czy 650 ma AIS?
  24. Jankes1977
    Witam, ciekawy pomysl z tymi diodami w lightbarach. Zapodasz jakies zdjecie? Gladka lampe kupilem w WMW Jaslo, szybka przesylka, cena 300 pln. Drzwi wgniotlem a gmol jak w masło wszedl, jednak co masa to masa. Pomyślności
  25. Jankes1977
    Witam, juz po nocnych jazdach z nowa lampa. Swieci znacznie lepiej, super wyglada a na "długich" jasno jak w dzien. Polecam. Dzisiaj zakupilem nowego Metzelera ME 880 (czekam za przednią) na tył, juz po samym ksztalcie widac, ze bedzie sie lepiej skladał w zakretach w stosunku do Dunlopa D404. Jazda calkiem przyjemna wg. mnie mniej wysilku trzeba przykladac do kladzenia go w zakrecie (zreszta XVS1100 sam sie pieknie kladzie...). Wszystko byloby cudownie gdyby nie jakiś debilny ch*j na skrzyzowaniu nie zajechal mi drogi. Zakret w prawo, stoje pierwszy, ustap pierszenstwa przejazdu, przepuscilem dwa wozy i ruszam a ta bezmyslna masa zaraz po ruszeniu nagle mnie wyprzedza z lewej. Ledwie wyprostowalem z łuku motocykl, oparłem sie gmolem o prawe drzwi pasazera. Kut@s na to raczka do gory i pojechal w sina dal... Prawie, prawie a mialbym nową lewą noge :) ... z gipsu. sk***iel to najslabsze słowo na jego opis. Uważajcie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...