Skocz do zawartości

pepomz

Forumowicze
  • Postów

    41
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pepomz

  1. Oczywiscie ze wychodziły fabrycznie motocykle honda crm 250 mało ich jest w polsce ale jednak są ... mimo to iz jest moc porownywalna to cr jest zdecydowanie lepsza jesli chodzi o zawieszenie , moc . i troszkę wygląd http://www.bikepics.com/honda/cr250/96/pics.asp tu jest własnie cr ze swiatłami nie jest to praktycznie zaden problem
  2. chyba mnie nie zrozumiałes chcem do cr 250 zakupic rozbitą crm 250 zebym miał cr ale legalną zebym mogł smigac po drogach publicznych poniewaz nie odpowiadają mi zadne inne motocykle jak cr 250 a niestety nie produkują jej z dokumentacją
  3. Zacząłem poszukiwania dokumentow od crm 250:) wowczas będzie to hardenduro i do tego mam rowniez pytanie czy numery nadwozia"ramy" muszą byc bite na ramie czy mogą byc np na tabliczne znamianowej? poniewaz nabicie na tabliczne numerow to zaden problem wowczas nr vin trzebabybyło zaszpachlowac:) dzisiaj byłem w ubezpieczalni pzu i powiedziano mi iż mogę zapłacic ubezpiecznie na motocykl nie mając na niego dokumentow wowczas ubezpieczenie będzie na nr ramy+ nr silnika .. Zostaje pytanie PO CO??
  4. pepomz

    Husaria pod "pręgierzem"

    A moze CHUSARZE naoglądali się "nie klam kochanie" i teraz twierdza iż lepsze sa małe kłamstewka:) "mowią tylko prawdę jak sie pomylą".... (nie mowie tu o uczciwych członkach husari)
  5. obecnie jestem bez moto ale poszukuje cr 250 i dla tego pytam . wczesniej to prowadziłem zawsze moto ale nie napotkałem na policje .. Na cr 250 nie będzie zadnych kwitow:P
  6. Więc musze opłacic OC na cr ramy i silnika tak?? i wowczas moge sobie prowadzic moto przez ulicę .. mam sąsiada ktory juz nie lubi mnie mocno "z zazdrosci" poniewaz cały dzien ustawiam , reguluje, testuje moto na podworku a czasami na ulicy i często odwiedzają mnie słuzby niemilewidziane:) Więc musze opłacic OC na cr ramy i silnika tak?? i wowczas moge sobie prowadzic moto przez ulicę .. mam sąsiada ktory juz nie lubi mnie mocno "z zazdrosci" poniewaz cały dzien ustawiam , reguluje, testuje moto na podworku a czasami na ulicy i często odwiedzają mnie słuzby niemilewidziane:)
  7. pepomz

    Husaria pod "pręgierzem"

    Widze ze husarzu jeszcze nie powinienes wychodzic z wózka skoro siusiasz sobie pod nogi!! staraj sie nie narobic kolegom czegos grubego do buta jak bedziecie spac w domq na waszym pseudozlocie!! na zlocie nie ma husarskiego podejscia do wspołzlotowiczów tylko po pierwsze jest wiara mająca 80 i 13 lat i wszyscy traktuja sie na jednym poziomie mimo iz nie wszyscy maja rowne kompetencje odnosnie motocykli, czy wiedzy tylko u husarzy jest innaczej i tylko husarze spią w domkach a na zlotach to ci najstarsi czerpia przygodę ze snu w warunkach zlotowych i sami jeszcze poswirują maszynami wypieszczonymi ktore zazwyczaj sa tyms wiecej niż tylko dziecinną zachcianką "bo im się podoba" i tu jest własnie zasadnicza roznica
  8. pepomz

    Husaria pod "pręgierzem"

    dokładnie tak od 6 roku zycia smigam na całego a wy w tym czasie jeszcze nie interesowaliscie sie moto bo jestescie zwykłymi turystami tymi od konserwy turystycznej a nie motocyklistami tymi od silnikow!!!!! czytając wasze posty i bezcenne wypowiedzi twierdze iż chyba nie mamy o czym rozmawiac !! jestescie beznadziejnie smieszni hehehehe
  9. witam sprzedam to co na foto http://www.allegro.pl/item379049369_velorex.html
  10. uszczelki po cylinder wycinałem z materiału "kringielit" mozna go kupic w sklepach z łozyckami, simeringami itp są rozne rozmiary łatwo sie wycina itp . jak jak kupiłem jaskołke to była uszczelka miedzy karterami ok 2 mm ktora była przyklejona na hermetyk:P wieś na maksa . wywaliłem wszystko doprowadzając go do stanu użytecznosci... załozyłem nowy gaznik i zaczęła chodzic ale to nie jest to co ma byc... chodzi jak by dostawała nierownomiernie iskrę .
  11. pepomz

    Husaria pod "pręgierzem"

    Poparcie przemo nie ma zadnej zgody:) zgoda ?? dobrze ale musicie zmienic swoje płytkie myslenie odnosnie poglądu na motocykle osobiscie jezdze od 13 lat zaczynałem od motorynki ktorej nie miałem sił odpalic.Mozna byłoby wymianiac tych sprzętow dzieciątki i wiem co czuje prawdziwy biker smigajacy praktycznie od urodzenia a co czuje "człowiek" ktory kupił sobie moto bo mu sie podoba jak dziecku balonik! ekipą ktorą sie poruszamy po całej polsce organizowalismy wiele ognisk konkretnych itp:) ale bez rozgłosu zeby nie przyjezdzali "husarzemotocyklisci" smignijcie na jakis konkretny zlot i zapoznajcie sie klimatem prawdziwego zlotu gdzie na kazdym kroku jest warkot silnika "odcina zapłonu" czy jakies popisy miłosnikow szaleństw!! prosiłbym aby wypowiadali się kompetentni w tej sprawie członkowie mający chociaz małe pojęcie na temet tego co się dzieje w tej bandzie" !!!!!!!! Czy wkładacie chociaz jakis mały trud zeby cos porobic przy moto czy ograniczacie sie do nalania paliwa do baku?? Chciałbym husarzy zobaczyc na prawdziwych weteranach zeby nie jezdzili dla pokazu ale tak z jajem "zeby było widać ze robią to z pasją" a nie dla obowiązku ... wowczas umowie sie nawet na przejazdzkę weteranem:P ;)
  12. Witam wszystkich forumowiczow mam pytanie czy prowadzenie crossowki chodnikiem , czy poboczem nie mającej zadnych kwitow itp jest karalne?? czy to jest tak jak z autem bez ubezpieczenia ze jest użytkownikiem drogi ?? :) pozdrawiam
  13. witam ale szczęscie odnalezc takie gazety w zbiorach kolekcjonerskich super sprawa kurcze:) jest cos moze o budowie ramy takiej na silnik od emw, lub nsu 250 bo mam taki piecyk i wiele częsci , przodow, koł:wink: i chcem stworzyc jakiegos kosmicznego przecinaka:) jak miałbys jakies dane jak zbudowac takie cos to prosiłbym o jakies skany na [email protected] z gory serdecznie dziękuje
  14. pepomz

    mz es 250/1

    PRZEDMIOTEM SPRZEDAZY JEST MZ ES 250/1 POTOCZNIE ZWANA JASKÓŁKĄ moto takie jak na foto http://www.allegro.pl/item378232589_mz_es_...a_wsk_shl_.html
  15. witam mam problem z dominatorem 650 mianowicie nie wiem czemu ale jest znaczny ubytek oleju w silniku nie wiem czym to jest spowodowane raczej nie spalaniem go, poniewaz nie czuc spalonego oleju ani nie kopci na nieprzyjemny kolor.a jednak olej w silniku ubywa po zmianie oleju a do silnika wlałem 1950 ml , zmieniłem rowniez filtr oleju. i po przejechaniu ok 200 km poziom spadł do zera . dokonałem ogledzin całego silnika i nigdzie nie zlokalizowałem zadnego wycieku oleju. a moze poprostu zalałem go za mało?? i jeszcze pytanie kiedy sprawdza sie stan oleju w silniku? na rozgrzanym silniku po trasie czy np na zimnym moto przed odpaleniem? za pomoc z gory dziękuje
  16. Mi to rowniez wygląda na mz 250 :) i tacy tez istnieją:)
  17. witam jesli chodzi o gumę na wydechu to najlepiej wziac szmatkę pastę tempo gryboscierna i zetrzec ją z wydechu pasta ta nie pozostawia odziwo zadnych rys poniewaz sam tak robie od dłuższego czasu. a jesli chodzi o nikiel to mam pytanie czy aluminium mozna pokryc niklem, chromem?
  18. witam mam problem z rozłozeniem przedniego zawieszenia w motocyklu wsk 125 m 06 wykręciłem korku gorne wukręciłem spręzyny i nie chcą zejsc dolne czesci lag nie wiem czy są wykręcane czy wybijane .. prosze o pomoc i z gory dziękuje pozdrawiam
  19. OSOBISCIE swoją mz es 250/1 jaskołkę składałem specjalnym potocznie zwanym Dżemikiem jest to preparat firmy "LOCKTITE" dzisłajacy na zasadzie zastygania podczas braku dostępu tlenu złozyłem silnik na to bez uszczelek i przez dwa lata nie ma grama wyciekow . rowniez kiedys rozmawiałem z panem , ktory pracował w niemieckiej fabryce mz jako mechanik i mowi ze mz powinny byc składane bez uszczelek ! nie wiem ile w tym prawdy ale ja złozyłem i jest cacy. swoją drogą dzisiaj będe zakładał nowy gaznik do jaskołki i zobacze jaki będzie efekt koncowy prac
  20. witam poszukuje serwisowki na temet mz es 250/1 jaskołka
  21. pepomz

    GAZNIK MZ ES 250/1

    kupie gaznik od mz es 250/1 jaskołka najlepiej z motocykla ktoiry chodził poniewaz mam powazne problemy ze swoim gaznikiem
  22. kupie silnik wsk 125 najlepiej niechodzący nieuzywany :icon_question: gg 1954876 lub [email protected]
  23. sobie buduje bo i mam warunki mam wszystkie narzędzia do pracy;) tokarka , migomat , zwykla spawarka , 2 boszki , i wiele wiele przydatnych narzędzi , jakis czas temu nabyłem giętarke do rur taką garazową więc bede musiał wytestowac ją na jakims sprzęcie;) życze miłej pracy przy swoich wynalazkach nie załamujcie sie pozdrawiam
  24. przeczysciłem styki przerywacza i okazało sie iż iskra jest zdecydowanie lepsza :biggrin: ale to nie jest to co powinno byc jeszcze zmienie kondensator zeby upewnic się czy jest dobry. Poprzednio jak ustawiłem gaznik to dostawał taką dawkę ze ze swiecy leciało a teraz nie jest nawet wilgotna od paliwa . i co do ustawienia to ile ma sie otwierac przed GMP jaka przerwa na przerywaczu i jaka na swiecy?? a moze ktorys z forumowiczow ma serwisowke na kompie do mz es 250/1 lub wie skąd mozna ową serwisowke sciągnąc;)
  25. Kolego jak juz wczesniej czytałem opinie o silniku od wsk 125 to chciałbym rowniez wyrazic swoją opinie na owy temet mam wsk 125 w ramie od cr 80 moto jest od roku katowane niezmiernie;) w tym silniku wymieniłem tylko tulejke od sworznia tłoka na łozysko igiełkowe leje do paliwa olej castrol R2 do wyczynowych silnikow 2 susowych do skrzynki motul zmiana oleju jest co ok 2 miesiące . Jeszcze jedna wazna sprawa zostaw oryginalny wydech wowczas zachowasz dobre parametry silnika;) :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...