krawcu2
-
Postów
286 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez krawcu2
- Poprzednia
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Dalej
- Strona 9 z 10
-
-
tak jak piotr napisał wynika to z nieszczelności fakt faktem jak sie moto rozgrzeje to będzie ok ale warto to sprawdzić żeby na przyszłość tego nie było (jak miałem gpz miałem to samo)
-
no no moje gratulacje czekamy na fotki :biggrin:
-
no tyle tylko że w tych gaźnikach nie ma żadnych zaślepionych rurek
-
pospawane nie będzie złe ale tak jak przedmówca powiedział musi to zrobić profesjonalista, bo partacz tylko posmarka i za kilka chwil znowu się złamie a dobrze pospawane będzie trzymać i trzymać jak żyda za serce :icon_mrgreen:
-
wydaje mi się że uszkosziła się centralka alarmy zobacz jeszcze bezpiecznik w centralce albo gdzieś na przewodzie powinien tak owy być jak będzie wszystko ok to chyba tylko zostaje ci odłączyć ten alarm bo problem będzie w centralce ale z odłaczeniem będziesz miał troszke roboty zwłaszcza jak nie ty go zakładfsałeś
-
ja mam długie i nie narzekam i na 100% lepiej chronią przy upadku a po to są chyba rękawiczki prawda?????
-
ja mam ret bika i spodnie i kurtke kurtka po 2 sezonach zaczyna się przecierać na dole natomiast spodnie ok, ale osobiście następne co kupie to kombinezon ze skury ret bike nie wyszedł mnie tanio bo koło 800 zł za komplet dokładam 200 i mam kombinezon podobnie jak kolega miałem że kurtka nadaje sie na bardzo ciepłe dni natomiast w spodniach sauna, kieszenie są bardzo fajnie rozwiązane
-
obowiązuje wzwyżka za wiek do 26 roku życia i wynosi ona 10% ale jak ja ubezpieczałem pierwsze moto to się orientowałęm i PZU wychodziło najtaniej no i jak widać nic się nie zmieniło :crossy:
-
fzr??? a YZF 750R ta to dopiero ma potrzeby wpieprza olej aż miło będzie jakiś litr na 1000km ale jak sie jej dobrze pociśnie wcześniej GPZ 500S też brała i jak motor ma 10 albo więcej lat to raczej nie ma siły zeby nie brał oleju :crossy: noooooo chyba że ma 30000km tak jak większość sprzedawanych dziś moto :clap:
-
wielkie dzięki za linka niestety up side down'y inaczej się rozbiera (przynajmniej w yamaha yzf. cholerstwo straszne jak ktoś nie wie jak się za to zaprać ale wystarczy taki mały przyżądzik i kolega do pomocy i idzie jak z płatka ale dziekuje bardzo serdecznie za pomoc :P
-
yamaha YZF 750R dałem rade 250 na autostradzie A4 kierunek wrocław, pewnie dało by rade szybciej ale jakoś się wystraszyłem, bo gamonie w autach nie patrzą w lusterka i tego na razie nie mam zamiaru poprawiać :icon_exclaim:
-
a ja polecam to co ja miałem na pierwsze moto KAWASAKI GPZ 500S z 95 roku fajnie się prezentował jak się chciało przycisną to się dało a części nie były drogie. jako pierwsze moto szczerze polecam wszystkim, no i jeszcze silniki bardzo trwałe i nie do zajechania :flesje:
-
dzięki bardzo panowie za pomoc jeden z forumowiczów przysłał mi pełną serwisówke i według niej trzeba taki specjalny przyżąd do odginania sprężyny w środku zrobić. zrobiłem takie coś i udało sie to rozebrać tylko że bez pomocy 2 osoby sie nie obejdzie teraz zostało to wszystko poskładać do kupy, ale to już będzie bajka :banghead:
-
leon nie drażnij mnie tylko daj się do przeszukiwania neta co jutro te lagi będą rozłożone przez to cholerstwo spać nie moge i bardzo bardzo proszę o pomoc
-
witam mam taki kolejny mały problem chodzi o rozbieranie lag w yzf 750r gdzie trzeba jeszcze coś wykręcić żeby je rozpołowić bo odkręciłem korki zewnętrzna obudowa chodzi ale nie da się wyciągnąć środka w fzr 600 miałem taką fajną breszke wkładaną do środka a tu nawet nic nie widać czy mogę prosić o pomoc serwisówki pomimo wielu prób nie udało mi się pobrać z góry dziękuje za pomoc
-
no właśnie jaki olej był wcześniej nie wiem bo od kupna jeszcze nie wymieniałem a 20w kupiłem bo facet w sklepie powiedział że taki bedzie doby zaleje go jutro i zobaczymy jak będzie ok to zostawie a jak bedzie jak wóz drabiniasty to zawsze idzie wymienić - dzieki za pomoc
-
jeszcze jedna sprawa na stronie louisa piszą że wdeług klasyfikacji sae olej powinien mieć gęstość 5W czy mogę nalać 20W???
-
witam wszystkich mam kolejny problem z ilością oleju w lagach w motorze yamaha yzf 750r ile zaleca producent bo nie mogę tego znaleść a serwisówki jakoś nie da się zciągnąć ze strony podanej na forum z góry dziękuję za pomoc.
-
motor to pojazd mechaniczny tak jak i auto a w samochodzie jak zalejesz zbyt wiele oleju to zwiększa się ciśnienie i oringi wypycha. sądzę, że w motorze będzie tak samo jak i w aucie pozdrawiam
-
Witam ja również na forum jestem świeży i jak parę lat temu kupowałem swój pierwszy motor to postawiłem na kawasaki GPZ 500S. dodam, że w domu również miałem jazdy i to straszne z tego powodu, ale spokojnie przekonałem staruszków, że to była dobra decyzja i takie tam pierdoły według mnie to był dość dobry zakup mało palił dość fajnie wyglądał i kosztował niewiele oczywiście stosunkowo a silnik no cóż nie do zarżnięcia tak, więc zastanów się i porozmawiaj jeszcze ze staruszkami powiedz, że to była okazja, że zablokowany itd. Pociemniaj coś 125 to troszkę porażka pod względem ekonomicznym (tak mi się wydaje) mam nadzieje, jeśli się mylę, że mnie tu nikt nie zlinczuje. :icon_question:
-
ja wiem,że wiele czynników wpływa na decyzje ale chodziło mi ogólnie o porównanie wiecie, co jest mniej awaryjne i co sie lepiej prowadzi bo na gsx'erze jeszcze nie miał okazji pośmigać ponieważ kupił go w grudniu ale bardzo okkazyjnie i dlatego takie przemyslenia czy nie lepiej zamienić na coś młodszego
-
witam wszystkich mam wielką prośbę, otóż mój koleg kupił suzuki gsxr 1100W 95' i dostał propozycje zamiany na suzuki gsxf 750 99' (jajko) i sprawa wygląda tak czy opłaca się zamienić i nie chodzi tu o moc tylko ekonomie ponieważ nie zależy mu na "tych" 150km. co sądzicie za pomoc będę bardzo wdzięczny
-
ok wielkie dzięki panowie za pomoc jutro będę to ustawiał i zobaczymy co z tego wyjdzie :biggrin:
-
o tym spływaniu oleju to prawda dzisiaj rozmawiałem o tym z mechanikiem i właśnie powiedział to samo że olej sie przelewa do innych partii i część silnika nie ma smarowania
- Poprzednia
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Dalej
- Strona 9 z 10
gaźniki yamaha yzf 750r
w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Opublikowano
w gaźnikach nie ma bo miałem je wyciągniete ale za to pod króćcami są śróby które trzeba chyba wykręcić i w ich miejsce wkręcić adaptery z wakuometru - chyba że się myle. w serwisówce pokazane były 4 rurki zaślepione ale u mnie tego na 100% nie ma miałem wszystko porozbierane