miron92

Z tego co ja wiem to tdr jest dobra na asfalt i w lekki teren typu łąki lub polne drogi i odczasu do czasu można wjechać w las wiadomo że jak ktoś sie uprze to prawie wszędzie wjedzie tylko chodzi o to żeby moto nie zniszczyć. Nie miałem okazji jeździć ani na dt ani na tdr ale słyszałem takie wypowiedzi z ust znajmoych którzy śmigali na takich sprzętach. Pozdrawiam :icon_mrgreen:

Może dt 125 jak pasują ci enduro jest ona dosyć tania i duża i po pełnym odblokowaniu jedzie około 140km/h a jak nie to kmx lub crm, kdx albo inne sprzęty. :buttrock: Odnośnie choperów nie znam sie tak więc nie powiem ci nic na ten temat. Pozdrawiam :icon_mrgreen: :P

Ja założyłem do leciwego ogara stożek z allegro nic nie kombinowałem z dyszami i innymi pierdołami powiem szczerze nic nie dało jedyne co to to że jak odkręcę manete do połowy to chodzi jak wcześniej a jak dam do końca to głośniej buczy i troszkę inny dźwięk jest no i wiadomo stożek w ogarze ciekawie wygląda każdy pyta co to za filtr :icon_biggrin: Kolega do swojego neosa założył i sie mu pogorszyło bo nie robił nic przy gaźniku, co prawda jest mocniejszy ale przyśpieszenie spada i prędkość też. Dużo osób mówi że filtr oryginalny lub zwykła pucha jest lepsza nie brudzi sie tak i nic nie tracisz. Pozdrawiam

Piękna maszyna oby więcej takich w naszym kraju Pozdrawiam

Za szybko chciał dojść do kolegi z grupy a później spanikował i zaczął hamować w ostatniej fazie jeszcze na tył pewnie chciał położyć maszynę ale było już za późno i tak dobrze że to tylko takie lekkie uderzenie co by było gdyby uderzył w katamarana przy wyższej prędkości :icon_razz: Pozdr :)

Według mnie to wina zębatek i możliwe że to też wina tego że jest jeszcze nie dotarta, ale to tylko moje spostrzeżenie :icon_mrgreen: Pozdro :buttrock:

Niby tak ale wiesz jak sie kupi motor i po 3 tygodniach sie je**e i trzeba go rozebrać ale potem złożyć nie mówię już o tym że przesiadka była z ogara to można sie troszkę pogubić. :) ;) Dzięki za odpowiedzi są bardzo pomocne :crossy: :)

Jak zrobię prawko na B to chciałbym jeździć Mitsubishi Lancer evo VIII, IX lub X piękne samochody i fajne osiągi mają. Podoba mi sie również Nissan Skyline i Mazda Rx7 i Rx8

Hej. Jak w temacie potrzebuje jakiegoś schematu lub aby ktoś dokładnie mi powiedział jak ustawić wał względem półważni czy jak to się nazywa to jest takie wachadełko które odpowiada aby silnik nie miał drgań. Po prostu kolega składa motocykl aprilla rs 125 po zatarciu i wymieniał łożyska na wale i zapomniał jak to było złożone. sorry za słownictwo i mało profesjonalny opis ale jestem trochę zmęczony i nie za bardzo wiem jak to wygląda. Z góry dzięki :) :D Odświeżam

w Przemyslu tez mozna ale nie polecam przemyśla !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Wielkie dzięki no już wiem gdzie to jest popytałem rodziców i oni my wytłumaczyli w którym to miejscu. Najprawdopodobniej do niego sie udam. Teraz tylko zostaje czekać jak sie będzie zbliżać 16 i na kursik :crossy: Jeszcze raz dzięki :) :flesje: Pozdr.

Ja mam zamiar na zime kupić nową maszynke i pożądnie ją przygotować do przyszłego sezonu a ze starym złomem jakiego posiadam zrobić leki pożądek i przygotować go dla młodszego brata niech sie chlopak uczy wkońcu motocyklistów nigdy za wielu :D Pozdr.

Mam pytanko do osób mieszkających lub znających temat. Mianowicie jestem ciekaw gdzie w Bieszczadach można przejść kurs na prawko A1 bo z tego co sie ostatnio pytałem gościa który przeprowadza kursy w szkole w uhercach to powiedział mi że najbliżej w Krośnie czy to prawda :icon_mrgreen: :crossy: :crossy: :clap: Wiadomo mam zamiar kupić 125 no ale jeśli nie bede mógł zrobić nigdzie w pobliżu kursu to kupie crossa a chce zainwestować w enduro :bigrazz: Za odpowiedzi będę dozgonnie wdzięczny :) no oczywiście z góry dzięki jak będę mógł to sie podbnie odwdzięczę swoją wiedzą na jakiś temat lub inaczej :flesje: Odświeżam

Gratuluje sprzedaży :biggrin: Zgadzam sie z tobą w życiu trzeba wszystkiego skosztować. A z tego co wiem yamasza raptor to super sprzęcicho i niezłego kopa ma podobno. Gratulacje wyboru następnego pojazdu :crossy: ;)

Dlaczego nie pojeździsz? będziesz musiał naprawić cylinder poprzez tzw. szlif (od 20-30 zł), dokupić tłok, uszczelki, kratę piwa. Potem regulacje i motocykl będzie jak nowy. Z tego co wiem to w rotaxach nie da sie zrobic szlifa kolega ma apke rs 125 i mówił że nie można zrobić szlifa albo tulejowanie albo nadlew gdzieś w niemczech i to jakos tam obrabiają. :D A to jak wiem troche kosztuje rzekomo że 600zł ten nadlew w niemczech. Tulejowanie napewno tańsze. A do tego jeszcze tłok pierścienie sworzeń i zabezpieczenia a to też zbyt tanie nie jest no ale takie są uroki posiadania 2t. A jak to już zrobi to będzie śmigał :notworthy: :icon_razz:

;) To tak jak u mnie ścigacz nigdy w życiu hoć w sumie kase na moto sam bede wykładał, ale ścigacz nigdy w życiu no mówi sie trudno (rodzice siła wyższa) a gdzie mieszkasz miasto czy raczej jakaś wieś i pokaźne łąki :icon_mrgreen: Bo u mnie możliwości jazdy enduro czy crossem są ogromne i w sumie nawet gdzie niegdzie trzeba sie przeprawić przez rzekę bo mi ostatnio most zamknęli hamstwo ;)

A interesują cie tylko choperki może jakieś enduro albo ścigacz :icon_mrgreen: ?