KUBAS007

ale ja mam chłodzonego powietrzem to tez sie zrobi szlif .Kompresji nie mierzyłem ale wydaje misie ze ma słabą czy obiawem tego moze byc to ze nie moge ustawic obrotow bo sa albo za wysokie albo jak ustwie takie wmiare to powoli znich spada i gasnie tak jakby paliwo nie dochodziło ale gaznik czysciłem przed tym . a tak apropo jak juz zaczołem temat to moze mi ktos odpowiedziec czy y DT 50 jest blokada na kolanku bo przeczytałem gdzies ze jest tam wszadzony dławnik moja jest z 91 r

nie chce wymienic bo juz zrobiłem nim ok 4tys kilometrów a jeszcze koles co miał go przedemna nie wymieniał takze pasowal by bo słyszałem ze gdy za mocno sie zuzyje to moze rozsypac sie w cylindrze a i jeszce jedno co mam wymieniac bo pytałem sie kolegi i mowi zeby lepiej wymienic cylinderi pierscienie nowe kupic i sam teraz nie wiem

Od razu mowie ze jestem nowy witam wszystkich i jezeli byl taki temat to prosze nie krzyczec mam yamahe dt 50 i przymierzeam sie do wyminy tłoka i nie wiem o co chodzi z tymi szlifami czy ja juz jakis mam czy musze tez wyminiec cylinder i ile to moze kosztowac i gdzie moge kupic wiem ze jest temat "wszystko o yamaha DT..." ale jak mam przegladac 23 strony to mnie ... :cool: