krawcu2
-
Postów
286 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez krawcu2
-
-
zgodzę się, że znacznie więcej powinno pokazywać tylko pytanie czy rozpędza się normalnie czy tez zamula jak normalnie to przynajmniej ja nie widzę problemu, no ale chyba się nie dowiemy
-
może nie wyczyn ale na pewno wystarczy
-
no i kolega nam nie dostarczy więcej informacji, swoja drogą 250km/h jeśli maszynka się rozpędza normalnie to nie wystarczy????
-
a powiedz ty nam jeszcze czy suzi do tych zaledwie 250 km/h rozpędza się normalnie czy brakuje jej mocy?????
-
-
Polej oponę Mixolem-zajebisty efekt :D
i to daje najlepszy efekt :buttrock:
-
czyli reasumując czy policja zabierze prawko czy wystawi mandat czy też z uśmiechem pogrozi palcem zależy tylko od ich nastroju i widzimisię - tak????
-
jak cię policja zatrzyma to musisz powiedzieć: "Panie władzo zdaję sobie sprawę, że swoim zachowaniem zagrażam innym uczestnikom ruchu i że zachowuję się bardzo nieodpowiedzialnie - ale to dlatego, że ja po prostu kocham zapie**alać :)
-
faktycznie nie popatrzyłem na dział - mój błąd ale te daremne odpowiedzi to moglibyście sobie darować - czy ja napisałem poproszę aby mnie ktoś rozbawił no qrwa mać nie więc po co takie kretyńskie wpisy poprosiłem o konkretną odpowiedź a nie o robienie sobie jaj.
-
witam wszystkich noszę się z zamiarem kupna takiego moto jak w temacie konkretny wybór jeszcze nie padł zamierzam kupić go w styczniu/ lutym tyle tylko że chciałbym wiedzieć jakie są najczęstsze bolączki tych modeli na co zwrócić szczególną uwagę przy kupnie itd proszę o ewentualne info z góry dzięki
-
a powiedz jeszcze skąd wiesz czy faktycznie ten zestaw ma tyle najechane czy nie ma czasem 2 razy więcej????
-
a moje zdanie jest takie, że jeśli to jest handlarz to kupuje motory żeby je sprzedać z zyskiem jeśli jest faktycznie taki przebieg to nie ma bata żeby właściciel nie trzymał książki serwisowej i przy sprzedaży na 100% handlarz chciałby ją razem z motorkiem bo wtedy łatwiej sprzedać jeśli jest więcej niż 1 właściciel wcześniej to też lipa bo nie wierzę, że się zdarzyło 2 albo 3 takich co kręcili 1000 rocznie tym bardziej w tamtym klimacie ale tak jak koledzy pisali najważniejsze jest zużycie części
-
Co do różnic, to trzeba sprawdzać dla konkretnego modelu. Powiem na swoim przykładzie. Mam Hondę sc59 z USA. W tym modelu jest różnica w mocy fabrycznych moto pomiędzy USA a Europą ze względu na pomiar głośności. W USA mierzy się ją na obrotach które odpowiadają obrotom połowy mocy maksymalnej. Dla sc59 Europejczyka byłoby to ponad 6 tys RPM i nie przeszedłby testu, więc w wersji z USA fabrycznie maks mocy jest przy 10,5 kRPM, co się wiąże z tym, że mają na kole ok. 10 KM mechanicznych mniej. Oczywiście da się to przywrócić, co sobie zrobiłem, ale wiąże się z kosztem - trzeba mieć PowerCommandera i moduł zapłonu z DynoJet albo taki pierdzielnik, co się nazywa Z-bomb z firmy Bazzaz. Inaczej silnik nie przyspiesza zapłonu przy otwarciu przepustnicy 85% i więcej.
Różnice dotyczą też braku immobilizera w wersjach z USA. Większe są klosze migaczy. No i moto mają te śmieszne odblaski, które sobie zdjąłem.
Zatem dlaczego brać wersję USA. Można dla ceny. Ja wziąłem, bo w sc59 jest generalnie problem z nadmiernym zużyciem oleju, ale w przypadku moto na Stany jest to marginalny odsetek, a na Europę już nie taki marginalny. Niby ten sam silnik, tylko się kolorem pokryw różni, ale jest tam coś głębszego, o czym na razie Honda oficjalnie nie mówi, a zakup nowego Bladego to loteria.
To nie żadna osobista aluzja, ale niesamodzielne (czytaj w serwisie) też się różnie kończy, zwłaszcza w naszym kraju i też jest mnóstwo wątków na ten temat, nie wiem czy nie więcej jak o odkręcaniu korka spustowego.
o dziękuje bardzo właśnie o takie coś mi chodziło tylko konkretnie o gsxr 600 od k6 do nowszych dlatego może wypowiedział by sie ktoś kto ma gixera ze stanów i zagłębiał się w tą sprawę.
-
ok dzięki bardzo o to właśnie mi chodziło a nie wiesz może jak wyglada sprawa z mocą jednych i 2 tzn czy te ze stanów mają w jaki kolwiek inny sposób inne silniki ????? A właściwie może jeszcze inaczej czy jak postawie 2 suzuki GSXR 600 k7 obok siebie z tego samego dnia produkcji tyle że jedna ze stanów a 2 z europy to czy można większość części zamienić z jednego do 2. Rozumiecie o co chodzi czy te ze stanów sa gorzej wykonane bo słyszałem takie opinie
Chłopie a ty nie masz neta. Wystarczy poklikać i wiesz wszystko, a tak tylko dupę zawracasz.
Różnice są w malowaniu, o pierdołach nie piszę, a tak to taki sam motocykl.
może i dupe zawracam ale nikt nie kazał ci odpowiadać mimo to dzięki za informacje jestem usatysfakcjonowany pozdrawiam
Ps. napisałeś w pierwszym poscie:jak wygląda serwis takich maszyn ściągniętych ze stanów za pomoc z góry dziękuje
A teraz piszesz że nie chcesz serwisować?
Zdecyduj się co chcesz.
złego stwierdzenia użyłem a może zostałem źle zrozumiany chodziło czy jak zawioze do warsztatu albo serwisu to czy bez problemu naprawią czy będzie kłopot z częściami
-
wszystko się zgadza ale ja nie chce go serwisować tylko chciałem sie dowiedzieć jakie są rużnice w częściach lub ewentualnie w wyglądzie
-
no dobra dobra to jest link do tematu w sprawie sporu pana z panem bogusławskim i chętnie bym go przejrzał żeby znaleść interesujący mnie post ale proszę przestać żeby 23 strony przeczytać żeby znaleść 1 post może ktoś się wypowie konkretnie w tym temacie myślę, że jeśli są jakieś różnice innym którzy chcą kupić motocykl ze stanów też to się przyda pozdrawiam
-
witam wszystkich z góry przepraszam jeśli ten temat już był, ale nie potrafiłem znaleść. Konkretnie chodzi mi o różnice pomiędzy gsxr 600 k6 kupionym w europie a takim samym motocyklem sprowadzonym ze stanów. chciałem zaznaczyć od razu, że nie chodzi mi tutaj o takie pierdoły jak licznik w milach i temperatura w farenhaitach, tylko o róznice w silnikach i ogólnie owiewkach i jeszcze jeśli są różnice to jak wygląda serwis takich maszyn ściągniętych ze stanów za pomoc z góry dziękuje
-
naładuj aku odłącz od prostownika i odstaw na 24h potem podłącz do motoru i zobacz czy silnik zakręci jak tak to szukamy dalej a jak nie to załatw sobie nowe aku pozdrawiam
-
nie opłaca sie pralin kupować jak się babka zorientuje to naliczy mu odsetki na auto chyba jest 20 gr dziennie na moto nie wiem ale ale za 3 miesi.ące to nie będzie wiele
-
można to obejśc ale stracisz prawo do rejestracji i posiadania tego moto poprostu zgłoś sprawe na policje powiedz, że co go ukradli 3 lata temu a sprawy nie zgłaszałeś bo wartość niezbyt wielka a teraz potrzebujesz zaświadczenie dla ubezpieczyciela, w ogóle zrób z siebie osobę, która nie wie o co chodzi to ci się uda bo jak nie to troszke po kieszeni pociągnie
-
kiedyś rozmawiałem z babką w pzu i powiedziała, że motor czy auto pomimo, że stoją mogą coś uszkodzić, np jak sie przewrócą albo coś i dlatego trzeba wykupić upezpieczenie ja na to że lampa w domu też może spaść i zabić mi psa a na nią się nie kupuje ubezpieczenia a ona, że takie jest prawo i trzeba płacić
-
w enduro może i tak ale w sporcie nie pompuje się azotem poniewaz ja zacytowałeś nie zmienia on swojej objętości a ścigacza koła a właściwie opony musza się nagrzać a jak sie nagrzeją to powietrze zmienia swoją objetość i koła robia sie twardsze i lepiej sie trzymaja drogi z tak między nami ten zaot to pic na wode bo powietrze zgadnij w ilu procentach składa sie z azotu ale na pewno ten gaz nie zaszkodzi tylko po co??????
-
a ja ci powiem tylko tyle, że szczerze ci współczuje i to naprawdę wydatki jak wydatki raz kasa jest a raz jej nie ma ale sezon sie zaczął a ty będziesz silniczek rozbierał - :biggrin:
-
to się nie da jak szczelinomierzem?????? trzeba rozłożyć je i ewentualnie na silikon
GSXR 1000 k3 problem z mocą!!
w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Opublikowano
ja wiem, że zamknie budzik chodzi mi o przyspieszenie czy silnik ma normalną elastyczność czy zamula o to chodzi żebyśmy coś więcej wiedzieli. Chodziło mi o to, że 250 nie zapieprza się zbyt często i według mnie jest to prędkość wystarczająca chyba, że silnik nie wchodzi na obroty tak jak powinien, jak byśmy to wiedzieli to można by było dalej szukać i się zastanawiać a tak to możemy tylko podebatować czy 250v max to wystarczająco na nasze drogi czy nie i moje zdanie jest takie że wystarczająco