Skocz do zawartości

Złoty

Forumowicze
  • Postów

    353
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Złoty

  1. Sprzedam Kawasaki Z750 2007 rok, sprowadzona z Belgii, gwarancja do lipca 2009, moto ma zrobione 3479 km, założona akcesoryjna kierownica, diodowe kierunki oraz akcesoryjne mocowanie tablicy rejestracyjnej.Wszelkie informacje pod numerem 504 922 655 ( gdy nie odbieram to prosze dzwonic wieczorem) :)
  2. Sprzedam Kawasaki Z750 2007 rok, sprowadzona z Belgii, gwarancja do lipca 2009, moto ma zrobione 3479 km, założona akcesoryjna kierownica, diodowe kierunki oraz akcesoryjne mocowanie tablicy rejestracyjnej.Wszelkie informacje pod numerem 504 922 655 ( gdy nie odbieram to prosze dzwonic wieczorem) :)
  3. Zła regulacja sprzegla, slizgaja Ci sie tarcze jak sie olej nagrzeje...sprobuj wyregulowac sprzeglo a jak to nie pomoze to wymiana tarcz i przekladek Cie czeka odrazu przydalo by sie wymienic sprezyny
  4. http://www.stuntpoland.com/showthread.php?t=6280 <---- pod tym linkiem powinienies cos znalesc a jak nie to popytaj chlopakow z tego forum oni znaja sie na takich sprawach;)
  5. to tak samo jak "specjalisci" kupuja crossy 4-setki na tor a później sie dziwia ze dzieciaki na 125 crossowych ich objezdżaja :icon_mrgreen: znam kilku spacjalistów co pozmieniało zębatki z yz 450 bo mieli za mały POWER :flesje: a poźniej mieli bliskie spotkania z gleba i połamane nogi.......jak chcesz cos z powerem w teren to kup sobie cr 500 w dwusówie, bedziesz mial mocy pod dostatkiem :biggrin:
  6. wedlug mnie to z automatu do sprzegla ale najlepiej sciagnij sobie serwisowke moze zlokalizujesz ta czesc
  7. NIe wydaje mi sie zeby ktokolwiek dlawil moto zeby zmniejszyc jego moc o 8 koni :) swego czasu gdy mialem kilka motocykli z belgii (xj 600 oraz cb 500) to w papierach byly blokowane tzn mialy wpisana moc z wersji zblokowanych w rzeczywistosci motocykle mialy pelna moc...Belgowie wykonuja takie "zabiegi" zeby mniej placic ubezpieczenie, sadze ze w niemczech tez ten zabieg zrobili....Sadze ze moc masz pelna a 180 jak na cb to calkiem niezly wynik
  8. Spawarka dmucha goracym powietrzem przez co topi element klejony oraz specjalny topnik ktory dosjesz do spawarki( sa to laski odpowiedniego plastiku) elemnt pospawany jest prawie tak samo wytrzymaly jak oryginal....Lutowanie to tylko topienie i to jeszcze nie takie dokladne jak przy spawaniu....Nie polecam lutowania
  9. Juz ma ryse niestety :(( bo w Belgii jakis czlowieczek wyglebal sie nia na parkingu podczas jazdy probnej:(( musze prysnac oslone chlodnicy bo juz pospawalem oraz tlumiczek bo ma kilka rysek ale w sumie to nie duzy problem ;P
  10. Polecam mała Sv-ke jak kupi dobra sztuke to sie w niej zakocha i ciezko bedzie mu sie z nia rozstac, za na swojej latalem 2 lata, teraz juz smiga u nowego wlasciciela.POLECAM bo motocykl naprawde super !!!! Duzy SV na poczatek nie za dobrym jest sprzetem :icon_rolleyes:
  11. Mowa o zaworze wtdechowym a nie zaworach, chodzi o EXUP. Wejdz na http://forum.fireblade.pl/ tutaj temat byl poruszany kilka razy tylko musisz poszukac. Ogolnie to z manualem mozesz zrobic bo jest to opisane albo poszukaj na tym forum wiem ze bylo bo sam z tego opisu korzystalem.
  12. Nitomen to proste dlaczego sie kupuje motorki bez ogladania ich przeciez za taka kawke w polsce trzeba dac z 14tys. a z usa masz taka za polowe.nawet gdy okaze sie kondonem to i tak na czesci pojdzie i sie nie straci
  13. Moto juz od 2 tygodni stoi w garazu ale dopiero teraz udalo sie fotki pstryknac:( juz sie nie moge doczekac lata :P oto fotki: http://img112.imageshack.us/my.php?image=sa400007xe1.jpg http://img115.imageshack.us/my.php?image=sa400012ys6.jpg http://img153.imageshack.us/my.php?image=sa400023zy4.jpg
  14. to nie czesc motocyklowa ale fajny bajer do ruska :banghead: moze komus sie przyda -------> http://img266.imageshack.us/my.php?image=bebeneu1.jpg <------ cena 50zl posiadam jeszcze rame do wozka do k-750 z dwoma gondolami i blotnikiem stan mizerny cena 100zl
  15. W motorku mam lekko przekrzywiona kierownice ale przy zakupie dostalem druga nowa wiec zamierzam ja zmienic lecz jest jedem"mały" problem, jak zdjac gumowe raczki z kierownice ?? w sumie chodzi o tą od strony klamki sprzegla...jak ja zdjac nie uszkadzajac jej?? :bigrazz:
  16. Jak mialem jeszcze Sv-ke to zmienilem sobie tłumik na bezfirmowy od człowieka z allegro( jak chcesz to pisz na PW to podesle linka do jego aukcji ) poniewaz akcesoryjny orginał kosztował ponad 1500zl.Ogólnie jak dostałem tłumik to byłem miło zaskoczony za 570zl dostałem tłumik wraz z rurą dostosowana do adaptacji do mojego moto.wszystkie zrobione bardzo ładnie( nie jakas wydumka) tłumiczek spisywał sie i nadal sie spisuje dobrze(u nowe własciciela)..Miał tez tansze koncówki za 380zl z kwasowki polerowane lub matowe....Ogolnie to polecam, napewno ofekt bedzie lepszy niz zabawa w naprawe starego
  17. Dokaldnie, ja z siedlec kupowal ruski ale od normanego człowieka a nie od słysnnych braci ***** co do człowieka ktory sprzedaje cbr to mialem okazje raz kupowac u niego moto, wlasnie cbr F2 ale bylo to 3 lata temu i moto sprowadzil mi uszkodzone i widzialem co biore wiec.Ale oni razem z kolega skladaja ladne gnieciuchy :buttrock:
  18. z rapisem nie ma problemu ale ostatni link jest wrzucony na serwer megaupload... wiec musisz miec porgram zainstalowany zebys mogl sciagac, przynajmniej ja tak mam i moze jeszcze jeszcze jakas inna metoda ale ja jej nie znam;)
  19. Tylko ze chodzi o Z750 a nie ZR7 :icon_biggrin: dobra jakos sobie poradze z tym makaronskim jezykiem :buttrock: najważniejsze że sa obrazki.pozdrawiam :banghead:
  20. niestety ale ten model z linku od SZymon R6 jest do modelu starego takiego jakiego poszukuje Reaper
  21. A nie wiesz moze jakie jest haslo :wink:?? bo sciagnalem ale hasla brak:(
  22. Myslalem ze jest niedoznalezienia :icon_mrgreen: wielkie dzieki za pomoc :( pozdrawiam :(
  23. WITAM!!! mam mozliwosc kupienia z anglii 929 ale niestety samemu nie moge tam pojechac, kolega ktory sie nie zna na motorkach ma ja przywiesc do PL...Motorek jest caly, ma jedna wade cos stuka, dokaldnie nie wiadomo co...mechanik angielski powiedzial ze to exap jest zle ustawiony albo nieszczelny i dlatego tak stuka...Nigdy nie mialem motorku z tym exapem wiec nie wiem czy to moze byc to...Prosze o pomoc...Wiem ze to takie gdybanie ale opinia kogos KTO MA POJECIE była by mi bardzo pomocna w podjeciu decyzji... Pozdrawiam i dzieki za odpowiedz:)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...