chlopekrostropek

Ja posiadam coś takiego, działa bardzo ładnie, a wybrałem jedną z tanczych wersji (99 zł). Mocniej tupniesz obok moto i włańcza się ostrzezenie, tupniesz drugi raz zaczyna wyć. Jedyne co musisz mieć w moto do załozenia takiego alarmu to miejsce na skrzynke 10x10x5cm (pod siedzeniem nad akumulatorem ją umieścilem osobiscie). Co do montazu to dostajesz dokładną instrukjce problem pojaiwa się wtedy dopiero kiedy niepsaują kolory w instrukcji do tych w twoim moto. Ale sprzedawca zawsze Ci pomoze (bynajmniej tak ma w aukcjach). Alarmy są rózne na rynku - od 80 do 350 zł. Ja wybralem tak jak pisałem wcześniej taki za 99 zł i jestem w 100% zadowolony.

Do masek gazowych dodają taki wosk co zapobiega zaparowywaniu bardzo dobrze. Nie mam pojęcia tylko jak to sie nazywa, moze ktos się orientuje?

http://www.allegro.pl/search.php?string=af1+cz%C4%99sci Pytałeś? Widzialem na jednej aukcji walał sie bak, znajdzie sie i kranik.

Co ty sie tak wueksa uparłeś na tego simka?:notworthy: jak mu działa dobrze to narazie niech ma tego, chyba ze zacznie szwankowac to wtedy zacznie sie myslec

Papier ścierny (aż za dużo) - 10 zł Ewentualna szpachla - 7 zł Lakier z utwardzaczem tak jak wczesniej kolega napisał - 40 zł litr, a potrzebne jest za ok 5 zł TDR malowalem po zanjomosci, ale pamietam jak za motorynke całą razem z lakierem i wszystkim zapalciłem 70 zł, a nie było to jakis lakier w sam raz na raz

Hehe, czego to oni nie wymyślą. Z silnikime to tu nie ma co kombinować raczej. Jak juz to najlepszym rozwiazaniem było by powiekszenie cylindra, ale do takiego ywnalazku niewiadomo jak z dostępnoscią takich rzeczy. No i mówie, ze zmianą silnika tutaj ciężko i raczej nieoplacalnie.

OK. dzieki wielkie, spróbujemy zobaczymy:D

spotkałem się z montowaniem do motorynek silnikow od MZ i WSKi, nie mieli z tym ludzie większych problemow. O tyle dobrze ze stare romety można łatwo i fajnie dostosowywać. I jak nie ma na allegro silników jak są:http://www.allegro.pl/search.php?string=silnik+mz

Ja malując moją TDR kupiłem 0,3 l farby co kosztowało mnie 40 zł (litr kosztował 120 zl). W tym cena podkładu do koloru czarna perla i lakier na wierzch. Jeszcze mi jej zostało więc wydaje mi się ze koło 0,5 l by Ci starczyło. W cenie 150 zł razem ze znajomym lub mniej lakiernikiem byś sie zmieścił

najlepsze rozwiazanie, nie bedziesz musial z gaźnikami nowymi ani nic kombinowac, tylko pamietaj ze ten dystans zbyt dlugi być nie może.

Witam, z racji ze przyszly chłodne dni wzielem sie za remont mojej Yamaszki. Zdemontowałem caly tlumik poniewaz po 12 latach istnienia okryla go troche rdza. Wszysto ładnie wyczysnilem. Ale pojawia sie pytanie: jak wyczyscić dyfuzor od wewnątrz, tzn. czy mozna go wypalić? Z doświadczen z rometami wiem ze mozna nalac benzyny i podpalic, ale czy z tym też tak można? Jeśli nie to jak? Dodam ze jest to model 4FU. Pozdrawiam

Połowa toruńskich motocyklistow zaopatruje się w tym sklepie, bubli tam niesprzedają na bank

Chyba dość konkretie byś musiał pokombinowac, bo z tego co wyczytałem to motocykle dosyć się różnią http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...pic=69904&st=20

No przykladem są chociażby nowe Romety. Najwiekszym minusem jest jakość wykonania, ale można to znieść z brakulaku

Zabrałem się za to. Niestety nic nie przyniosło efektów. Leci jak leciało. Doszedlem jeszcze do jednego pomysłu. Weżyk odprowadzajacy paliwo którym cieknie swój poczatek ma zaraz za kranikime, czyli teoretycznie moze ona lać polowe tego co leci przez kranik do gaźnika. Myślicie ze jakbym ten otworek zapchał to cośby dalo? Napewo nie bedzie juz leciec ten nadmiar, ale czy nie bedzie to źle wpływało na silnik? A i jeszcze pukanie nic nie daje, to nie pływak.

Objawy zatarcie, chodź niepowiedziane w 100%. Zajrzyj do cylindra. Wątpie zeby była to skrzynia. Mogło coś się ewntualnie ze sprzegłem stać od zerwania tej linki, mogło sie juz wczesniej zablokowac i dlatego zerwala sie linka. Musisz sam sprawdzic, najpewniej bedzie.

Chinskie, bez wątpienia. Czy mi się wydaje czy to powietrzem chlodzone? Wynalazek w stylu Jawa Robby tak mi sie wydaje i wszystkich Keeway'ów 125 (najbardziej irytujący to chyba podroba Yamaha Virago 125). Niepolecam osobiscie, lepiej zainwestowac z używaną, ale konkretną marke

Wychodzi na to ze własnie coś z paliwem, ja mielm ocś takiego podbnego w skuterze hinda. Pompka paliwowa nie podawala benzyny na poczatku i nie mogl odpalić.

No wlasnie z iskra problemu nie mam, a paliwa w gąxniku to az za duzo:P

Polak na wszystkim próbuje zarobić (oszczędzić). Moim zdaniem zaszpachlowac, w wypychanie lepiej się nie pakować. Współczesny blacharz/plastikarz odtworzy wszystko żeby wygladało tak jak wcześniej.

faktycznie jest plastikowe gowno, pokombinuje zeby metalowym zastapic. jeszcze cos z tym kranikiem zrobie. dzieki i pozdro. jutro napisze jak wszystko wypaliło

Znalazłem serwisówkę, może cos się przyda Service Manual

Witam. W PocketBiku chińskim przelewa mi sie strasznie gaźnik. Dokladniej: Gdy stoi zimny, odpalam go i chodzi, nagrzeje sie i zaczynam jeździc, ale po chwili weżem odprowadzającym nadmiar benzyny leci ciurkiem. Zamknięcie kranika jeddynie to powstrzymuje. Nie da się niestaty z tym jeździc bo 3/4 benzyny wytracam na ziemie. Gdy go zakupiłem nie miałem takiego problemu, dopiero potem gdy przełożyłem gaźnik do drugiego pokieta, a nastepnie z porotem to juz koniec. Nie mam pojecia gdzie może leżec problem. Wszystko w gaźniku jest niezmienione od początku, rozkaldalem go po wyniknięciu tej sprawy ze 2 razy, ale do niczego nie doszedłem. Może wina leży po stronie silnika? Tylko gdzie?

Mój ojciec po 20 latach jazdy motorem strzelanie w kolanach ma nieustanne. Mi jedynie po dluzszych jazdach strzeli raz i koniec. Na starośc to pewnie wyjdzie.

Też mi się tak wydaje. Spróbuj zamknąc i otworzyć stopke, jeśli kolejno zgaśnie i zapali się to jest od tego.