Skocz do zawartości

mateuszzory

Forumowicze
  • Postów

    50
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mateuszzory

  1. http://www.banditcrew.pl/ w działe download :)
  2. hej szukam czegoś podobnego do drz SM . Bagażniki są widziałem podobne . Macie jakieś sklepy gdzie dostane chociaż bagażnik http://img228.imageshack.us/img228/3250/torbanabakktm.jpg
  3. czy jak moto wersja E wyszła bez homologacji drogowej idzie zrobić. Do paru dni wcześniej myślałem ze to pryszcz ale dzwoniłem do Suzi-Moto w Tychach i powiedziano mi ze jak juz moto wyszło od importera to się nie da :( a jak jest z homologacja ?? robił ktoś ? ile to kosztuje co trzeba załatwić
  4. Sprzedam Moje Moto http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1154004
  5. Dzieki ale interesuje mnie tylko model SM . Wydaje mi sie ze wersja E wymagała by ode mnie za dużo nakładu pracy Mh itd i dwa ze potrzebuje moto bardziej na asfalt niż błotko mniej wyżyłowane z tańsza eksploatacja . Podaje stronę z modelami DRZ 400 może komuś się przyda. http://www.suzukicycles.org/DR-series/inde....shtml~isoraami
  6. to moze sie wymień zamienie sie z toba . Dam ci DRz70 hahah:D akurat wiek i waga bedzie odpowiednia :)
  7. Dzieki a powiedz mi niemasz jakies stronny lub nazwy z brna tego salomu . P.s z drugiej stronny niewiadomo czy tak jak mówisz zółte mózgi myśla bo zdala od nas ciągle drz SM produkuja :( http://www.totalmotorcycle.com/photos/2009...i-DR-Z400SM.htm
  8. ma ktoś może jakieś news czy suzuki coś myśli nad następca dr-z 400 SM. . Powoli bo powoli ale dążę do celu kupna. Nawet przechodzi mi przez myśl kupno nowej ale co nima już :( a to co na razie oglądam na allegro jest straszne: mały wybór , straszne ceny stany na pewno nie adekwatne do ceny .
  9. jakis tydzien temu w Aldi w gazetce był klucz dynamometryczny za 50 zł wygladał solidnie ale co dalej .... trzeba by było zmacac :rolleyes:
  10. dzieki za odp co taka nakretka zdawcza moze powyczyniac w silniku bo jezeli to juz w Drz wystepuje przy 2000 km to mozna niezle sie napakowac myslac ze motocykl z takim przebiegiem jest idealem ..:banghead: Jacek ja tak po cichu jak bede juz w stanie gdzies ogladac moto zamierzam Cie zwerbowac :biggrin: do pomocy co 2 głowy to niejedna
  11. Tak dla pewnosci te niedociagnecia powtarzaja sie tez w wersjach fabrycznych SM ?? Sory ze moze to powtarzam ale juz temat zrobił sie dosc obszerny i wszystko sie rozgałezia i łapac co jest w wersji S czy E i SM jest dosc trudne. Interesuje mnie tylko wersja SM
  12. hej chodza mi po glowie juz od dluszego czasu dwa super moto Drz 400 Sm i Xt660X i niepytam który lepszy tylko jak wyglada w Xt660 x sprawa eksploatacji czyli wymiany oleju , regulacje itd . Prosze o pomoc nigdzie nieumem znales servisówki lub jakis informacji na ten temat .
  13. czesc chłopaki interesuje mnie kupno wersji dr350 : dr 350 S . Macie jakies strony giełdy niemieckiej gdzie gdzie mozna rozejrzec sie za DR-ką? Weszłem na ebay to zaledwie było 4 sztuki :icon_twisted:
  14. Bandyci mam taki dylemat co do obudowy zegarów Bandit 1200 N a 600 N : interesuje mnie klosz , obudowa przednia , plastik do którego sie przykreca klosze - czy te części są identyczne w zegarach? P.S czegoś tutaj nierozumie napisałem oddzielny temat o tym co juz miałem 3 odpowiedzi i teraz juz tego niema ?! ktoś mi kasuje posty i tematy
  15. Witam Wszystkim Suzuki Bandit 600 N 2003r Poszukuje juz od jakiegoś czasu obudowe przednia z szkłami , klosze i biały plastik (od dołu do którego przykręca sie klosze) . Jeżeli ktos ma np.całe zegary do N to prosze też pisać (rozważam taka decyzje ) P.s Bez peknięć , uszkodzeń itd. Z góry dziekuje za odp.
  16. a takie fajne, trafiajace maja opisy a niech ich h...j spali!!
  17. witam banditowców mam bandita z 03r i pasuje mi wymienic wydech poniewaz nan wgniecenie i rysy . mam mozliwosc kupienia orginalnego z 96r bedzie pasował ??
  18. dziekuje za odp. jak ktos w przysłosci bedzie miał motor ze Szwajcari niech wejdzie rówiem na ten temat: http://forum.motocyklistow.pl/Motory-ze-Sz...rii-t85588.html
  19. podobaja mo sie te siodła fajnie wygladaja tez mysle o zmianie . i co najwazniejsze "plecaczek" niebedzie sie tak ssówał i mnie draznił :biggrin: duze sa koszta ? robi sie je od podstaw czy modyfikuje sie orginalne siodło?
  20. zciagnij bak i wstaw se do domu do szafy i poroblem z główy , niemasz duzo roboty , chyba wiekszej filozofi tak jak w innych motocyklach niema
  21. fajny filmik z udziałem Bandita 600 polecam http://video.google.pl/videoplay?docid=-27...earch&plindex=0
  22. witam wszystkich bandytów ! :lalag: mozna do bandita n 2003r załozyc orginalna owiewke z bandita S. duzo sie wiarze z tym roboty ? P.S przez zime musze upiekszyc moje cudo ! Ma ktos tłumnik orginalny do bandita 2003 sprzedac nienaruszony bez ryski lub czy pasuje tłumnik do gsx600 00-03 czy ktos ma ?? POZDRAWIAM ! Januszm wielki szacunek za wyglad tego bandita rewelacja ile pracy i czsu spedziłes nad swojm cackiem Pozdrawiam jaki masz załorzony wydech ?? Jest to temat Banditowcy wiec poruszmy jeszcze temat czesty w BanDitach blokada mocy . Najczesciej spotykane w modelach z Niemiec i Szwajcari. Ja ma Bandita 600 Naked rocznik 2003. Zdławiony do 25 kw ze szwajcarii. Miał ktos taka wersje jak była blokowana ?? lub inna wszystkie wysłucham . Prosze o przypomnienie (gdzies ktos pisał ze jak sie zadzwoni do suzuki poda sie numer silnika to powiedza jak jest naprawde to chodzi o wszystkit modele czy tylko z polski )
  23. a mozna cos wiecej sie dowiedziec iel to zajmuje mniej wiecej czasu jakie koszta itd Prosze sie nieobrazic !! Ale na ten motor czekałem 10 lat bandzior był jest i bedzie mojm nawiekszym marzeniem i wkącu nazbierałem i spełniłem to marzenie . Chciałem własnie 4 cylindrowca o takim dzwieku po którym przechodza mi dreszcze lubie do odpalic i posłuchac brzmienia !! niemam zaufania do servisów ale nie motocyklowym tylko mechaników samochodowym przejechałem sie pare razy. ALE Z MOTOCYKLAMI MYSLE JEST INNACEJ : ZE JEZELI KTOS PRACUJE Z MOTOCYLKAMI TO KOCHA 2 KOŁA LUDZIE Z PASJA DLA LUDZI Z PASJA . DOBRY MACIE TAM SERVIS MOZNA WAM UFAC!! PROSZE SIE NIEOBRAZIC TYLKO ZROZUMIEC !
  24. Witam serdecznie wszystkich ! W tym roku kupiłem Suzuki Bandit 600n 2003r . Problem jest tego typu ze motor rozpedza sie do 150 max 160 km/h i przyspieszenie wzasadzie od 3 biegu powyzej 7 tys obrotów jest nieznaczne . Motor mam ze szwarcaji Wydaje mi sie ze motor jest zablokowany. aha w dowodzie polskim mam wpisane 25kw wiec stwierdzam z tego ze nasz polski urzad rejestrujacy przepisał z dokumentów szwajcarskich moc motocykla fabrycznie blokowanego i motor jest fabrycznie blokowany. Objezdziłem tez sezon ale chciałbym na nastepny juz wyjechac fabryczna moca przewidziana dla tego Bandziorka czyli 78koni . Prosze o pomoc lub informacje kto miał taki problem i jak sie z tym uporał . lub na ślasku servis które sie tym zajmuja
×
×
  • Dodaj nową pozycję...