mauser

witam może ktos mi przyblizyc ile żarówek i jakiego typu wchjodzi w skład instalacji elektrycznej k 750 ? muszę kupic komplet mam taki zapierdal że nie mam naweet kiedy tego poszuykać myslę że tu będzie szybciej. z góry dzięki.!!!

ktoś cpś wspominał o wzmacniaczu iskry? co to tak iego jak działa? i czy jest to coś warte?

Ja nic o nikasilu nie wspominałem.

Rozumię ale nie chodzi o to by jeddzić bez oleju:) ma to tylko wpłynąc na polepszenie się ogólnej kondycji silnika .

żałuję żę nie mam tego filmu by ci go pokazać jednak przsłanie ceramizera jest takie żę ma miało by to służyć jedynie temu by podczas awari nap pęknięcia miski ojelowej dojechać do warsztatu i usunąc awarię nie ma służyć do tego by jezdzić bez oleju. http://www.ceramizer.pl/content/view/33/44/#testyoto link do strony o ceramizerze to jest sprawdzone to nie bajka

Uwierzycie mi jeśli powiem wam żę po zastosowaniu w silniku ceramizera przez dluższy okres można spóścić olej i przejechać ok 400km bez żadnej awari .... wiem co on kór.. pier.... zgłupiał czy co ? silnik zatrze 10s po dopaleniu .. Otóż na pewnym wykładzie nasz kochany profesor wyświetlił nam pewien film.. o ceramizerze w roli głównej testowi został poddany silnik samochodu po dłuższym stosowaniu ceramizera operacja została dokonana na renomowanej stacji obsłógi samochodów . rozgrzano silnik samochodu po czym spuszczony zostal olej.. silnik pracował bez oleju i przejechano tak 250 km po czym rozebrano silnik w celu sprawdzenia współpracy powierzchni elementów .... iiiii ... wszystko tak jak trzeba zero zózycia przegrzania czy innego typu uszkodzeń . i co wy na to?niestety nie mogę znależć tego filmu ale jak tylko będe go miał to go podrzucę.. A jeśli ci powiem żę nowoczesnych konstrukcjasch silnikowych japońskich motocykli nie stosuje się tuleji cylindrycznych wciskanych w blok silnika .... blok rozkalibrowywuje się bezpośrednio pod wymiar tłoka ... a ściany POKRYTE SĄ ODPOWIEDNIĄ MIESZANKĄ CERAMICZNĄ..ceramizer to prawie to samo tylko jego rola w tym przypadku ogranicza się do naprawy.

chodziło mi raczej o dodatek ceramizera do oleju silnikowego. jak wiadomo albo i nie .. ceramizer powoduje narastowe tworzenie się warstwy ceramiczno metalowej co skutkuje poprawą sprężania w cylindrach wyrownuje wselkie nierównośći (tłok cylinder) zmniejsza zużycie paliwa , oleju,ułatwia rozrych szczególnie zimą.oraz wiele innych istotnych rzezczy . Jak wiadomo (lepiej zapobiegać niż lezcyć ) .

słyszał ktoś o takim specyfiku jak cerazmizer ? idzie go łatwo dostać chocby na allegro. a możę próbowaliście jego zastosowania w rusku? czekam na wasze opinie.

http://www.russian-bhttp://allegro.pl/sear...750cylindry.jpg żebyście nie mówili że naprawde nie ma a ja żebym wyszedła z twarza.nie miejcie urazy. nie chce się z nikim kłucić.

No dobra zwracam chonory < nie miałem zamiaru tu nikog wielkiego z siebie robić tylko jak słyszę takie nażekanie .. to może lepiej sprzedajcie te sprzęty bo skoro taki problem z częsciami to poco robić sobie kłopot . A co do przywitania to niestety to już to zrobiłem na powitalni więc prosze się nie czepiać.

no widzisz teraz wiesz . A ja twoją matką nie jestem sam sobie poszukaj. aukcja trwała 12 dni . twój problem jak jej nie znalazłeś . (ps. częsci były własnie pod m 72 okólry kup jeśli ich też nie widzialeś)

ja do paola mamm pytanie napisał żę , jak masz sprawną prądnice i dobry <<regulator>> od czego masz założony regulator?

i ja podłącze si epod ten temat i takżę powiem ; zostaw wszytsko tak jak jest szkoada nerwów i kłopotów stracisz czas w którym mógłbyćs pojezdzić kaska:) a silnik malucha ??? do trike to owszem ale nie do ruska .. człowieku wrzuć na luz,

Dobrze że mówisz bo już chciałem skladać kaskę z magazynowych częsci od podstaw . lepiej przecztaj początek tego tematu . rzecz się tyczy nie składania z nowych częsci tylko możliwośći dostania nich zarówno nowych jak i używanych.!!!

No to chyba jakieś inne allegro oglądałeś bo tamte były pozawijane w papier dodatkowo oblepione ciemno brązowym smarem tłoki tak samo. ogłoszenie było z otomoto kiepsko ci idzie przeglądanie skoro ich nie znalazłeś bo jak widzisz nie wystarczy tylko wpisać w okienko k -750 !!!

no to jak wam powiem tak bo widzę że nikt takich metod jeszcze nie stosował ( sprawdzony sposób) 1 zdemontować zbiornik 2zakręcić kranik 3 skoczyć do sklepu4 4jeśli posiadasz sode kaustyczną to nie musisz jeśli nie kup << kreta << do rur. 5 wsypujesz jakąs 1,4 zawartośći 6zagotowujesz 2l wody 7 zalewasz wżątkiem 8 spiepszasz na ok 2 m 9 po ok 2 min podchodzisz zakręcasz korek i ubierasz grube rękawice następnie potrząsasz zbiornikiem. suszysz go przepłukujesz benzyną . zależnie od skorodowania zbiornika ponawiasz operacje. Uważaj!!!!! jednak soda kaustyczna jest bardzo żrącym srodkiem zachowaj srodki oetrożnośći.

remont mojej kaski dobiega już prawie końca i tak powiem .: nie wiem czemu ktoś tu robi tragedię o częsci do kaśki najbardziej o cylindry i tłoki mi chodzi wszystko idzie dostać nawet nominalne cylindry .. i tłoki o pierścieniach już nie wspominając tyrzeba tylko wiedzieć gdzie szukać.. na głupim allegro było niedawno mo żna kupić nówkli cylindry do kaśki oraz nówki tłoki nominalne i na 1 szlif z magazynów wojskowych . cena wiadomo ,(choć nie taka znów tragiczna)ale napewno warto więc nie wim po co tu robić o to chalas i lamentować.