Budzik-WGR

Widzisz, u Ciebie rdzewieją w '08 i zapewne nie dzieje się to od strzału w przód tylko od wadliwego materiału z którego zostały wykonane lagi. Kłócic się nie ma co, ale dyskusja jak najbardziej na miejscu :) z checią zobacze te rdzewiejące lagi. Czekam na zdjęcia i pozdrawiam. LwG

Co przez to sugerujesz? Że czym spowodowane jest gnicie lag i jak to wygląda? Bo nie bardzo rozumiem niestety.... udokumentuj mi to najlepiej zdjęciami bo długo juz żyje na tym świecie, sporo motocykli zjezdziłem, widziałem wiele gnijących elementów ale niestety lag jeszcze nie. Pozdr.

Ale połowa forum pisze ze zaczeła jazde juz Tydzien temu za co wiekszosc bije im za to brawo, wiec nie ma sie co dziwic ze jest rdza, ludzie motocykli używają a tymbardziej ze ten nie jest nowy i nie kosztuje kroci......chcesz ideał, szukaj w wyższym przedziale cenowym. Czemu takie TDMy chodzą od 8500 tyś w zwyz? rózniaca 2 tyś zł skądś musiała sie wziac a jesli szuka sie sprzętu w najnizszym przedziale cenowym biorąc pod uwage dany model to trzeba wziac równiez margines na ewentualne niedociagniecia poprzez które motocykl kosztuje 6500 a nie 8500 jak reszta ( z czego wiekszosc jest sprowadzona i jeszcze do tego trzeba doliczyc opłaty). Pozdr.

Witam Jest gdzieś napisane ze jest bezwypadkowy niemalowany itd? Kolego zastanów się troche zanim napiszesz cokolwiek, to co? Takie motocykle nie maja prawa być juz wystawiane na sprzedaż tylko musza być dożywotnio użytkowane przez jednego użytkownika? Ten motocykl ma 16 lat, i nie ma sie co dziwic ze moze mu coś dolegac, po to chyba jedzie się ogladac takie maszyny i po to ma sie oczy i rozsadek by kupic to co akurat nam odpowiada. Mi akurat nie przeszkadzaloby to ze jest malowany i ma zerwany ogranicznik jesli wygladałby ładnie i prowadził się prosto. Ma 16 lat :) jest w podeszłym motocyklowym wieku i pewne kwestie trzeba mu już wybaczac. Tymbardziej ze nie kosztuje 10tyś tylko 6,5 z tego za 5500 zapewne by poszedł. Pozdrawiam.

I za to właśnie lubie czytać Twoje wypowiedzi YUBY. :clap: :buttrock: . Pozdro

Witam Kupię wydech prowadzony górą pod siedzeniem do vfr 750 rc 36 I. Pozdrawiam

Tak jak Adam mówi moze to być objaw zużytego gumowego amortyzatora pomiedzy zębatką a tylnym kołem. Ew sprawdz również naciąg i stan łańcucha napędowego. Pozdrawiam

Gratulacje, i nie słuchaj ludzi którzy nie potrafią docenic ładnego nie złachanego motocykla. Szerokości.

Nie jeden, a zapewne każdy z nas kto zaczynał od wiecznie psujących sie motorynek czy wsek marzył by miec coś takiego na pierwszy motocykl. Pozdrawiam i udanego sezonu.

Gratulacje!

Plany ma każdy :) a co z tego wypali to się okaże w kwietniu, miejmy nadzieje ze się spotkamy. LwG

Pewnie masz rację z tym ze sie nie znasz, nie każdego stać na kask shoei xr 1100. Za 200 zł mozna juz coś kupic, wiadomo cena = jakość, wykonanie , itp. Ale jesli ktos ma tyle przeznaczone to jest świadomy ze nie bedzie to kask z najwyższej półki. Wiec jeśli nie mozesz pomóc to chociaz byś sie nie odzywał gdyż okropnie irytuje mnie takie podejscie. Nie każdy od razu jezdzi Ducatti. Jedzmy łyżką a nie chochlą . Szerokości.

I to jest dla mnie rada godna polecenia i odpowiedz zawierająca wszystko co w temacie mozna było ująć. LwG

Właśnie dlatego pisałem o serwisie przedniego zawieszenia ( wymiana oleju, sprawdzenie uszczelniaczy ew. ich wymiana). Ps. Piotrze ile w takim razie mniej wiecej kosztują akcesoryjne sprężyny o ktorych mówisz do sprzetu w tym wypadku CB500. LwG

Nie jesteśmy tu po to żeby się kłócić tylko wymieniac poglądy, i doskonale wiemy ze nie każdy od razu był PROmotocyklistą z portfelem pełnym kapusty i salonowym motocyklem w garażu. Jeśli takim jesteś to pozostaje mi tylko zazdroscic. Nie każdy z nas ma pieniadze na nowe części, wymiane ich w autoryzowanych serwisach dlatego mamy to forum i wiele innych bo wymieniac poglady i szukac rozwiazań dzieki którym kazdy z nas moze cieszyć sie z bycia motocyklistom i radzic sobie z problemami na tyle na ile jest sie w stanie ( finansowo i manualnie). Dlatego ja jestem za takimi próbami ktore z własnego doswiadczenia wiem ze przynosza efekt (moze nie taki jak wymiana spreżyn) ale zawsze to jakas zmiana, w wiekszosci przypadków jest ona zadowalajaca jesli użytkujemy motocykl w normalnych warunkach. Pozdrawiam

Właśnie dlatego coś to da, moze nie w znacznym stopniu ale zmiana oleju na nowy badz olej o innych parametrach znacznie poprawi prace zawieszenia i wiekszosc osob doskonale o tym wie. Wiec nie klepcie typowo serwisówkowych tekstów, jak w samochodzie złapiecie gume to od razu zmieniacie opone na nową czy kożystacie z półśrodków i łatacie ją? Zawsze warto próbowac szczegolnie wtedy gdy nie zawsze mamy wystarczającą ilość pieniędzy ( w tym wypadku na nowe sprężyny) które kosztowały by w serwisie tyle co 1/4 motocykla używanego. Pozdrawiam.

Czego użyć? Wyszukiwarki bo takich tematów jest duzo, i nie pomyslec troche i wstawiać tematy w odpowiednich działach a nie pisac bzdury w pierwszym lepszym. Pozdrawiam

A trzeba robic swoje puste wcinki wtedy gdy ktoś cieszy się ze swojego szczęścia?I wywody ze on ma inne zdanie na ten temat? Na forum każdy niby może napisać swoje zdanie, ale do kur** nędzy, troche kultury i taktu warto zachować. Żal mi takich osób jak jerzyk...tyle w temacie, nie zaśmiecam więcej. Pozdrawiam i jeszcze raz gratulacje.

Lepiej było by chyba gdybyś sie raz zamknał ! Ps. Gratuluje.

klucz oczkowy plus dobra przedłużka i nie ma mocnych żeby nie poszło...

i to chyba najwazniejsze, gratuluje.

[*]

Moze dobrze ze ukreciles ,,na sucho,, a nie urwalo sie np. podczas wypadku. To kask byl do dupy a nie sposob trzymania. Pozdro.

Takiego to tylko w łeb pier........ jesli nie masz nic do powiedzenia w temacie to sie nie odzywaj lepiej bo tylko drażnisz ludzi. :evil: Pozdro

Jakby tak myslec to nikt by nie jezdzil samochodami, SDI przeciez to wcale nie jedzie.