ROUTE 66 RIDER

Witaj Adam!! Serdeczne dzieki za pilotowanie mojego "problemu". Już dzwoniłem do PolandPosition, po Nowym mam sie odezwać. Tak jak pisałem wcześniej nie mam zapędów na cudowny wzrost " mocy" itp., za "stary" już jestem na takie pierdoły. Jedynym czynnikiem jakim się kierowałem była chęć zmiany brzmienia wydechu bez domorosłych sposobów na wypruwanie, dziurawienie itp. Z racji wykonywanego zawodu (lotnictwo) gdzie raczej nie ma miejsca na prowizorkę i domowe sposoby "safe life", postanowiłem poradzić się na forum. Przy zakupie wydechu za oceanem kontaktowalem sie z producentem wydechów V&H i to on podpowiedział mi, że wskazane jest również założenie tego zestawu Dyno-Jet i filtra K&N (zmiana charakterystyki "silnika") po zamontowaniu nowych tłumików- (oni tego nie produkują i chyba nie ma celu wciskać gniota), a sama regulacja dysz "gaźników" nic by nie pomogła i w błędzie są ci, którzy myślą, że po wypruciu fabrycznych wydechów i regulacji gaźników zrobili już wszystko aby ochronić swoje SILNIKI -- TAK NIE JEST!!!!! (zgodnie z tym co otrzymałem od technika firmy Vance&Hines z USA). Proszę piszcie - kazda wasza uwaga i wasze doświadczenie jest dla mnie bardzo cenne i jest jeszcze czas na wszystko. szerokości dla wszystkich, Jarek

Hej! nie podkręcaj nas zdjęciami "avatara" pzdr Jarek

Na tą "traskę" solo :D po zmianie motóra na kredens Winga (kiedyś) pewnie z plecakiem :)

Hej jeszcze wszyscy nie znajĄ DING DONGA, ale nie uprzedzajmy faktów, moja koleżanka małżonka tez jeszcze żyje w nieświadomości ale w Kletnie się przekona:)) szerokości, Jarek

Kjujik WODZU PROWADŹŹŹŹ!!!! :buttrock: :crossy: :icon_eek: :clap:

Zestaw Dyno -jet + filtr K&N juz zapłacony i leci z USA / chciałbym to wsadzić w tej sytuacji, ale prosze cię o poradę czy jak już mam to to to robic i jeżeli tak to gdzie? Daj prosze namiary do Kędziora bo wizyta u kogoś kto ma pojęcie o tym będzie zapewne potrzebna, dzieki za zainteresowaie problemem, szerokosci Jarek

Witajcie!!! Po długiej przerwie chyba ze 2 tygodnie będzie, dorwałem sie do kompa no i aż żyć sie chce ponownie - tyle nowosci i wasze mordeczki poprzez pościki się przypominają. Virago Yama tak oddał klimat Kletna, że do kwietnia w żaden sposób czekać się nie chce :biggrin:. Cieszę się każdą chwilą, która pozwala wrócić tam i jeszcze raz przebyć tą trasę i czas - choćby na zdjęciach, które pozostaną na dowód naszego spotkania i potwierdzenia istoty "ruchu motocyklowego" tak ważnego dla nas wszystkich. szerokości, Jarek

Witajcie!!! Zamierzam w Virago XV 750 wymienić tlumik na akcesoryjny Vance & Hines. Przeglądając strony (USA sklepów motocyklowych) w opiniach ludzi, którzy tego dokonali pojawiaja sie informacje o (konieczności/potrzebie) założenia dodatkowo: 1) zestawu DYNO-JET; oraz 2) filtra K&N i oczywiście regulacji gaźników (wszystko to z uwagi na zmianę charakterystyki pracy silnika spowodowaną "bardziej swobodnym" wylotem spalin". Koledzy, na naszym forum znalazlem wiele wątków z tym związanych, niemniej jednak chciałbym jeszcze raz poruszyć ten wątek i POPROSIĆ WAS o sugestie co do sposobu i miejsca gdzie można taką "operację przeprowadzić". Ponoć w celu właściwej regulacji moto powinno być sprawdzane na hamownii. Mieszkam w Warszawie. Proszę o każde pomocne info. szerokości. Jarek

:icon_twisted: Rezerwację już robiłem :icon_evil: , ale coby nie umknęło ROUTE 66 X 2 SĄDEJÓWKA :D :D Tym razem z "PILOTKĄ" wyląduję :flesje: szerokości, Jarek

To ścierwo ze zdjecia teraz nawet na reaktywację taczki gównowozu się nie nadaje!!!! A szefuńcio wypłaci super premię a sobie kupi Trajke z kosszem zawsze to łatwiej wyhamować!!! :icon_eek:

Skoro musimy tolerować cioty to i różne motocykle też. Mentalność ruskich i kowbojów z USAAaaa , ot co!

Ouu widzę że odchodzi się od VIRAGO, :lalag: ZDRAJCY!!!!!!!!!! :lalag: :lapad: :( :biggrin: SZEROKOŚCI, Jarek

O Jezuniu, już mnie paluchy bolą - jutro CHEMIA!!!!!! :) SZEROKOŚCI, Jarek

idzie zimka to będzie i czas na zmiany, szerokości

Daj kilka szczególow wiecej o dopompowaniu powietrza w lagach Virago. Do chwili obecnej byłem przekonany, że tylko olej jest czynnikiem pracujacym w lagach Virago? Jak skontrolować ciś pow w lagach i jak dopompować? Ja mam XV750 z 97r. Czy w tym modelu (europejski) jest ten sam system jak w innych - gdyż jak dotad nie miałem zielonego pojecia że jest mozliwośc i koniecznośc pompowania pow do lag!!!!!! szerokosci

Nie pozostaje nic innego, jak sprawdzic i ten element, choc oponki są już leciwe!

OJ!!!! :cool: ŚLICZNE TE LALKI I TA ŻYWA I TA MECHANICZNA. :evil: GRATULACJE, :notworthy: SZEROKOŚCI, :icon_idea: JAREK

POLECAM CI VIRAGO 750 szerokości

Jestem przekonany, że jest nas wystarczająco dużo aby zacząć pisać o naszych Lalkach i miłości do nich. Na ogień rzucam kwestię szerokości opon (przód, tył) i marki które są dobre na nasze Kaczolandiowe drogi? Moja Lalka pływa jak pijany gondolier na wygryzionym asfalcie, przyprawiając mnie tym samym o doznania porównywalne tylko chyba z katapultowaniem przez owiewkę!!!! Szerokości Jarek

KTO widział, słyszał a moze wie? (ha, ha). Na piatkowym ognisku w Borkach zniknęła a być może??? została zostawiona przeze mnie mała srebrna cyfrówka Konica-Minolta. Aparacik mocno zużyty, chyba niewiele warty a dla mnie ma duże znaczenie POZYCZYŁEM GO OD CÓRKI i będę miał przechlapane!!!!!!!!!!!!!!! PROSZĘ O POMOC WSZYSTKICH FORUMOWICZÓW Z GÓRY DZIEKUJĘ ZA POMOC i napewno zrewanżuję się TEL. 601925942

Witaj 'zi.gi Jak tam motór się sprawował w drodze powrotnej, porobiłeś już przy nim wszystko? szerokości sorry wszystkim to miał być prv do zigirgo, a wyszło jak wyszło!

KTO widział, słyszał a moze wie? (ha, ha). Na piatkowym ognisku w Borkach zniknęła a być może??? została zostawiona przeze mnie mała srebrna cyfrówka Konica-Minolta. Aparacik mocno zużyty, chyba niewiele warty a dla mnie ma duże znaczenie POZYCZYŁEM GO OD CÓRKI i będę miał przechlapane!!!!!!!!!!!!!!! PROSZĘ O POMOC WSZYSTKICH FORUMOWICZÓW Z GÓRY DZIEKUJĘ ZA POMOC i napewno zrewanżuję się TEL. 601925942

Mario witaJ! Ja też już w domku, byłem jeszcze na plaży, spotkałem Gibona i Krzycha viagrę-kogucika wyjehałem ok. 16. gwoli ścisłośi muszę się poprawić "wyjechałem", a aparat wsiąkł na amen!

Mariusz (chyba dobrze zapamietalem twoje imię, no bo wiesz jak było, ha,ha) kiedy będziesz i o której w B..ch.

VIVE LA WAWKA !!!!!!!!!! JANKI PIATEK STACJA NESTE GODZINA 13.00 do 13.15 KILKA MOTÓRÓW BĘDZIE CZEKAŁO NA WSZYSTKICH, KTÓRYM DANE BĘDZIE DOTRZEC W PODANYM CZASIE! 1. POTEM WOLNA I OSTROZNA JAZDA DO PORTU ZAŁADUNKU BORKI :flesje: 2. ZASADY SA ZNANE - DOTRZEĆ W KOMPLECIE I W 1 K...U :crossy: 3. PREDKOŚĆ PRZELOTU -100-120 MOŻE BYĆ WOLNIEJ :crossy: 4. NIE WYPRZEDZAMY NA ZGRYZIONYM :) TO ZASADY DLA TYCH KTORZY JE TOLERUJĄ I CHCĄ SMIGAC W GRUPIE SZEROKOŚCI :lalag: