Skocz do zawartości

noise of death

Forumowicze
  • Postów

    587
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez noise of death

  1. Witam, jezeli mialo by to Ci w czyms pomoc, to wg mnie ladniejszy jest Vulcan 800. No i wiekszy. Powodzenia w zakupie! Pochwal sie pozniej fotkami :buttrock: Pozdrowka
  2. Wlasnie jestem po ogledzinach GSXFa i tak: jest kupiony w salonie w Poznaniu,malowany (kolor to szkoda gadac hehe), jest to trzeci wlasciciel od nowosci, przebieg 32000km (???), wiekszosc owiewek bez srub (ale jutro juz maja byc poskrecane), mial szlifa najpierw na prawo (slady to tylko zmieniony podnozek) i na lewo, gdzie owiewka jest do szpachli i do malowania (ale kolor i tak chu*owy, wiec nie ma problemu), koles sprzedaje bo chce kupic R1. Jedyne co mnie zainteresowalo to to, ze mial slady na ramie (w miejscu gdzie rama nie jest zakryta owiewkami) jakby przerysowane, ale zamalowane od nowa i przy glowce ramy mial jakby szlifiera raz przejechany spaw, mniej wiecej o dlugosci 3-4 cm, a szerokosci gdzies 5-7 mm. Co myslicie o tych sladach? Jak moze powstac slad na glowce ramy? podczas gdy na innych elementach nie ma sladow po szlifie... Jeszcze jedno, kanapa tak jakos krzywo siedziala na moto, jakby nie pasowala, tzn byla jakby krzywa w prawo...
  3. Tez bym bral RFe, ale czytalem na roznych forach, ze cos nie tak z nimi i ze podobno pala 10 l/100km 8O
  4. Witam, oba motocykle sa niedaleko mnie, GSXFa 750 ide jutro dokladnie poogladac, jest to rok '96, malowanie ala dres 8) , pusty wydech itp. Natomiast RFe 900 juz ogldalem, jest swiezo sprowadzona z NIemiec, '94 aktualny TUV, podobno oryginalny lakier i przebieg 54000km.... Ktory motocykl i dlaczego polecacie bardziej? pozdrowka
  5. Keith, musze przyznac ze bardzo ladny......
  6. Choppery maja tylne kolo szerokie i male (np 15"), natomiast przednie waskie i duze (np 21"). Maly (najczesciej kroplowy) zbiornik paliwa. Przednie kolo czesto jest wysiniete do przodu (czasami trapezowe)Czesto tylni blotnik to tzw. "kaczka" Tutaj jest chopper: http://bikepics.com/harley/knucklehead/00/pics.asp Natomiast cruisery to potezne maszyny, maja najczesciej oba kola szerokie i jednakowej srednicy, duzy (zeby nie napisac ogromny) zbiornik paliwa, przednie amortyzatory sa bardzo grube, kierownica nie jest wysoka. Tutaj sa cruisery: http://bikepics.com/pictures/014178/ http://bikepics.com/pictures/112486/ Co innego jeszcze drag,to motocykl bardzo niski, oba kola szerokie i o males srednicy, kierownica prosta, najczesciej jednoosoboiwe, nie wysuniete do przodu kolo. Najlepiej zobrazuje draga zalaczona fotka. Pozdrawiam P.S. pojemnosc nie ma z tym nic wspolnego P.S.2 ten podzial to tak z mojego punktu widzenia ;)
  7. Witam, ostatnio ogladalem virago 1100 '91 i za ch*ja tylny gar nie chcial odpalic. Najpierw gosc stwierdzil, ze sie zalat, wyczyscil swiece, odpala i ...nic. Dopiero po ok 8 minutach pracy na jednym garnku tylny garnek zaczal powoli lapac, az w koncu zalapal. Motocykl ma 94 000km przebiegu, jest swiezo sprowadzony z raichu. Czy u Was tez wystepuja problemy tego typu? Czy takie zajwisko jest normalne? Pozdrawiam
  8. noise of death

    Wiem.....

    Wysłałam ale gdzie? :?
  9. noise of death

    Wiem.....

    Renata co z fotkami? :banghead:
  10. noise of death

    Wiem.....

    moze juz najwyzszy czas zmienic kolegow?!
  11. Wyabczcie, pisalem na GG to Redasa, ze jezeli nie odpowiada mu taki temat i beda z jego powodu dymy, to niech to usunie, niestety pozniej dowiedzialem sie, ze Redas zmienil nr GG. Chcialbym sie wytlumaczyc, wszystkim tym, ktorzy sa przeciwni temu, wiec Junaczek jest odnowiony i pewny, ze nie byl kradziony!!! A stoi w garazu i sie marnuje tylk odlatego, ze nie ma papierów :) Jak juz pisalem, jezeli komus przeszkadza, to prose moda o usuniecie tego tematu. Pozdrawiam
  12. Jak dla mnie tylko glany!! Only HD !! Spodnie mam skorzane wiazane, ramoneske kupilem ostatnio na bazarze z Tarboru ze skory swinskiej (z podpinka) tez wiazana z boku. Za spodnie i kurtke dalem razemniecale 700zl. Do tego HD'ki za ok 280 zl. pozdrawiam
  13. Kiedy ja kupiles? Poogladaj ceny w gazetach teraz, to sie nieco zdziwisz. Poszly moto w gore, niestety.
  14. Za 11.000 to dostaniesz 1100 z roku ok 86-87. A 750 niewiele lepiej.
  15. Witam, gdyby ktos mial do sprzedania, albo cos slyszal o jakichs papierach to prosze o kontakt na maila, gg lub priva! Z gory dzieki! [email protected] gg: 4257446
  16. Ogladalem ostatnio w salonie GS 500F, kurde jakos mi te owiewki nie podchodza, jakies wydawaly mi sie tandetne, w porownaniu do stojacego obok bandita 1200. Nie wiem, czy to gorszy lakier, czy gorszy plastik, moze to tylko wrazenie. Zdecydowanie bardziej podoba mi sie GS 500E z silnikiem srebrnym.
  17. Gratrulajce!!!!!!!!!!!!!!! Zapodaj jakies fotki!!!
  18. tylko ze to jest bardziej chopper niz krazownik, krazowniki byly w okresie pozniejszym, np dragstar650 classic, shadow 750/1100 , vulcan 800 classic, vulcan 1500 classic. Najmniej na dragstara 650 musialbys miec tak z 16 000pln
  19. W sumie to 750 i 1100 sa prawie takie same jesli chodzi o gabaryty. Mysle, ze obojetnie czy kupisz 1100 czy 750 to i tak bedziesz bardzo zadowolony, po prostu wybierz bardziej zadbany i tyle.
  20. Chyba wiem o jaki motorek CI chodzi, normalnie [shadow=red:fc60ae0aec]miodzio[/shadow:fc60ae0aec] :mrgreen: ;) Prawdopodnie bedzie sie ch*j*wo prowadzil w zakretach, ale co tam! Chopper jak marzenie!!!
  21. Własnie dlatego zwrocilem na niego uwage :) Ok dzieki za wypowiedzi, moze jeszcze ktos wie ile ma konikow i ile lyka benzynki? Wszystkie modele jakie widizalem maily kola odlewane, ale moze zle trafilem :?
  22. Wiesz ktos moze nie wiedziec, czy bedzia mial czas w tym terminie. Nie mam o nic pretensji, tylko zastanawia mnie czemu Bronx nie napisal, ze domki sa wolne, tylko trzeba sobie je samemu zamowic. Tak ciezko to bylo napisac?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...