Bergi

Potrzebuje szybko sprzedac swojego KTM, mam okazje kupic tanio wymarzonego sciga. Li do aukcji http://allegro.pl/item705748724_ktm_125_ex...nie_okazja.html popytajcie kolegow, moze akurat ktos czegos takiego szuka.

Witam! Dziś mam do sprzedania motocykl enduro, jakim jest KTM 125 EXC z 1998r. Jest on zarejestrowany, ubezpieczony, z ważnym przeglądem. W motocyklu wymieniłem bardzo dużo części, między innymi: -Kompletne nowe sprzęgło (hydrauliczne), -nowy nicassil, -tłok Vosnera (1selekcja!), -tryb na wale, -nowe łożyska (silnik i koło tył), -simeringi, silniczki hamulcowe, -klocki hamulcowe, -zębatka przednia, -zawór wydechowy, -nowy przewód hamulcowy, -tylne koło EXCEL (poprzednie uległo zniszczeniu przez łożysko), -świeca, -olej w skrzyni biegów, -olej w lagach, -opona tylna. Do enduro dodaje nowe klocki hamulcowe, plastiki boczki (pomarańczowe), jedyne co do wymiany to napęd (jest jeszcze w dostatecznym stanie). KTM to marka nie zawodna, mój EXC jeszcze nigdy mnie nie zawiódł. Motocykl jest bardzo silny i zrywny. Na zdjęciach widnieje bez lamp, rejestracji i podpórki bocznej, zdjąłem to ponieważ KTM za szybko zjada opony na asfalcie (kostki). Sprzedaje tylko i wyłączne z powodu przesiadki na full crossa, u mnie są tylko lekkie tereny ( co wyklucza tutaj KTM ;), a zawieszenie nie jest do jazdy na torze motocrossowym). Możliwa zamiana(nawet na motocykl niesprawny), wszelkie oferty rozpatrzę. Cena do rozsądnej negocjacji. Filmik jak pracuje motocykl: Kontakt: gg: 1629784 (pisać nawet jak niedostępny) kom: 691269633

Ogolnie temat na fomum byl poruszany pare razy. Ja teraz jak lece po jakies moto to pozyczam z serwisu w goleniowie ten smieszny cisnieniomierz, wtedy wiesz jak mu serducho puka, stan napedu dosc wazny (widac przy tym dbalosc wlasiciela o cacucho), Jak wymienial jakies czesci to najlepeij zeby pokazal stare, bo jednak w tych czasach to jest cos. Pozdrawiam!

A orientuje sie moze ktos gdzie kupie ta swiece: NGK BR9EVX ? Moze ktos posiada serwisowke do mojego ktm'a? Jeżeli ktos wie to prosze o podanie tych roznic miedy tymi dwoma modelami.

Siema. Mam problem ze swoim nowym ktm'em. Wczoraj pojedzilem troche i moto nagle zaczelo przerywac, az wkoncu zgaslo i nie reagowalo na nic. Dzisiaj wymienilem swiece i bylo git, oczywiscie do momentu. Kolejna swieca (po jakis 25km) stracila iskre. Nie wiem za co sie zabrac. Dodam ze teraz wsadzilem swiece od dt 80lc2 (ngk br9es bodajrze). Moze to byc wina źle dobranego oleju do mieszanki? Wieczorem postaram sie dopisac nazwe tego oleju (przeznaczony do silnikow 2t). Aha, ogolnie to latam dosc agresywnie, czeste strzal ze sprzegla i takie tam, moze to tego wina? Aha, czy sa jakies zamienniki swiec, bo patrzalem na orginalna to ponad 200zl!? Aha to jeszcze zapytam jak odróżnić wersje exc od egs(w dowodzie mam wpisane egs, a sprzedajacy mowil ze to exc)? Czekam na jakies sensowne odpowiedzi. POZDRO

Więc?

Siema! Szykuj sie na wymiane pierscieni, ale czy moge kupic same pierscienie? Widzialem ze sprzedaja tloki z pierscieniami, ale same piersienie? Jezeli sa w sprzedazy to gdzie i w jakiej cenie. Oplaca sie wogole same pierscienie wymienic, czy odrazu tlok? Sprzet: KX 125 '96

A ile tego oleju. Na karterze mam 700ml ale jak tyle wlałem to nie bylo nic widac w tym okienku oleju. Wydaje mi sie ze karter(pokrywa) nie jest orginalna. Wlałem jakos 750ml. Czy tyle wystarczy?

Zacznij od oleju. Polecam motul transoil expert 10W40 (stoi na allegro). A jak wygladaja tarcze? Mi sie wydaje ze juz tarczki sprzegla zurzyte i tyle.

Dzięki wielkie.

Kupilem specjalny preparat do nasaczania filtru pow. Teraz moje pytania: 1)W czym mam go umyc i ile razy? 2)Tym sprayem mam smarowac w środek filtra czy na zewnatrz? 3) Mocno go nasmarowac, az tak zeby kapał?

No ja na tym tlumiku co 3tys km musialem pierscienie zmieniac. Pewnie zemocniej dostaje, ale wieksza frajda z jazdy.

Tak. Stadnardowy tlumik jest bardziej pokrecony przy cylindrze. Masz tlmik wysokoobrotowy, ciagnie od 6tys do konca. Standard kreci od 5 do jakos 7tys. Krec go wysoko a poczujesz roznice

Moze sprawdz elekrryke. Mi to wyglada na źle ustawiony zapłon.

Świetn odpowiedź. Sam bym na to nie wpadl. Gdzie takowy sie znajduje?

W 80 chyba nie ma. Masz sportowy tlumik wysokoobrotowy.

A jezeli chce zmienic olej w skrzyni to musze wymienic jakis filtr (jezeli takowy istnieje)?

Aha czyli tuleje sie szlifuje. A zeby zmienic korbowod to trzba caly silnik rozebrac i skrzynie tak?

Ale podobno jak sie wstawia tuleje, to silnik sie szybciej grzeje i ma duzo mniej Mocy.

Czyli jak robiore to co musze kupic? Tylko tlok i peirscienie (nie liczac rzadnych plynow? A niclasu nowego nie tzreba klasc? Ile kosztuje polozenie niclasu. Czy np w tym cylindrze co mam jest mozliwosc szlifów?

Bedziesz dosiegal xDD

Ja stawiam na gaznik. Musisz go wyregulowac.

Ja tak mialem gdzy przegrzalem silnik. Gladz cylindra poprostu byla zgrzana i dolny peirscien sie przykleil do tloka

Siema! Od niedawna mam kx 125 '96. Jezeli chce wymienic tlok to ile mnie taka inwestycja wyniesie? Jezli nie zrobie tego w pore to jakie beda koszty naprawienia tego?

Kup sobie od dt 80. Byle zeby dobrze powietrze lapal. Pod siedzeniem napewno masz troche miejca.