Bergi

Kupilismy dzisiaj dla kolesia dt 80lc2. jest troche dojebana ale coz. Nie wysprzegl;a biegu, gdy wrzucam jedynke to ja ciagnie (nie do wyregolowania), mysle ze to tarcze sprzeglowe, czy sie nie myle?

Idzie od gory bo prawdopodobnie masz sportowy dyfuzor.

Gdzie kupic dobre i w miare tanie gumy lub skarpety na przednie teleskopy?

A moze ma ktos na sprzedaz kosztke zaplonowa (CDI) do dt 80 lc2 53V najlepeij odblokowana, za rozsadna cene? Jezeli tak to pisac na gg: 1629784

Chyba nie zartuje. Patrzalem. Pytam dla pewnosci.

Panowie co musze odkrecic aby zdjac tylny wahacz? Ten co trzyma koło.

Niewiem ale fajnie wyglada xD. Nie wiem co to, ale na forum pisali zeby pod dolny wsadzac. Moze jakas blokada?

Na docieranie lej wiecej oleju. Grot ma byc w strone wydechu. Ta chuda "podkładke" pod pierscionek wloz pod dolny peirscien.

Mowisz o tej malej puszce, w ktorej nie ma oleju?

Dzieki Panowie! Kolejny problem. Odpalilem swoja dt. Stala chyba z 5h, oczywiscie co jakis czas gaszona, olalem ja woda i wlaczylem silnik i obrotomierz nie dziala ;/ za co mam sie pierw wziac? Zegary? Wogole gdzie idzie ta linka od obrotomierza w silnik? Gdzies na skrzynie? Dodam ze dozownika nie odlaczalem, a oleju w nim nie bylo, ale nie wiem czy to ma cos wspolnego.

Panowie, wylalem z dozownika olej, bede sam mieszal wache z olejem, czy musze jakos odlaczyc dozownik? I pod ktory pierscien zalozyc zabezpiecznie?

Hehe ja wlasnie do swojej kupowalem. Moj problem: Zmienilem tlok, w zasadzie caly zestaw naprawczy. Chce odpalic moto i nic. Poruszam kierownica i kopie to popyrka i wkoncu zgasnie. Jakis kabelek pekniety, przeciety, cos nie styka? Dodam ze zmienialem fajke i swiece. Hehe ja wlasnie do swojej kupowalem. Moj problem: Zmienilem tlok, w zasadzie caly zestaw naprawczy. Chce odpalic moto i nic. Poruszam kierownica i kopie to popyrka i wkoncu zgasnie. Jakis kabelek pekniety, przeciety, cos nie styka? Dodam ze zmienialem fajke i swiece. Aha i pamietam ze jak go cholowalem to pod kierownica taka kostka byla luzna, i przetarla troche rame.

Moze koncowka pierscieni

Palnuej odlaczyc dozownik. Ile lejecie oleju an ile wachy. POwiedzmy ze kupie wachy za 20zł (jezeli wacha jest po 4zł) czyli 5L, ile mam wlac oleju?

To co krecic ja do 4 tys., ale z umiarem, nie za szybko ani za wolno?

Huh to bardzo fajnie ze to tylko to, zmieniam tlok, pierscienie i sworzen na nowe :icon_rolleyes: Niemoge sie juz doczekac jak ja dosiade. Ile km docierac? i jak?

Panowie jest problem (jak wczesniej). Potrzecpilem moto na linke do auta i probowalem odpalic na pych. Na poczatku strzelala, pozniej chodzi;la tak glosno (jak to na pych) bbbbbbbbuuuuuuuuuuuuuuuu......., dawalem gazu niby powoli jechala, zatrzyma;lismy sie, strzelila i zgasla. Czy to jest spowodowane koncem tloka?

Chyba 366ml. Jak wlales bardzo gęsty olej to ma prawo ciezko chodzic.

Tak, tylko ze w zaplonie wogole nie grzebałem, jezdzilem ponad 5tys km (jeszcze nie wiadomo ile przejezdzil poprzedni wlasciciel) i nic sie nie dzialo. Moje pytanie: czy jezeli sciagam cylinder to wystarcze ze wloze tylko nowa podlkadke pod cylinder i pod glowice, czy musze tez na ta mębrane? Wogole jakie uszczelki mam kupic?

CHlopaki mam problem. Ostatnio jak latalem to ciezko ja bylo palic, tylko pych. Dzisiaj pokopalem, strzelilo z tlumika, wziolem na pych, odpalila, pochodzila i jak zgasla to juz wogole nie pali. CO to moze byc? Teraz chyba kupie owa swiece i fajke, tłok i cylinder na szlif. Czy jest mozliwe ze to cos pomoze? Jakie uszczelki mam do tego kupic? POd glowice, cylinder, i uszczelke membrany. Czy cos jeszcze? http://www.sklepmotocyklowy.pl/index.php?s...=swiece_i_fajki i ktora swiece mam wybrac?

Zdejmując cylinder z silnika, trzeba wyciagac silnik z ramy ? Oo . I czy sciagajac te wezyki z glowicy, i odkrecajac czujke od temp. nie prysnie, lub wyplynie jakis plyn?

Hehe to juz wole kupic ten za 50 pare zlotych, koles przejedzil na takim 8tys. km. A niechce wkadac tyle kasy, bo po wakacjach sprzedaje moto.

Na larsson'ie za 50 pare zł. Ale pisze ze do orginalnych. Z kąd polecacie kuić tłok i pierścionki?

Mam problem. Widze tloki za 50, 100zł i neiweim czy sa dobre. Mozecie jakies polecic do mojej dt 80 l2 '94. Niewiem ktory teraz bedzie szlif. Ile wogole mozna szlifow zrobic w dt?

Kupuj puki złotowka wzrosla i euro nisko stoi