EnduroMax

Kurde kup odemnie simsona to zobaczysz :P Właśnie sprzedaje 2 co można zauważyć w dziale "giełda"! Jak już napisałem Znajomy STARTOWAŁ takim simsonem! JAk sie nie umie zrobić sima to jest mało wytrzymały! Ja sie wkur****** na sima rok aż w końcu usiedliśmy z EnduroGuy-em posiedzieliśmy pare godzin i maszyna ożyła! Trzeba w to włożyć troche CZASu ale potem można cieszyć się sprzętem!

Mam to u siebie i dużo daje! Ślimak leciał mi z tym 70-75 Przy okazji był zrobiony wydech!!! Ale z tą żywotnością nie masz racji bo to zmniejsza "szkodliwą" pojemność skrzyni korbowej!!!

A skąd masz taką prawdę?? Np: W moim simsonie jest przerabiany wydechm wypełniacze wału i polerka i leciał swoje 70-75 przed remontem! Oczywiście możecie nie wierzyć Ale proponuje znaleźć informacje o simsona które jeździły w klubach! Miały wał, kosz sprzęgłowy od s-70 dla większej wydajności i wytrzymałości, gaźniki to zwykle seria z rozwierconymi dyszami od s-70, pełna polerka silnika ( w środku)! Takie simony leciały spokojnie swoje 80 na przełożeniu na moc!!! Są to informacje od znajomege który na takim simsonie startował!!!

Suzuki Ts z silnikiem Aprilia 4 biegi :P Skacz z małych hopek i po prostu je powiększaj! Jak się domyślam wiesz żeby nie skakać na siedząco?? :D

A co mnie tam Jessica Alba?? Ja tam wole 100x każdego fulla!!! Nie wiem czy macie 100% rację z tym suzuki bo ogólnie suzuki robi bardzo trwałe motocykle! Koledze sie rozwaliła Yz 94 po całości!

Przestaw iglicę! Z tego co napisałeś to go po prostu zalewa! Jednak z tym w czasie jazdy to miałem tak w jednym sprzęcie i trzeba było ustawić lepiej mieszankę paliwo/powietrze i wyczyścić gaźnik! Ps. Odblokowana Yamaha??

Gratulacje ale z tego co widzę to aukcja trwa ;) Śliczna maszyna!!!! Ps. Ja bym wziął cały strój!!!

j*b*** sie w łeb! Chcesz robić coś z tym pięknym klasykiem?? Lepiej go sprzedaj i kup malucha w którym zamontujesz spoiler z ławki i naklejki Demon prędkości! "Ztuninguj" sobie lepiej mózg a nie takie bzdury piszesz :/

A jaką masz Aprilię?? Jeśli tak szukasz części jak docierasz Fulla crossa to się nie dziw ;) TEn tłok+cylinder chcesz nówkę czy może być używka??

Uff to mnie pocieszyłeś ;) Tylko chyba wtedy będzie taka frekfencja że trzeba będzie powiększyć rozmiary placu :D

Niee ;) Tam nie ma takich okazji :D Rx-a można znaleźć za 3tys tylko starego...lepiej jeszcze trochę pozbieraj i kup naprawdę fajny sprzęt!!!

Właśnie kupuję aprilię rozwaloną troche to się odezwę ;)

Lechu weź nie pierdziel głupot bo ludzi w błąd wprowadzasz! Części są dostępne i nie ma wilekiego problemu...a np: Yamaha...częsci są ale przychodzą po miesiącu :/ Ten 2 Tuareg Rally jest fajny i ciekawy. Jeśli masz kase można pomyśleć (i potargować oczywiście). Dobra rama, zawieszenie i silnik! Polecam!

No to niestety nie tym razem :P Będe mógł sie zadowolić relacjami innych bo będe w turcji...a szkoda bo miałem nadzieje że się uda...ale wszystkiego mieć nie można...czekam więc na kolejną edycję....wtedy już mam nadzieję na dobrym motocyklu ;) Jedyne co mogę to rzyczyć udanej imprezy :D Aby pogoda dopisała, ludzi było jeszcze więcej i żaden motocykl szlifa nie zaliczył! Pozdrawiam Całą Ekipę z Poprzedniej Edycji. Ps. Tomku dziś dowiedziałem się że jeden ze znajomych mojej mamy jest twoim kursantem...Maciek..niski, także po służbie w wojsku, wielbiciel gór!

A może być i hiper ultra mega wypas ale rx-a będe nazywał hard enduro!

Z tego co wiem Rx jest Hard Enduro. Duża moc, dobre zawieszenie, lekki....Jesli Rx jest po prostu enduro to dt-tka jest skuterkiem/motorynką ;)

A Mtx?? A Ts?? Czy macie aż tak ograniczone horyzonty?? Albo krowiasta dt albo trudno dostepna aprilia! Kup Mtx-a 80 zarejstr na motorower i się ciesz ;)

Chyba to ja gadałem z kszyhem I jak sie okazało ma przytarty tłok....może zapoda zdjęcia ale rysy są dość ostre!

Zalezy co chcesz tym sprzetem robić...ja bym polecił hard enduro... W tej cenie spokojnie: -Kawasaki Kdx 125 -Stara Huskqvarna Wr -Honda Crm -Aprilia Rx ....i pare innych... Ja na twoim miejscu kupiłbym Rx-a starszego za jakieś 4tys i pełny tuning ;) Moc podejdzie pod te 40Km ale bedzie papier i wogule fajniejszy sprzęt! Można spokojniej pojechać :evil:

To cy tym motorem robiłeś że masz taką warstwe rdzy że jest nie do zeszlifowania?? ;) Weź stary sie opanuj bo chyba nie przerzarło ci na wylot koła :/ Czyszczenie zawsze pomoże! Daj foty to ci powiemy co zrobić!

Ustaw bardzo dokładnie zapłon, zobacz czy ci sie klin nie ściął! Przy okazji sprubuj czy jak wlejesz pod świece paliwo (strzykawką) to czy odpali. Jeśli nie to bedziemy myśleć dalej! A jak odpali to wyreguluj!

Pędzlem co nie?? Co ty pieprzysz że tył sie nie nadaje do czyszczenia?? CCzyli cos takiego...prawe lusterko mozna umyc a lewego już nie?? ;) Ciekawa filiozofia :evil: A czemu jak przetrzesz szmatką to ma zamotowieć?? :/ Chrom w spray-u jest oporowo do dupy ale w tym przypadku będzie dobry bo tani :(

:roll: Czy ty rozumiesz że on kupil mtx-a a nie dt?? Czy nie rozumiesz że silniki innych firm zwykle są naczej zbudowane :/ Np: inne kanały! To już wystarczy! Gdyby było tak łatwo to do dt by sie kupowało cylindry od wsk-i żeby przyoszczędzić ;D (dt125). Pomyśl troche! To że to malossi nie oznacza że jest taki sam! Wejdź na ich stronę i sobie popatrz i na honde i na yamahę! Zobaczysz że cylinder nie jest jeden dla obu firm! Pod 2 Zielorz miał właśnie cylinder :/

CZemu zle? Chlodzone ciecza sa w tym momencie wszystkie wyczynowe motocykle ktore sa stworzone do trudnych warunkow!! Pozatym pomysl sobie:Jedziesz kreta sciezka non stop 1 i 2, albo katujesz motocykl na plazy. Predkosci praktycznie nie ma a co za tym idzie motocykl chlodzony powietrzem chlodzony praktycznie nie jest. Natomiast motocykl chlodzony ciecza w takich warunkach sobie poradzi. Chlodzenie powietrzem w dzisiejszych czasach powoli zaczyna zanikac. BTW. Jezeli to taka TS'ka jak ta w linku na bikepics to radzilbym Ci sie rozejrzec za inna bo ta jest na rynek niemiecki i bedzie sporo slabsza, ma piec biegow i chlodzenie powietrzem. Jednak stan motocykla calkiem ok pozdrawiam, enduroguy