Skorupa

hehe NIe Dzięki postoje... Pozdro ;)

Się pytałem starego mechanika to mi powiedział że musi być wymiana płynu po to jest to nacięcie i jeszcze zapytałem się czemu jest pod kątem te nacięcie, to mi powiedział żeby się tłoczek nie zacierał. Koleś miał wytoczony taki tłoczek z brązu i nie miał nacięcia, fakt pompa nie ciekła ale klamka była strasznie twarda... ale czy to od tego niewiem... Pozdrawiam ;)

hehe Trzeba było by to sprawdzić w jakichś książkach z tehnologi... Mi się wydaje żeby mały symering nie chodził na sucho po to jest te wycięcie... Pozdrawiam ;)

Nowe tarcze mogą być za gróbe czasami po włożeniu 2 starych tarcz czujemy ze sprzęło nam nawet jeszcze ciągnie, ja robiłem to kilka razy teraz mam 3 stare, ale jak przyjarałem gume to się skończyło i musze 1 wymienić. Ale to nie muszą być tarcze może być złe wyregulowane sprzęgło... itp.: W Biiałymstoku są takie tarcze że jak nawet założymy tylko 4 nowe to moze jeszcze ciągnąć!! Pozdrawiam ;)

Najlepiej malować w temperaturze pokojowej 20st C. W niskich temp moga powychodzić różne żeczy z lakierem np.: może niezaschnąć, zważyć się. Jak jest zimno lakier jest gęstszy więc musimy dolać więcej rozcienczalnika i juz lakier ma inne właściwości. Lakier w temp 20 odparowuje od 10 do 15 min jak malowałem w temp 10 to na drugi dzień był on jeszcze niezabardzo utwardzony. W Standoxie mamy lakiery do Motocykli pogrupowane rocznikowo i produkcją-Europejski Azjatycki Amerykański. Nie jest tak dużo kolorów motocykli więc mozemy bez problemu dobrać do swojego motoru z listka. Oczywiscie wybierając daną marke motocykla i produkcje dobranie lakieu nie powinno zając więcej niz 30 min. Jest też tak ze mamy jakis mały elemencik do pomalowania i niechcemy malowac całego moto, i np.: mamy nr lakieru a tu nam odcień i tak niepasuje poprostu lakier nam się postarzał od słońca warunków atmosferycznych itp.: więc musimy wtedy dobierać w mieszalni... Pozdrawiam ;)

Witam!! Niestety musiał byś kupić litr farby i oczywiście idzie do tego bezbarwny+utwardzacz do bezbarwnego. Jak zrobisz ryske na tym lakierze i będziesz chciał ją usunąć to niestety będziesz musiał malować cały segment, element. Niestety to jest minus tego lakieru. Ną ramę FZRa powinno Ci pujsc ok 600g (dużo płaszczyzn i wąskich elementów) i radził bym z 2 lub 3 warstwy bezbarwnego. Pozdrawiam!! ;)

Witam!! Jak były jakies problemy ze schematami lub ich niebyło wszystkich to piszcie... Postaram się jakoś dostarczyć!! Pozdrawiam :buttrock:

Witam!! Potrzebuje danych na temat serwisowania motocykla (co ile km.) robimy przeglądy i czego... do ZZR 600 93r Za informacje z góry Dziękuję :!: Pozdrawiam :buttrock:

A jak jest z motocyklami Azjatyckimi i Europejskimi na co jest większe prawdopodobieństwo kupna i jakie są różnice, między takimi motocyklami?? Pozdrawiam!! :buttrock:

Szukam czegos w granicy 9towzenów...

A tak gdzieś sciągnąć całego nie szlifowanego t oile trzeba wyłożyć... naszych polskich złotych :roll: :buttrock: Pozdro

Jak mozna to nazwać stroną to tu są fotki... Ciągle dodawane... www.streetz.republika.pl :twisted: Pozdrawiam :buttrock:

Załóżmy!! Można kupić w Kanadzie całego GSX Ra za 5 6 tys. ?? Pozdrawiam :buttrock:

No właśnie, a gdzie się powinno szukać... moto za granicą?? Pozdrawiam :buttrock:

Z tego co wiem to Hayabusa nie jest olejakiem... hehe

Witam!! Chciał bym sciągnąć Motocykl ale niewiem czy to na dobre wyjdzie... Ceny poszły w góre, a jak tak to jak sciągnąć i przez kogo najlepiej?? Za odpowiedz z góry dziękuję!! :buttrock:

Witam!! Jakie GSX R kupić czy starszą wersje czy już tą z UPSIDEDOWN i nowymi kołami....?? Oczywiscie olejak! Za informacje z góry dziękuję!! Pozdrawiam :buttrock:

A jakie są najczęstsze usterki w GSX Rach - co się najczęściej w nich robi, co ile tys. km robi się regulacje zaworów i ile może kosztować... i wszystkie najczęstsze spotykane usterki... :?: Za odpowiedz z góry dziękuję :buttrock: Pozdrawiam :evil:

Witam!! Schematy są rocznikowo, spakowane są ZIPem będę wysyłał po koleji... Pozdrawiam :buttrock:

Z tego co słyszłem od urzytkowników Waterów to mi mówili ze przy ostrym przegrzaniu silnika moze wywalić uszczelke pod głowicą - a ciecz może naroboć jak sie dostanie... A w olejaku jak sie dostanie olej to go przepali lub wydmucha - nawe widziałem coś takiego na własne oczy przy ostrym katowaniu 1100 z 86r jak ostro zaczą dymić (nawet po zgaszeniu) wystyg i dalej... :twisted: Pozdrawiam :buttrock:

:buttrock: Witam!! Posiadam schematy do 750 z lat 88-90, 92-95, 96 i tez do 1100?? Pozdrawiam!!

Witam! Chciał bym poruszyć temat GSX R-ów 750 i 1100 pierwszych olejakiów?? Jakie mają plusy i minusy co z nimi konkuruje... Pozdrawiam :buttrock:

Mam jakiś krótki filmik z tym "motocykleem" Hej! WoW! masz moze jakies namiary na ten filmik?? Pozdrawiam :buttrock:

miałem kiedyś wytoczony tłoczek o 0,5mm i szybko szlak trafiał symering... u mnie to nie przeszło. Pozdrawiam :D

mam fotki odezwij sie na GG