Skocz do zawartości

MTBlackbird

Forumowicze
  • Postów

    377
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MTBlackbird

  1. Może być łańcuszek, a może być tylko napinacz ale jeżeli nie był jeszcze wymieniany łańcuszek to lepiej wymienić i jedno i drugie.
  2. Ok 300 zł w larssonie. Ale jak jest za słabe ładowanie to może być to też przyczyną alternatora. A jaki masz przebieg swojego xx bo jak powyżej 60 to może być to też alternator. W Polsce cena w serwisie wynosi ok 2000zł, natomiast w niemczech można dostać za ok 500zł.
  3. Najłatwiej sprawdzić czy jest wyciągnięty na tylnej zębatce z tyły na środku zębatki odciągnąć łańcuch ręką do tyłu, jeżeli się odchyla tak że widać na przelot pomiędzy łańcuchem a zębatką to znaczy że jest wyciągnięty. A zużycie oceniamy tak jak kolega napisał wyżej.
  4. Jeżeli chodzi o nakrętkę na zaworek to odradzam aluminiową, gdyż lubi się zapiec i jest duży problem z odkręceniem, najlepiej stalowe.
  5. Może felga gdzieś jest skrzywiona, a wraz z wymianą opony wymieniłeś zaworek, bo często on jest przyczyną uchodzącego powietrza. Nie jest to normalne, ja hamuję nieraz tak że się tylne koło podnosi, ale shimy nie ma, trudno powiedzieć co może być przyczyną może opona, albo luz łożyska w przednim kole. Łożysko główki ramy raczej nie ale posprawdzaj. Przy odkręcaniu lewego dekla nie trzeba wcale przechylać maszyny, wystarczy zostawić na centralnej nóżce, poczekać aż spłynie olej i można odkręceć. Co najwyżej ze 3 kropelki wylecą. Sam sprawdzałem. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...