-
Postów
46 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez PRUCH
-
Nie wiem czy się śmiać czy płakać ? Wyciąganie wniosków na podstawie zapisu video to chyba jakiś kabaret. To jak mówienie o sexie przez dziewicę. Organizacja może być lepsza, opony mozna zastapić pachołkami, mozna wyprofilowac zakręty, wiele rzeczy można poprawić , ale koncept i jego realizacja są na dziś do zaakceptowania. Potwierdza to coraz liczniejsze grono uczestników. Osobiscie popieram to co robią organizatorzy na dziś ( wierzę , że będzie jeszcze lepiej ). Będę wspierał ich działania, bo w naszym ukochanym kraju buduje się stadiony za miliardy, a nie ma ani jednego normalnego toru. Jeżeli mamy trenowac tylko na torach kartinowych, Poznaniu i ulicach to dla mnie ( i wielu innych osób) ten rodzaj działąności jest jak najbardziej porządany i słuszny. Radek i reszta ekipy-TRZYMAM ZA WAS KCIUKI W TYM ROKU I KOLEJNYCH LATACH. Pozdrawiam Pruch P.S Piorko-tor Poznań, czy też inne obiekty w naszj części Eurpoy pochłonęły w ostatnich latach kilkanaście istnień ludzkich. Wypadki zdarzaja się wszędzie i czasami mają tragiczne skutki. Tak już jest.
- 666 odpowiedzi
-
- tor lotnisko
- wyścigi
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Szkoda tylko, że przyszłość to dopiero 29 lipca :sad: . Może jeszcze jakieś termin w maju lub czerwcu uda się uzgodnić?
-
Tu masz kolego wspólczesną wersję. Tu jest ostra jazda, dlatego lubie oglądać BSB ;). http://www.youtube.com/watch?v=H-hJ-mWXvvY&feature=related
-
Jakieś fotki z imprezy ktoś ma? ;)
-
Było naprawdę super. Organizacja zgodnie z zapowiedziami na wysokim poziomie. Pogoda dopisała aż nadto. Co do szczegółów: 1)badania lekarskie-tak powinno byc na każdej tego typu imprezie.Bez ściemy. 2)pomiar czasu-jak na normalnym treningu za pomocą kostek wraz z wydrukiem czasów po sesji. Na koniec podsumowanie wyników poszczególnych klas. 3)kilka słów wprowadzenia do treningu przez trenera w postaci Artura Wajdu oraz przejazd z każdą grupą jako zapoznanie z trasą. 4)obecność zawodników WMMP-Michał Pernach"Perek", Adrian "Pasio" Pasek i wielu innych fajnych, fajnych ludzi, 5)Bardzo ciekawy tor. Podobny to tego sprzed roku, ale wzbogacony o kilka ciekawych szykan. 6)Zabezpieczenie trasy jak najbardziej właściwe (komu sie chciało rozstawiać tyle opon i pachołków). 7)Organizator rzeczowy i zaangażowany w działanie-tak trzymać \. Do poprawki. Więcej terminów w tym roku (mam nadzieję , że minimum raz w miesiącu). Dla mnie super event- już czekam na kolejny. Pozdrawiam Pruch
-
Sądwie opcje : 1)przyczepa campingowa na terenie toru 2)nocleg na kwaterze w pokoju 3-4osobowym .W 2010 wyszło nam 50zł od osoby za spanie w cywilizowanych warunkach.Przykład poniżej :) http://podbrzozami.neostrada.pl/cennik.html
-
Ludzie skończcie bić pianę. Kto ma kasę niech jedzie, kto nie ma niech obejdzie się smakiem . Co do jakości szkoleń CSS nie ma dyskusji. Co do realii naszego kraju i osiąganych w nim dochodów to temat jest ogólnie znany. Udanego szkolenia.
-
Może nie mistrzowie, ale nawet mistrzowie w osobie Janusza Oskaldowicza , Tomka Kędziora i Mariusz Grandys stwierdzili po wizycie na torze kartingowym , że jest to bardzo dobre miejsce do nauki. Może nie da się tam rozegrać rundy WMMP, ale szkolić się można i trzeba. http://www.scigacz.pl/WMMP,8211,,diament,do,oszlifowania,10164x2.html A powyższy sakrazm jest tu chyba niepotrzebny. Co Fat? ;) I Poznan i Radom i Ułęż i Lublin i Stary Kisielin i inne obiekty są fajne gdy można sobie polatać :)
-
W mojej opinii tor kartingowy to świetne miejsce dla początkujących jak i doświadczonych motocyklistów. Tym pierwszym pozwala skupić się nad elementami podstawowymi dla jazdy motocyklem po tego typu obiekcie (pozycja na moto, umiejętność prawidłowego pokonywania zakrętóu, operowanie hamulcem i gazem oraz pewnie wiele innych elementów). Gleba na takim obiekcie wiąże się zazwyczaj z mniejszymie stratami w sprzecie oraz lżejszymi urazami dla motocyklisty. Bardziej doświadczonym motocyklistom tor kartingowy pozwala popracować na kondycją i szybko przywrócić po przerwie zimowej wytrenowane oduchy. Z mojego doświaczenia przeniesienie umiejętności nabytych na torze kartingowym na obiekt pełnowymiarowy, to kolejny szczebel w drabinie rozwoju motocyklisty. Duży obiekt to miejce gdzie można skupić się na hamowaniu z większych szybkości, kontroli motocykla podczas przyspieszania, oswojenie z wiekszymi prędkościami, etc. Jak sądzę jest na forum kilka osób , które mogą napisać w tym temacie znacznie więcej z racji bogatszego niż moje doświaczenia. Reasumując. Myślę, że zarówno na torze kartingowym jak i pełnowymiarowym obiekcie można się świetnie bawić . Wszystko zależy od tego jakie cele realizujemy podczas obecności na torze.
-
Big THX
-
Może ktoś ma supersporty?
-
Zonq-Polecam transmisje w necie na brytyjskim Euro sporcie -tam jest wszystko+komentarze fachowców z UK.
-
Fakt połączenie z Rykami nie jest tak korzystne jak z Poznaniem
-
] Czasami zawodnik wierzy w opony,ale opony już w niego nie wierzą ;)
-
Super wiadomość. Mam nadzieję, że w frekwencja dopisze i liczba treningów przewidzianych na rok 2012 zostanie zwiekszona. Pozdrawiam
-
Nadzieja matką mi -może i motocyklisci dostąpią zaszczytu otrzymania tego typu oferty.
-
Fajnie się czyta wypowiedzi o wadze, wytrzymałości, dietach, etc. Wujek dobra rada powie (z praktyki), że mocarzem jest ten, kto wytrzyma 7-8 sesji na torze jednego dnia. Byłem na treningu i pewien człowek (też wujek dobra rada) powiedział " cztery wjazdy -jeden odpuszczasz, trzy wjazdy i to Ci wystarczy". I miał chłop rację ( wmoim przypadku). Ci bez odpowiedniej kondycji około godziny 15.00 (szósta sesja) zaczęli gremialnie opuszczać nitkę toru, kończąc w pyrach. Nie biegam kazdego dnia, mam blisko 40-chy, ale 2-3 razy w tygodniu uskuteczniam basen +plus minimalny trening siłowy. Czas pokaże (speed day 16/17 kwietnia) czy jeszcze daję radę. A tak na marginesie jedno pytanie, które warto sobie zadać. Czy motocykl+tor to dla nas fun i relaks , czy napinka i rywalizacja? Jeżeli to drugie to polecam starty w Predatorach lub Rookie w czerwcu. Udanego sezonu. Wujek Dobra Rada P.S Na lotnisku w Ułężu w tym roku mają się odbyć 4 treningi+cykl szkoleń. Szczegóły poniżej. Do zobaczenia. http://kulikowisko.pl/?q=node/2
-
Na ulicę jak najbardziej . Na tor przy +20 stopniach polecam nie więcej niż 1,9-2,0 bara i pamietać o rozgrzaniu gum przed ostrzejszą zabawą
-
Trzy tygodnie temu współwłaściciel zapewniał mnie, że motocykliści będą mogli korzystać z lotniska. Szkoda, że Radek nie może organizaować imprez również w 2012 roku. Przygotowanie nitki w 2010 i 2011, jak na warunki obiektu było zadowalające.
-
Przyjacielu. Mam kilka lat wiecej od Ciebie . Moto eksploatuję od 6 lat. Z tego czasu 85 % spedziłem na torze w Lublinie, lotnisku w Ułężu + dwie wizyty w Poznaniu. Pierwszy trening 1,59- nie było źle. Gdy zgłosiłem sie do startu w Predatorach miałem 36 lat. Sympatyczna Pani wpisująca mnie na liste patrzyła i nie mogła uwierzyć w to co widzi. Miałam gdzieś co myślą inni. Nie żałowałem , nie żałuję i zamierzam w tym roku również przetestowac R6 na torze w Poznaniu. Jeden start w zawodach, a pamietam każdą chwilę i każdy zakręt. MEGA POLECAM WSZYSTKIM!. Szczególnie tym którzy myślą, że sąjuż za starzy. Na padoku jest wielu dojrzałych i fajnych kolesi. Do zobaczenia a Lubinie, Ułężu, Poznaniu lub w kazdym innym miejscu. Pozdrawiam Pruch
-
Przyjacielu Proponuję abyś sam spróbował zorganizować podobną imprezę. Jak już Ci się juz to uda, wtedy podziel się na forum z nami swoimi wnioskami. Negować czyjeś pomysły jest łatwo i pewnie przyjemnie. Na koniec. Z całą pewnością jeżeli pojawiłbyś się na miejscu, nikt nie odprawił by Ci z kwitkiem. Jeszcze nie poznałeś najwyraźniej tej części naszego kraju i ludzi tu mieszkających. Nie mamy na miejscu prawdziwego toru, ale to co mamy wykorzystujemy dla budowania pozytywnego wizerunku motocyklistów. Życzę więcej luzu i zastanowienia nad wypowiadnymi osądami. Chcesz wiedzieć więcej -możemy zdzwonić się i porozmawiać. Pozdrawiam Pruch
-
W sobotę i niedzielę zapowiadają się dość pogodne dni. Może by tak pogonić jesienną pluchę? Joaśka jak tam z torem? Pozdrawiam Pruch
-
Witam Jeżeli znajdzie sie kawałek wolnego asfaltu to ja się też chętnie wkleje w niedzielę . Pozdrawiam Pruch
-
No i miałem się nie wpinać do tej jatki ale i mnie coś trafiło . LUDZIE JAK WAM PRZESZKADZAJĄ KOLEDZY Z WARSZAWY I ŚMIGANIE Z NIMI TO ZWYCZEJNIE NIE WJEŻDZAJCIE NA TOR TEGO DNIA . TO CO PISZECIE TO SEGREGACJA RASOWA W NAJCZYSTSZEJ FORMIE I WSTYD MI CZYTAC TAKIE TEKSTY. PÓŹNIEJ BĘDĄ PRETENSJE, ŻE KTOŚ ZAMYKA WAM BRAMĘ , WYGANIA WAS Z TORU ETC. Cywilizowani ludzie wyjaśniają kwestie sporne i zmierzaja do kompromisu . Tu tego nie widać , wręcz jest tylko postepująca eskalacja problemów i bicie piany. DAJCIE NA LUZ . PAMIETAJCIE !!!STRES ZABIJA . Pozdrawiam Sławek
-
Witam Nareszcie ręce pozwalają coś napisać . :icon_rolleyes: Dzieki Wszystkim za wspólny dzionek na torze . Mam nadzieję, że kilka kolejnych osób połknęło bakcyla. Z mojej perspektywy pewne tematy są do dopracyzowania. Technika jazdy, zasady poruszania potorze, etc. W odniesieniu do podziału na grupy. Miałem okazję kilka razy śmigać po torze w różnym towarzystwie i nie spotałem się z problem szybsi /wolniejsi. Raczej należy zastanowić się nad tym czy wszyscy znaja podstawowe zasady bezpiecznego poruszania się po torze. Na koniec życzenia rychłego powrotu do latania dla kolegi z Gixera. Pozdrawiam Pruch P.S 1 Krzychu. Może warto wrzucić opis zasad który kiedyś zamieściłeś w innym forum? P.S 2 CZEKAMY NA FOTIK :notworthy: