Jami

Niedaleko ciebie , w Chełmku, koło Chrzanowa produkują ciuchy.Reklama jest w każdym ŚM.

Ad.1. Silvertaile to "końcówki", kolanka zostają oryginalne. Ad.2.Yellow'owie strasznie przemokli w całej drodze powrotnej z Pragi.Coś tam także u mnie osuszyliśmy, i to nie tylko ubrania.Może dochodzi do siebie ciągle. :lol:

Osobiście miałem Silvetraile , teraz śmiga na nich Raymund .Muszę przyznać,że za te pieniążki sprawdzały się wyśmienicie.Nie zauważyłem jakiejś innej pracy silnika,jednak dźwięk jaki wydają z siebie jest o niebo lepszy niż Cobra lub Vance&Hines. Polecam więc Silvertail :!:

najbliżej masz do http://www.motocykle.katowice.pl/

Aby nie być posądzonym o jakąś reklamę dałem ci ifo na priv. Życzę powodzenia

Zdecydowanie polecam ci oryginalne tunningowe wydechy, np.K-2 Silvertail.Wszelkie domowe przeróbki powodują mniejsze lub większe pierdzenie, a nie dźwięk.WSZELKIE DOMOWE PRERÓBKI SĄ NIEODWRACALNE . Poza tym zawsze w zapasie pozostaną ci oryginalne wydechy . Minus takiego rozwiązania to jedynie cena. Pod tym linkiem, w dziale Cutomsounds posłuchaj sobie ja wydechy chodzą. powodzenia Tradycyjnie linka zapomniałem dodać ,oto on www.dragstars.net/index.php

Ja nie spotkałem się z kłopotami osobiście, wiem jednak,że lepiej z głośnymi wydechami omijać Bawarię .Tam policjanci są bez wyrozumienia,a do tego nie rozumieją , dlaczego gość nie jeździ na BMW :eek2:

Tak, jak pisze Dexter,ale jedna uwaga.Ważne ,żeby była biała, bo białe są szybsze , prawda Dex? :buttrock:

Tak - polsyntetyk Castrol Actevo jest OK, ale swiece zmienilem z NGK na Bosch Irydium - moim zdaniem sa lepsze (np nie zalewaja sie po przetrzymanym ssaniu). Mam podobny układ olej + świece irydiowe(w moim wypadku NGK) i taki układ się w Yamaha najlepiej chyba sprawdza .Ale uwaga, jeśli masz podjechane tarcze sprzęgłowe, to Actevo może spowodować natychmiastowe ich ślizganie .To jest potwierdzone na wielu Virago , Drag Starach i Royalach.I nie pomaga już wymiana na inny olej, będzie już się ślizgać ! Ale jeśli sprzęgło jest w porządku, wyraźna zmiana na plus w pracy silnika .No i irydiowe świece , to jest to, są droższe, ale starczają na dłużej i lepiej pracują . :buttrock: Pozdrawiam

Wszystko z Hondą Rebel 250 jest ok.Poza jednym , wielkość brata.Bo jeśli jest tylko nieco większy od przeciętnej, może wyglądać jak na świni i szybko się zniechęci . No i czy na pewno lubi te klimaty" nogami do przodu .

Ja na temat tylnego hamulca .Miałem Drag Stara 1100 classic, w serwisie spotkałem sie z przypadkiem, gdzie właściciel sam zakładał gmole i nie popuścił śruby hamulca tylnego.W związku z tym ,po przejechaniu dystansu około 5000 km , tylna tarcza była kompletnie fioletowa i kwalifikowała się tylko do wymiany. Być może to kolejny taki przypadek ? Życzę szczęścia, na pewno znajdziesz coś ciekawego,bez zagadek do rozwikłania.

Drogi Borsukles, zrozumiałem, ale nie odbieraj mi prawa do własnej opinii Człowieku, nie denerwuj się tak, i tak nie mamy wpływu na to co się stało,miej pretensje do byłego właściciela tej marki,że sprzedał ją ,jak to brzydko nazwałeś "wschodnim dziadom" . Nie takie marki jak nasz Junak zmieniły właścicieli, części z nich wyszło to na dobre. Pozdrawiam i życzę lepszego humoru .

Jeśli nie importerzy , to może producenci. Polecam tą firme, kolega do dzisiaj jest zachwycony ich produktami, doskanała jakość i wykonanie, ale cóż , cena też . www.evkapd.de P.S. Nie przejmuj się niemieckimi skojarzeniami, firma jest w Polsce . Powodzenia

Koledzy, tak narzekacie,że plagiat z innych moto itd.Nie tak dawno widziałem gdzieś zdjęcie reaktywowanej, typowo polskiej konstrukcji WFM.Miałem wrażenie,że czas się zatrzymał, to jakieś nieporozumienie . Ja tam pamietam oryginalne Junaki, też mam sentyment , ale zupełnie nie zgadzam się z tym,że moglibyśmy sami wprowadzić nowoczeny motocykl na rynek. Kto ma na to kasę i zaplecze techniczne? cieszmy się chociaż tym ,że komuś chcial sie zainwestować ogromne pieniądze w ożywienie trupa. Zgadzam się , prawdziwy , polski Junak NIE ŻYJE .Niech chociaż jego imię jeździ po naszych drogach. Akurat ze strony technicznej te motocykle nie wydają się mieć drastycznych niedoróbek, a czy się mogą podobać , to już kwestia gustu . W każdym bądź razie wygląda o wiele bardziej obiecująco niż wspomniana WFMka .

Skoro ważnym dla ciebie kryterium jest cena , proponuję poszukać na Allegro, czasami coś ciekawego tam można znaleźć.Kufry to bodaj najdroższe , ale najwygodniejsze, rozwiązanie .