SVRemoS

Imprezka w Krotoszynie zajebista,niezmordowani dawali rade do konca ryjac dziury w ziemi i parkujac w nich swoje maszyny,a jak konczyli z wyladowanymi bateriami to chwile pozniej wstawali Ci slabsi,ktorzy poszli wczesniej spac i robili to samo od rana wiec czasu na spokojny sen nie bylo. W sobote tradycyjnie parada,konkursy,wieczorkiem koncetry i laseczki(chyba lepsze od Tych w Lagowie :icon_razz: ) My czekalismy na 4SZMERY,jak zwykle czad AC/DC, :rolleyes: nie wiem jak to sie stalo,ale przed nami plot sie wygial :icon_twisted: taka byla zabawa :flesje: Kto nie byl niech zaluje :buttrock:

Niestety jedyne co moge w tej chwili powiedziec wg instrukcji obslugi,to ze blad wystepuje w wariancie B,czyli w wyzej opisanym,nie znam kodu bledu i nie wiem jak go odczytac,jest to chyba mozliwe tylko w serwisie. Wlasnie kopiuje serwisowkewraz z obsluga i odczytem kodow bledow,moze uda sie bez serwisu. Po odlaczeniu aku i resecie jednostki sterujacej strace zapisane dane o bledach,sytuacja bedzie sie powtarzac do momentu usuniecia usterki.

Sytuacja:Czy zamontowanie dobrego alarmu moze miec wplyw na zasilanie ukladu wtryskowego? Blad na wyswietlaczu pokazuje sie przy duzych obciazeniach silnika jak mocne przyspieszanie czy jazda z duzymi predkosciami.W momencie bledu silnik czasami szarpie(jest to bardzo nieprzyjemna chwila szczegolnie przy 200 i wiecej ),ale nie zawsze,czy mozliwy jest sekundowy spadek mocy spowodowany brakiem pradu na swiecach?. Blad w wariancie B,czyli wyswietlacz(12) pokazuje stale"FI",symbol(6) i czerwona lampka ostrzegawcza(9)migaja. Wtrybie tego bledu dalsza praca silnika nie jest mozliwa,silnik nie bedzie pracowal wg Instrukcji Obslugi Motocykla,silnik jednak pracuje a blad z wyswietlacza znika po przekreceniu kluczyka do pozycji OFF. Czy ktos ma jakis pomysl lub moze podzielic sie swoim doswiadczeniem w podobnej sprawie? Dzieki i pzdr dla wszystkich z 2oo

Sytuacja:Czy zamontowanie dobrego alarmu moze miec wplyw na zasilanie ukladu wtryskowego? Blad na wyswietlaczu pokazuje sie przy duzych obciazeniach silnika jak mocne przyspieszanie czy jazda z duzymi predkosciami.W momencie bledu silnik czasami szarpie(jest to bardzo nieprzyjemna chwila szczegolnie przy 200 i wiecej :icon_evil: ),ale nie zawsze,czy mozliwy jest sekundowy spadek mocy spowodowany brakiem pradu na swiecach?. Blad w wariancie B,czyli wyswietlacz(12) pokazuje stale"FI",symbol(6) i czerwona lampka ostrzegawcza(9)migaja. Wtrybie tego bledu dalsza praca silnika nie jest mozliwa,silnik nie bedzie pracowal wg Instrukcji Obslugi Motocykla,silnik jednak pracuje a blad z wyswietlacza znika po przekreceniu kluczyka do pozycji OFF. Czy ktos ma jakis pomysl lub moze podzielic sie swoim doswiadczeniem w podobnej sprawie? Dzieki i pzdr dla wszystkich z 2oo :) :)

Ansset,popros przyjaciela,zeby nie bral ze soba zadnego plecaczka na pokazy,szkoda by bylo :)

Dociagij tak,zeby kiera luzno chodzila,czyli pomalu i sprawdzaj co jakis czas. Tez to przechodzilem i bylo ok,bez dynamometrycznego nic innego nie przychodzi do glowy. :)

Ostatnio zakladalem nowki NGK do swojej suki,po lekturze wyszlo ze nowa swieca potrzebuje czasu po pierwszym uruchomieniu silnika,absolutnie nie wylaczac go po chwili,dopiero po nagrzaniu sie do temperatury pracy i przetrzymaniu go w takim stanie. Pzdr.

Czesc! Zamontuj karbonowa koncówke i po sprawie,mozna na niej siadac :biggrin: Pzdr :flesje:

Siema. No tak na moj rozum to chyba najdrozsze smarowanie lancucha o jakim slyszalem. He he he ;) Mieszkam calkiem niedaleko ale o tym serwisie nic nie wiem :icon_rolleyes: ,cos mi sie jednak wydaje,ze dobrze chodzi Ci po glowie :crossy: Jak dla mnie to pewne rzeczy mozna zrobic samemu,chyba ze to smarowanie bylo ekstra ;) Nic sie nie martw,kasa rzecz nabyta. P.S. A dzisiaj zrobbilem sobie taka fajna traske Olesnica-Olawa,a dawno temu jezdzilismy dookola Wroclawia,wiec moze kiedys... Pzdr.

I jak sie sprawdzaja oponki? Mozesz cos powiedziec,jakies uwagi,czy wszystko ok?. Sam mam ten dylemat za 600PLN :banghead:

Ok,dzieki za linka,dobrze jest poczytac,ale czy to wystarczy? Test zostal zrobiony bez porownania(nie mowie o cenowym)z innymi gumami,mam tylko nadzieje,ze oponki daja rade i nie poplyne gdzies na zewnatrz w mokrym luku. :icon_exclaim:

Jak wyzej,czy stosunek jakosci do ceny zrównoważy ewentualne mankamenty w porownaniu z rasowymi gumami tego typu? Z gory dzieki za uwagi.Pzdr.

Mad,moze znajdziesz cos tutaj: http://www.wolnywydech.riders.pl/main/inde.../moto/opony.php Pzdr.

Zdecydowanie www.jotte.pl :biggrin:

Dzieki wielkie dobry czlowieku :icon_twisted: Pozdrawiam

Szukam :flesje: Nie lubie jezdzic z pierdolami do serwisu,jestem tam raczej rzadko wiec schematy by sie przydaly. Z gory dzieki :wink: