deem

Witam. Masz mojego głosa!!! :flesje:

Witam. Moim zdaniem bardzo dobra. Uniwersalne moto na miasto i trase z dużym zapasem momentu obr. ( neutralne w prowadzeniu) Po przesiadce z 500-tki w sam raz . Sam się do niego przymierzałem , tylko nie było wersji bez owiewki!(szukałem klasycznego nakeda). Na forum powinien być jakis temat , bo jest sporo użytkownikow CBF 100 ( poszukaj ,to może coś się znajdzie). Pozdro.

Witam. Wybór trudny - każdy z tych golasów wart jest uwagi. :icon_rolleyes: Pozdro.

Witam. Tak naprawde ,to niewiele się pod tym względem zmieniło. Dalej jest to rzadki motor na naszych drogach(może to i dobrze). Wielkie golasy wyszły już z popularności ,a ich niejsce zajeły inne rodzaje bike-ów. Potencjalnych klientów odstrasza też cena, ale w przeciągu ostatnich lat moto potaniało. Myślę ,że CB 1300 czeka taki sam koniec jak GSX 1400( oficjalnie się go nie sprowadza ,a nie jestem pewien, czy już nie zaprzestano jego produkcji). Pozdrawiam i do zobaczenia na trasie. :icon_mrgreen: PS: Życzę wszystkim bezwypadkowej jazdy w nowym roku! :crossy:

Oj ! to chyba jakaś prowokacja ! :icon_eek:

Witam. Z tego co mi wiadomo przeglądy gwarancyjne wykonują tylko ASO. Wątpie czy jakiś dealer rezygnowąłby z kasy za przeglądy na rzecz jakiegoś niezależnego warsztatu, (no i skąd taki warsztat miałby uprawnienia do podbijania gwarancji?) Pozdrawiam.

Witam. Zapodaj tą stronke, to się pomyśli !!! :flesje: Pozdrawiam.

Racja! To się już więcej nie powtórzy... :banghead:

Witam. http://hondacb1300.net/yabb/YaBB.pl?num=1166211143/0 http://hondacb1300.net/yabb/YaBB.pl?board=Pictures Kilkanaście stron fotek . Pozdro. :icon_mrgreen:

Witam. Niestety nie posiadam. Przeglądałem i wiem że jest kilkustronicowy artykół .

Polecam wydać te 120PLN (OC w PZU bez zniżek, do tej pory było najtaniej) i spać spokojnie, na pewno twardego dowodu bez OC nie otrzymasz. Witam. I tak też uczynie (dla świętego spokoju), chociaż twardy dowód już mam. :icon_mrgreen: Pozdrawiam.

Witam. Przy rejestracji nowego pojazdu nikt Cię nie będzie pytał o OC ,bo i z jakiej racji ? Pozdrawiam. :icon_mrgreen:

witam. Też mi się tak wydaje, wątpie czy w zakres jego kompetencji wchodzi dociekanie czy ubezpieczyłem pojazd w monencie rejestracji. Pozdrawiam.

Witam O Deuville-u jest w najnowszym "motocyklu" fajny artykulik. :icon_mrgreen:

Witam. Dyskusja się nieco rozwinęła, ale dalej nie mam pewności czy mogę poczekać z wykupieniem polisy OC. Tak na chłopski rozum, to konsekwencje nieopłacenia OC powinienem ponieść podczas kontroli drogowej. A moto stoi w garażu i nie mam zamiaru go teraz używać. Stąt pytanie: Czy policjant w trakcie kontroli będzie sprawdzał datę zawarcia OC i porównywał z datą rejestracji ,czy sprawdzi tylko aktualność tego ubezpieczenia? Pozdrawiam. :cool:

Witam. W jakim czasie od zarejestrowania motocykla muszę zawrzeć ubezpieczenie OC (moto wyjedzie z garażu dopiero po zimie a już jest zarejestrowane) Jak to wygląda od strony prawnej?

Witam. Skarbówce nie płacisz, ale zgodnie z przepisami masz 30 dni na rejestracje pojazdu od daty wystawienia faktury. Na szczęście urzędy nie egzekfują tego przepisu i jak zarejestrujesz moto na wiosnę też się nic nie powinno stać. PS: Ja jednak wykonałbym krótki telefon do urzędu komunikacji w swoim mieście.

Witam. To niestety typowe szkolenie motocyklisty w większości polskich miast, ale kiedyś było jeszcze gorzej(wystarczyła jedna 8-ka na placu i jak gościu utrzymał się na motorze , to nikt nie poświęcał mu już więcej czasu). Kursy motocyklowe były jakby na marginesie.Teraz (jeszcze nie wszędzie niestety) można szkolić się u instruktorów z prawdziwego zdrzenia ,którzy posiadają praktyczną wiedze z techniki jazdy. Oby jak najwięcej takich ośrodków (i instruktorów) :lalag: Pozdrawiam.

Witam. To kwestia gustu. Myśle ,że żle nie wybraleś - to nowoczesna konstrukcja i jedyne co budzi mieszane odczucia ,to jego wygląd. PS: Ale "niema tego złego ,co by na dobre nie wyszło" zawsze możesz go pogonić i nabyć dużą cebule he..he.. :icon_mrgreen:

Witam No jak się nieda ,to trudno (i szkoda bo na cebule można popatrzeć). Pozdrawiam.

Witam Fakt. Teoria nie zawsze pokrywa się z praktyką. :eek:

Witam Wejdż w "wały kardana-za szybcy za wściekli" tam jest porównanie cb 1300 i fazera jedynki. Jeśli otwiera Ci się strona główna to pod hasłem LIFESTYLE.

Witam. W instrukcji od mojego moto z rocznika 08 też zalecają wlać łyżkę oleju do cylindrów i zakręcić silnikiem , opróznić bak i spryskać ścianki środkiem przeciwkorozyjnym (jest to ksero w języku polskim), dlatego sprawdziłem w oryginalnej książce i też tak jest napisane. Nasuwa się pytanie : Czy stosując się do zaleceń producenta mogę uszkodzić motocykl(katalizator), bo jeżeli tak, to po cholere wypisują w instrukcjach takie bzdury.

Witam. CB 1100 trafia w mój gust. Faktycznie chłodzenie silnika wygląda na olejowo - powietrzne. Obawiam się tylko ,że to koncept ,który może nie wejść do produkcji. Evo 6 - też mi się podoba, nie wiem ile ta bestia ma pojemności ale V-max i B-king miałyby ostrego konkurenta. :cool: Pozdrawiam.