enduroman147

Można również startować na enduro

dlatego lepiej brać 125 bo utrzymanie tańsze

Bierz 125, jak 4T to tylko 450!.250 4T strasznie zamula dwóch kumpli mają 250 4T to strasznie narzekają

Rozumiem że 2t może trochę kopcić ale on tak pluje że mam całą koszulkę i kask w oleju

Nie leje się na łączeniach tylko z wylotu tłumika,on poprostu pluje tym olejem.Leje shell advance ultra 2T

Myślę że to nie jest sprawa obrotów bo go wkręcam. A ile powinienem lać oleju??teraz leje 1:50. A może być tak że ta wata w tłumiku jest nasączona oleje i przepuszcza jakoś cały olej??

Odświeżę trochę temat. Mam problem w moim sx 125 2006r.Strasznie pluje olejem z wydechu(wydech mam kompletny DOMA RACING).Pluje tak że mam schlapaną koszulkę niemówiąc o tym że cały zacisk hamulcowy i tarczę również.Co jest tego przyczyną ??

Witam Mam KTM-a sx 125 2006r mam zamiar zmienić tłoka tylko mam jedno pytanie: Gdy kupiłem motor dostałem do niego drugiego oryginalnego tłoka tylko że ten tłok jest z dwoma pierścieniami od EXC, a teraz mam założonego z jednym pierścieniem mogę założyć tego z dwoma pierścieniami???Chyba nie ma jakieś znaczącej różnicy.??

Witam Mam KTM-a sx 125 2006r mam zamiar zmienić tłoka tylko mam jedno pytanie: Gdy kupiłem motor dostałem do niego drugiego oryginalnego tłoka tylko że ten tłok jest z dwoma pierścieniami od EXC, a teraz mam założonego z jednym pierścieniem mogę założyć tego z dwoma pierścieniami???Chyba nie ma jakieś znaczącej różnicy.??

Gdyby ktoś chciał to ja mam do sprzedania naprawdę fajny kask firmy Marushin,kask jest pomarańczowy więc idealnie pasuje na KTM-a.Kask był tylko parę razy założony,w kasku jezdził mój tata rozmiar:XL http://www.allegro.pl/item862959213_kask_marushin_ktm.html

Nie mogę znalez teraz tego ale czytałem wywiad z Bartkiem Ogłazą o FMX i on wypowiadał się tam że podstawowymi zmianami są wycięcie otworów pod kanapą i zmiana zawieszenia.Wiadamo że jezeli ktoś chce sobie poskakac tak dla siebie i na mniejszych chopach to zawieszenia nie musi zmieniać

No nie zgodzę się z tobą

No wiadomo że trzeba przygotować moto do FMX, zawieszenie to podstawa na seryjnym zawieszeni to byś długo nie polatał

Bartek aktualnie zajmuje 3 miejsce w Mistrzostwach Świata więc to bardzo dobra pozycja :icon_biggrin:

Nie wiem jak się sprawują opony z tych firm ale ja mogę polecić opony Bul Racing ponieważ jezdziłem na nich ,a i cena jest przyzwoita.