mkmurawski

w tej części wydechu, która biegnie pod motocyklem, pod silnikiem, najniższa część wydechu. wrzucę foto dzisiaj może jutro. jakaś przegroda się obluzowała?

odkręciłem cały wydech, wytrząść się nie da :D , to coś lata w jednym miejscu, jakby się obluzowało?? szkoda ciąć wydech, żeby sprawdzić

zdemontowałem dzisiaj wydech, urwało się mocowanie tłumika górnego do ramy (widoczne na ZDJĘCIU 1 i 3. ale nie w demontażu rzecz: jak potrząsam wydechem, to w tej części, która znajduje się pod motocyklem coś "lata", jakaś kształtka? wiecie, co to może być????

znalazłem w końcu trochę czasu i zdemontowałem wydech - 2 śruby przy cylindrze i jedna przy tłumiku - i tyle, to co się urwało widać na ZDJĘCIU 1 i 3. ale nie w demontażu rzecz: jak potrząsam wydechem, to w tej części, która znajduje się pod motocyklem coś "lata", jakaś kształtka? wiecie, co to może być????

ruszyła właśnie SAMOPOMOC JINLUNOWA, na razie Łódź, Słupca i Gdańsk... czekam na inne miasta ..a może zapodać temat ogólnie i powstanie POMOC MOTOCYKLOWA? garbusiarze tak zrobili, w każdym niemal mieście jest namiar na garbatego

można i na hasło, ale najpierw muszą spłynąć jakieś dane, osobiście jednak uważam, że hasło nie jest potrzebne (chyba, że macie coś do ukrycia :icon_mrgreen: ), póki co na jinlun3citi znajdziecie namiary na brata i na mnie, więc jak się ktoś tfu..tfu.. rozwali w 3mieście, to feel free...dzwońcie

??? zdecydowanie polecam lekturę JINLUN Made in china, powalczcie ze stereotypami :bigrazz:

kickstartery jeszcze nie umarły - vide: chińskie motocykle :lalag: ładny, chromowany zegarek do choppera, to całkiem spory wydatek, naprawdę fajne widziałem po 200pln

jakiś czas temu odpadła mi chromowana osłona wydechu (ta zasłaniająca spawy). chrom na niej był już porządnie zjechany (zacieki, przebarwienia, powierzchnia była porowata). dzisiaj wybróbowałem opisywany na tym forum sposób na "reanimację" chromów: kawałek folii aluminiowej zwinąć w kulkę, owinąć szmatką, moczyć w coca-coli i.. polerka, polerka, polerka.. DZIAŁA! osłonę mam jak nową - gładka, lśniąca. trudno usuwalne przebarwienia polerowałem samym aluminium, nie zarysowało powierzchni, a doczyściłem wszystko. w sobotę zdejmę wydech - czas już go pospawać - no i przy okazji potraktuję go coca-colą :icon_mrgreen:

www.gg.riders.pl www.sklepmotocyklowy.pl - części z katalogu Louisa

ja z kolei jeździłem na "niewiadomoczym", a obecnie na castrolu (32 pln/litr)... myślisz, że odczujesz różnicę? poza finansową oczywiście

robi wrażenie, podziwiam :notworthy:

OT: widzieliście? cezetą przez skandynawię http://www.naczelnyfilozof.friko.pl/www2007/glownar.htm :D ;) :crossy:

nie wiem, czy przy tak małych pojemnościach mniejsza zębatka wpłynie na drgania i komfort jazdy, na prędkość na pewno

pytanie, czy warto inwestować, czy jeden ząb mniej rzeczywiście poprawia właściwości jezdne? może to sztuka dla sztuki? może lepiej grosz do grosza i zmienić 150/250ccm na 600-750 :biggrin:

udało mi się w końcu znaleźć warsztat, który pospawa tłumik (gdyby ktoś chciał spawać w gdańsku to TU), muszę jednak zdemontować górny wydech. i tu pytanie: jest on przykręcony do cylindra 2 śrubami (ZDJĘCIE nr 7), wystarczy je odkręcić, czy jest dodatkowy punkt mocowania? czy tam są jakieś uszczelki na które muszę uważać?

ja z kolei jeżdżę w otwartym kasku Bayarda z dużą szybą, kurtka tekstylna BF, rękawice BF.. polecam, szaty BF są uniwersalne i stosunkowo niedrogie no ale ubranie to rzecz indywidualnego gustu pozdrawiam

ja mam 191cm i 88kg, przymierzałem się ostatnio do kawasaki vn800 classic, pasował idealnie... no chyba, że uderzysz w chińszczyznę :lalag: pozdrawiam

to prawda, ale to dzwonienie w czasie jazdy jest strasznie denerwujące a co to za zastój w temacie? omówiliśmy już wszystko, co dotyczy chińskich motocykli? CJT7: pisałeś zdaje się, że masz wstawiony przerywacz samochodowy, jaki? przerywacz w jest pod lewym deklem?

a już myślałem, że trafiłem na wyjątkowy (czytaj: bezawaryjny) egzemplarz jinluna... na ale od jakiegoś czasu coś "dzwoniło" w czasie jazdy, ze wzrostem prędkości głośniej. nasłuchiwałem, opukiwałem, sprawdzałem... i nic. okazało się, że pękło mocowanie górnego tłumika do ramy :banghead: miejsce widoczne na 3 i 4 ZDJĘCIU. szukalem jakiejś bardziej wyrafinowanej usterki, a tu miałem ją cały czas przed oczami. nie ma rady, muszę rozejrzeć się za jakimś trójmiejskim motocyklowym blacharzem, który to ładnie pospawa.

to, że kupuję jak sakwy, to wiem ofertę afyonu oglądałem, wybrałem już nawet sakwy, jak tylko będzie wolna gotówka, to wywalę te plastikowe kufry, zastanawiam się tylko, czy pasy, które oferują będą pasować do JL ten pas REMIGIUSZA ma fajny schowek, na komórę?

SHIPP: czy to pod tym adresem zamawiałeś lightbary? www.jinlunuk.co.uk przyszły już? pytam, bo jestem ciekaw jak są wykonane, plastik? czy może nierdzewka? godne polecenia? witaj na forum, pytanko: gdzie zakupiłeś ten pas na bak, specjalnie szyty, czy kupiłeś gotowy?

wymieniłem właśnie przekaźnik rozrusznika, działa, dzięki LUCA za pomoc ledy dałem do tylnych kierunków, na próbę, no i jestem zadowolony, są zdecydowanie lepiej widoczne, jak znajdę przerywacz i go wymienię, to dam też na przód..polecam a dla przypomnienia, namiary na ledy: [email protected]

dzięki, trzeba się będzie zmobilizować i ściągnąć łańcuch jeszcze 2 pytania o podstawy motocyklizmu: 1) lepiej zrobić to na zakończenie sezonu, czy przed rozpoczęciem nowego? 2) łańcuch ma jakieś specjalne ogniwko, które rozłączam, czy w dowolnym miejscu? łańcuch ma trochę luzu, muszę luzować koło, by go zdjąć?

1) wiem, że temat był już wiele razy poruszany, ale przyznam się szczerze, że przeszukiwanie blisko 3000 postów przerasta mnie......a zatem: czy żeby dobrze wyczyścić, a potem nasmarować, łańcuch trzeba go zdejmować? na rynku jest cała masa różnych chain cleanerów (castrol, motul, liqui-moly..), może wystarczy użyć takiego cudownego specyfiku? czy jednak ściągać? pzdr, maciej 2) sezon zbliża się ku końcowi.. na forum pojawił się temat "Przygotowanie moto na zimę", aktualnie zamknięty, a w nim 2 użyteczne linki, polecam: www.riders.pl www.motobracia.nazwa.pl zimujecie motocykle, czy jeździcie do oporu, nie mówię, że po śniegu, ale piękny, słoneczny, bezśnieżny, grudniowy weekend... :crossy: ja osobiście do oporu