RooSu

19 stron pieprzenia jak na kółku żywego różańca Po co Wam motocykle skoro większość na pierwszym biegu idzie więcej niż można w Polsce na autostradach (a na dwójce to już prawie każdy)? Nie uwierzę, że ktoś kto ma motocykl jeździ na nim zgodnie z przepisami. Łysy, enZo - piwo jak sie kiedyś spotkamy, gratuluje trzymania nerwów na wodzy...

masz bana na google?

Witam, Zeby nie zakladac kilku tematow to wszystko razem: Skorzana kurtka HG Viper , rozmiar 54: http://www.allegro.pl/item343305507_skorza...rozmiar_54.html Skorzane spodnie HG classic, rozmiar 50 http://www.allegro.pl/item343311730_skorza...rozmiar_50.html Stelaz GIVI monorack (pasuja kufry monokey): http://www.allegro.pl/item343292656_stelaz...ralny_givi.html

Sam stalem przed wyborem - jakie kombi do 1,5k PLN. Szukalem, patrzylem no i .... kupilem w USA Alpinestara Stage 2czesciowego. Obecnie jest jeszcze wyprzedaz tego modelu na http://www.ridegear.com/1/1/37875-stage-two-piece-suit.html Ja za swojego zaplacilem smieszne 333$. Najlepeij jakbys mial kogos w USA, zeby miec adres do wysylki. Ja wyslalem do znajomego mojego kumpla. Paczka juz jest u niego i czeka na transport do Polszy. Pzresylka to koszt rzedu 200-300PLN. Najlepsza opcja to miec znajomych, ktorzy wracaja i sa chetni przywiezc ciuszek do kraju. Popatrz po sklepach w USA, ceny zachecaja do zakupow, a jak jeszcze trafisz na wyprzedaz to juz wogole bajka :)

moja była Divera z owiewką poszła licznikowe 190km/h i był to max.

Potwierdza sie wszystko co czytałem o tym motocyklu - mało pali, jest wygodny, nie ma problemu z wypzredzaniem, hamulce tez OK :biggrin: Tylko latać THX za miłę słowa PozdRRo

sprawdzałeś fajki? Miałem podobny przypadek z tym, że moto na 4 pracowało powyżej 5k obr. Po długich poszukiwaniach okazało się, że fajka na 3 cylindrze jest uwalona.

Ja uzywam Bel Ray. Jeśli chodzi o czystość to pierwsza klasa, niestety tak jak wspominali poprzednicy szybko znika z łańcucha. Miałem kiedyś Motula z zielonym kapslem ale ch**nia na maksa. Chlapał a nakładanie było koszmarne bo nie miał tej słomki - oprócz łańcucha jeszcze felga, opona, zebatka i wahacz były nasmarowane :P Jak mi się skonczy Bel Rey to chyba przetestuje Motul Chain Lube Road PLUS bo samo dobre opinie o nim słysze

No i juz wszystko jasne. Uwalona była fajka na 3 cylindrze. Dzięki za odpowiedzi w tym temacie.

Jak w temacie motofile ;) Po XJ miejsce w moim garażu zapełnił Thundercat '96. Szukałem dość długo ale w końcu udało się! Śmiga zajefajnie, brzmi jeszcze lepiej :P Oto i on: http://www.bikepics.com/members/roosu/96yzf600/ PozdRRo

Kurcze dopiero teraz zauważyłem ten temat. Gratki Tuzmen, sprzet malina. Mam nadzieje ze na 15 sierpnia maszyna bedzie gotowa bo zamierzam zjechać do domu wiec i jakieś dzidowanko może by uskutecznił ;) PS. Buła też się szykuj :P PozdRRo

czyszczenie, regulacja i synchronizacja gaźników w serwisie to 150-200PLN, poszukaj w okolicy, może znajdziesz kogoś kto ot CI w domu zrobi - będzie wtedy taniej - około 100PLN PS. Zapraszam na forum właścicieli i sympatyków T-cata http://www.motocykl.org/thundercat/forum/

8-9 to faktycznie duzo, ja mam przelotowy wydech w Tcacie i spalanie na poziomie 5,5-7 a raczej nie zamulam maszyny. Jedz na regulacje, powinno pomoc

Dzięki wielkie za odpowiedzi. Na początek sprawdzę te kable i świece, jak nic nie zauważę to gaźniki pójdą do czyszczenia.

Panie i Panowie Wrocławianie, Potrzebuje pomocy bo nie daje rady sam, a konkretnie chodzi mi o namiar na mechanika, ewentualnie osobę co by potrafiła znaleźć przyczynę dlaczego Tcat po ulewie jeżdzi dobrze dopiero powyżej 5k obr. Byłem w serwisach ale co serwis to inne zdanie, nie mam kasy zeby finansować zgadywanki mechaników. Może ktoś z Was umie i ma narzędzia zeby przeczyścić gaźniki albo popatrzeć czemu mi kocur nie lata?? Oczywiście odwdzięcze się za pomoc