Lukepl

Nie ma tam nic o wymaganiach odnośnie montażu tablic

Witam, Dostałem dzisiaj mandat za "zakrywanie tablicy rejestracyjnej" - art. 97 kw za art 60 ust. 1 . Dwa miesiące temu dostałem za to upomnienie, także dzisiaj nie było zmiłuj. Tablica jak widać na zdjęciu jest pod pewnym kątem. Z odległości >2 metrów bez problemu widać tablice. Co o tym sądzicie, czy jest gdzieś ustalone jak mają być montowane tablice czy zależy to tylko od "widzi mi się" policjanta. Jeżeli mandat był bezpodstawny to można napisać jakieś odwołanie? Pozdrawiam Edit: Jeszcze raz fotka http://img200.imageshack.us/img200/7306/16092009156z.jpg dwie cyferki zamazałem specjalnie na potrzeby publikacji zdjęcia :)

zapytaj na http://www.r1-forum.com/forums

265+ wysyłka :icon_biggrin: ale patrząc na allegro to chyba większość to podróby, w FC moto chcą za nie 100€ oryginalne sp-1 mają na metce made in china, a czy te są oryginalne to ciężko powiedzieć, najlepiej poproś o fotki w dużej rozdzielczości i skocz np do intermotors i porównaj czy są takie same i spytaj czy ma jakiś dowód zakupu. Ja już nie wierzę w coś takiego, że ktoś sprzedaje prawie dwa razy taniej niż kosztuje w sklepach, tym bardziej, że sprzedaje kilka sztuk, więc nie ma możliwości, że kupił i np okazały się za małe. Biorąc pod uwagę, że wcześniej sprzedał takie za 324zł to on nie dał pewnie więcej jak 200 zł

Ostatnio kupiłem rękawice A* SP-1 na allegro, całe szczęście, że przed wysłaniem kasy trafiłem na wątek o nich, poprosiłem o fotki i się trochę rozczarowałem: FOTO

No właśnie chodzi o to że AGV STEALTH mogę mieć za 850zł a SHOEI RX 1000 za 900zł więc różnica w cenie pomijalne mała jest

Witam, czy między kaskami Shoei XR 1000 a AGV Stealth jest duża różnica w jakości i komforcie? Trochę niepokoi mnie tylko 3 gwiazdki XR'a w SHARP

http://ymenvom.nl/manuals/U5VYE2.PDF 26 strona

zmiany w stosunku do '05 2005 2006 i czarnego malowania chyba nie bylo w 2005, przynajmniej na europe

http://www.yamaha-motor.pl/rseries-10/

w ostatnim świecie motocykli masz napisane o zmianach w modelach r1 i r6 są w nim 2 artykuły: i

co do różnic miedzy 06 a 07 to nie ma żadnych, tylko malowanie z tego co wyczytałem z różnych testów i porównań to do jazdy po mieście lepszy będzie gsxr może tutaj coś znajdziesz http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page...?ArticleID=4514

żeby nie zakładać nowego tematu napiszę tutaj Czy na europejski rynek były sprzedawane R6 w malowaniu takim ? bo z tego mi się wydaje to w europie były tak malowane btw, jak wam się wydaje jest sens kupowania moto sprowadzonego ze stanów, bo slyszalem ze zza oceanu to prawie wszystkie powypadkowe są

mam takie pytanie r6 model 2005 ma zawieszenie upside-down a w roku 2006 model r6s już go nie ma, wie może ktoś dlaczego, bo to chyba krok w tył?

w usa kombinezon który kosztuje w polsce ponad 4tys tam można spokojnie kupić za 2,5tyś tylko że musisz mieć kogoś kto by ci go wysłał do polski

Witam, upatrzyłem sobie bardzo ładną r6 z 2005 niestety ktoś mnie wyprzedził i sprzętu już nie ma ;) wobec tego co sądzicie o tej R6 bo mi się wydaje że to niekoniecznie dobra oferta wiem, że z fotek trudno cokolwiek powiedzieć, ale przynajmniej proszę o orientacyjne info no to tak: rok 2004 cena 20 tys i właściciel nie chce nic z niej zejść przebieg z tego co pamiętam to 6800km moto sprowadzone ze stanów, po szlifie lewą stroną. tail, bak i ten największy plastik z lewej strony były malowane (chyba tylko tam w miejscu najlejki "deltabox"), niemalowana została tylko czacha przy reflektorze- jest podrapana. ten czarny plastik zaznaczy na fotce jest matowy- właściciel powiedział ze przytarł go papierem ściernym żeby nie było widać rys po tym szlifie lekko podrapany tez jest dekielek, i to "coś" pod tym największym plastikiem, (zaznaczyłem na fotce- fotka innego sprzęta) a i skrzywiona tez jest wajcha od biegów brakuje tego czerwonego kluczyka do robienia kopii tak na moje oko reszta jest ok co prawda wydaje mi się że silnik nie pracuje idealnie, ale mogę się mylić, jestem laikiem i nikt ze znajomych nie oglądał go Warto zainteresować się nią :wink: fotki: http://img118.imageshack.us/img118/3150/m4014054vy5.jpg http://img118.imageshack.us/img118/6654/m4014053xl6.jpg http://img118.imageshack.us/img118/3535/m4014052ef8.jpg http://img118.imageshack.us/img118/6006/m4014051ir7.jpg http://img118.imageshack.us/img118/8931/clipboard01tq1.jpg ------------------------------------- ewentualnie jeszcze co sądzicie o tej: http://moto.allegro.pl/item257681622_r6_st...db_4600_km.html tez ze stanów niestety trochę daleko, nie oglądałem jej cena 19 tyś dostałem jeszcze takiego maila od właściciela

tez sie interesowałem r6 z usa. model 2007 można kupić u dealera za ok 7400usd podobno jak bierzesz na eksport to salon nie płaci podatku więc może by zeszli jeszcze z ceny z tego co się dowiedziałem to: motocykl ok 7400usd fracht 1000usd ? czyli jakieś 8400 usd dodać cło 8400*1,09=9156usd i jeszcze vat 9156*1,22=11170usd przy obecnym kursie bodajże 2,46 wychodzi ok 27500pln plus jakieś tam drobiazgi

Zamiast pisać na temat to większość tylko denerwuje mnie.... mam kasę, moto mi się podoba to czego mam go nie kupić, moja sprawa co będę z nim robił, aby nikt inny na tym nie ucierpiał zresztą zdecydowałem już co wybrać więc temat można zamknąć pozdrawiam

chodzi o to ze nie ma sensu kupować słabszego sprzęta i po sezonie znowu jezdzic i szukać czegoś mocniejszego. Szczególnie jak się jedzie 300km w jedna strone i sprzęt okazuje się szrotem

hej, już mam coś na oku, jutro jadę oglądać, ale możesz mi napisać na pw albo gadu coś o swojej może zmienię zdanie, choć bardzo zależy mi na niebieskim kolorze :icon_biggrin: na weekendzie nie wiem czy będę w wawie bo mam imprezę u siebie w piątek i do wawy nie będzie mi się trochę chciało wracać, tym bardziej że mam na uczelni trochę luzu i poniedziałek wtorek mogę sobie olać Pozdrawiam edit: nie zauważyłem, że masz w podpisie info o moto, tylko nie ma ceny edit2: A co sądzicie o motocyklach sprowadzanych ze stanów z przebiegiem 6000km? bo ceny są dosyć atrakcyjne

zaczynam żałować, że napisałem że to będzie 1moto... Moto będzie raczej jazda po mieście, i z raz/dwa na miesiąc odwiedzić rodzinkę-trasa wawa-lublin Oczywiście po zdobyciu doświadczenia chętnie bym się wybrał na tor, niestety do poznania trochę daleko więc pozostaje tor kartingowy w lublinie chyba, że jest coś ciekawego w warszawie lub okolicach?

ok RAY, proszę cię jak i następnych forumowiczów o nie robienia offtopa bo to i tak już nic nie zmieni, chyba że znajdę jakąś ciekawą a3-s3 w dobrej cenie :banghead:

Ale mimo waszych dobrych chęci proszę nie pisać tekstów tego typu. Nie mowie że mam ponadprzeciętny talent i nie sądzę ze 120KM między nogami to pikuś, jak już napisałem jestem świadomy mocy moto jak i niebezpieczeństw czyhających na mnie na drodze. Przecież nie muszę od razu wykorzystywać wszystkich możliwości moto. Dużo czytałem już na innych forach o pierwszym moto, sam znam człowieka który stracił nogę w wypadku motocyklowym. btw. typowo sportowym moto nie miałem okazji pojeździć, z większych pojemności to hornet 600 i savage 650. Wracając do tematu dziękuję za opinie i czekam z następne Pozdrawiam edit: a do czego tańsze są części?

ale proszę o konkretne info dlaczego akurat cbr/r6 gdy po raz pierwszy zobaczyłem r1 bardzo mi się spodobała i jak by nie patrzeć r6 jest trochę do niej podobna dlatego ciągnie mnie do yamahy. Chociaż gdy patrzę na cbr coraz bardziej zaczyna mi się podobać To będzie moje pierwsze moto, wiec może co będzie łatwiej opanować. Nie wiem jak jest z hondą ale słyszałem że r6 ma bardzo łagodną charakterystykę bez nagłych skoków mocy. Tylko proszę nie pisać żeby wybrać coś słabszego. Dużo nad tym myślałem i jestem świadomy mocy jaką dysponują oba sprzęty Pozdrawiam

Witam, nie znalazłem takiego tematu a bardzo mnie interesuje takie porównanie, co jest lepsze, na czym jeździ się wygodniej itp. Z tego co widziałem to w przedziale cenowym 18-21 tyś dużo większy wybór jest w R6 Pozdrawiam