Alex36

Masz racje konczymy :icon_mrgreen: ale wielu Polakow doskonale sobie radzi (Polak potrafi)nie ma zadnego problemu azeby nabyc to piwko o ktorym pisales :icon_twisted:

Co racja to racja :cool: na moje szczescie jestem nie pijacy i nie palacy :bigrazz:

W porownaniu do zarobkow zycie(ubrania,jedzeni i takie tam) :bigrazz:

mam problemy go tu sprzedac. A w sumie jedzi idealnie tylko wizualnie lekko nie tak a dla Agola to juz duzy mankament. Nie wiem jak w Angli,ale w Szwecji naprawa w warsztacie jest strasznie droga a Svenson nie Polak i sam sobie nic nie zrobi.Czesci tez sa drogie(dlatego ja wszystkie dodatki sciagam z USA,tam 1/3 ceny)wiec naprawa lekkiego uszkodzenia kosztuje sporo :icon_twisted:

To ja dolanczam do grona wielbicieli VN1600Classic :crossy: U mnie :icon_razz: najpierw w planach byl Drag Star 1100Classic,ale kiedy usiadlem na VN1600C to wiedzialem ze to jest ten moto ktorym chce jezdzic dlugie lata ;) Pozdrawiam :icon_mrgreen:

Witam nowego kolege Bumika!!!!!!! coraz wiecej nas ;) fajnie bedzie spotkac w nowym sezonie :)

Dobry pomysl :buttrock: czekamy a jak nic to nie da to zamawiamy :crossy:

Jeszcze jedno!caly czas czekam na mejla z nr.konta od Wwaldiego w sprawie naszywek z logo VROC :) czy ktos wie moze co sie z nim dzieje :notworthy:

Witam!...i ja jestem chetny na zakup blachy :) jesli jakazs zostanie :notworthy: pozdrawiam!

Spoko :biggrin: jestem Polakiem i tu w sztokholmie naleze do polskiego klubu MC :buttrock:

Sprzeciw ja mieszkam poza granicami kraju a tez jestem z Wami :biggrin: :buttrock:

Zobacz pod tym adresem http://www.motoakcesoria.go.pl/ Pozdrawiam.

Witam! mi tez ten pomysl sie podoba :buttrock: jestem za :banghead:

Ja tez przylaczam sie do Zyczen i pisze sie na znaczki.Pozdrawiam!

A ja przy okazji zapytam sie o instrukcje w jezyku Polskim do VN1600Classic. Pozdrawiam :icon_rolleyes:

Wlascicielowi napewno sie podoba :biggrin: a ze zapedzil sie troszeczke :) tak jak kolega napisal cel zostal osiagniety i my teraz komentujemy tego sprzeta :)

Witam szanownych kolegow :notworthy: a ja wlasnie zakonczylem dzienna porcje jazdy swoim kochanym motorkiem :buttrock: jutro jak co czwartek ;) klubowe spotkanie Polish Riders :clap: Oby pogoda dopisala ;) NULLEK ja Tobie tez zycze szybkiego powrotu do zdrowia :)

Ja lapie kazda wolna chwile i sucha,niestety teraz bardzo czesto strasznie pada.

http://www.blocket.se/li?q=&ca=11_s&th=1&c...=3&ps=&pe=&vt=2 Mozesz poszukac pod tym adresem :D ..wiem.wiem Szwecja troche daleko,ale tutaj dbaja bardzo o sprzet i pewnosc ze nabedziesz dobrego Dragstarka :) Pozdrawiam Alex :)

Piotr27 to dokladnie tak jak ja :D nic tak nie relaksuje jak przejazdzka VNkiem :) Wszystkie problemy ida na bok :)

........ja tez czekam na mejla od Waldiego z nr.konta :buttrock: a na odznake tez chetnie sie pisze :)

Super zapraszam :wink: jest tu klub o nazwie Polish Riders :icon_razz: Moze razem gdzies posmigamy :) To jest link do tych przewodow hamulcowych http://www.helperformance.com/.Jutro dokladnie bede wiedzial o co chodzi(sorry ale laik jestem)Pozdrawiam!

Prawde mowiac nie mialem jeszcze okazji wyprobowac mozliwosci hamulcow w Kawasaki(to i dobrze :icon_rolleyes: ).Kolega mowil mi ze powymienial zonie przewody hamulcowe(nie pamietam na jakie)sa twardsze i lepiej sie hamuje.Troszke kosztuja ,ale chyba warto.

Tak wiem o tym,ale narazie maksymalna predkosc na dotarciu to 101km/h. Nie mam za duzego doswiadczenia wiec jeszsze napewno nie predko odkrece manetke na maksa :crossy: Dzieki za rady :biggrin: Pozdrawiam :bigrazz:

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...080:icon_arrow: W tym dziale znajdziesz wszystkie odpowiedzi :biggrin: