mackon4089

Xr 650 tez fajne alee dosc ciezkie,lc 4 raczej nie -drogi serwis i częsci-mysle ze ta drz e będzie najlepsza,ale niewiem czy za ta kase znajde cos porządnego.Moglibyście zapodac cos konkretnego dotyczącego tegoż modelu -bo podstay wiem -na necie pełno ale jakieś uwagi od włascicieli no i serwis czy kłopotliwy ,i koszty utrzymania czy wysokie .

Ryży koń co bys brał na moim miejscu te m10 czy tech 7-ale szkoda mi wydawac 1000zl na buty

Wygodne te butyy? Nie wiem czy mam kupic te m10 czy dolozyc i brac tech 7 ale roznica 500zl-strasznie duza:/

Sam sie zastanawiam nad tymi M 10 bo pilnie poszukuje butow co prawda wczesniej myslalem o alpinastars tech 7 -ale to inna ranga i cena 1000zl-polowe wyzsza.Zastanawiam sie czy jest sens wydac o polowe wiecej?????

Witam Więć chce zmienić moto.Nie wyrabiam juz przy tych xt-stanowczo za ciezkie i mało zwrotne w trudnum terenie mimo moich słusznych rozmiarow i wagi mam juz tego dosyc.Potrzebuje maszyny ,zwrotnej i mocnej ale tylko 4t wchodzi w gre. Moją uwage przykuło suzi drz e 400 -lub ttr600 co o nich myslicie? i jakie ewentualnie inne propozycje macie .Interesuje mnie trwłosc tego Suzi oraz to czy mozna nim tez latac po drodze bo czesto robie dłuzsze traski na edurakach. :) BUDZET- 10 tys no max 12

Marker15- Masakra no to juz przegięcie , ale ja bym moto nie oddał , ani kasku sobie nie dał zdjąc-wiem łatwo powiedziec ale wolałbym dostac po gębie a tanio skory bym nie sprzedał zwłaszcza jak byli pijani a ja miałbym kask.Faktycznie miałeś niezłą przygode.Nie masz starszych kumpli na moto? Ja bym tam pozniej jezdził częsciej z kumplami i bym im wytłumaczył potem jak sie nalezy zachowaC:) Pozdro i uwazaj na takich burakow

Witam Gestfeind Ja osobiscie bym nie brał tego mugena-bardziej mi to pasuje do golfa 2 z napisem pionnier lub turbo niz do moto grube- pewnie ciezkie to bedzie.Jak nie lubisz za głosno to monti nie kupuj bo glosne jest.Ja mam dluzsza wersje bo sa 40 i 50ki ja mam 50 a itak jak odkrecisz to sie wszyscy ogladaja:),ale ja akurat uwielbiam tten dzwiek i ten bulgot jak popuscisz gaz

Ty jeszua czy jak ci tam jak jesteś taki mądry to wez napisz ksiązke ;) ,pewnie nawet nie jezdzisz w terenie (widac po motocyklach)a strasznie dyskutujesz,miałem poprostu identyczne zdanie na ten temat a moze lepiej było przepisac to samo???Więc pilnuj swego nosa i skoncz z tym pouczniem bo od tego mamy tu innych ludzi :clap: ;)

Siema ja sie zastanawiam nad alpinastars ale tech 7 -warto za 1000zl:/ bo chciałem tech 4 za 700 to nie ma:(

Zajebi.....e odwaliłes motoo- gratki rok 1994 a jak teraz sie patrzy to jakby z 10 lat odmłodniał-dobra robota

Gestfeind siema zapodaj mi maila swojego to ci przesle filmik bo coś tam mam to sobie obsłuchasz-ale powiem cie ze jak dla mnie zajebiscie chodzi.Pozdroo

Witam tak jak ci wyzej pisali -masz sprzegło do wymiany a konkretnie tarcze-miałem kiedys to samo takze zamow nowe tarcze wymien i ogien-pozdroo :icon_mrgreen:

Wypasiony wygar!!! Carczi powaga -az o tyle moc podnosi??7-12% nie no to juz konkretnie.siwydr-ile dałes za komplecik na e bay-pozdroooo

Widze ze babski temat a więcej tu wypowiedzi chłopów:) hehe piękna wazelina:) ,ale tak na powaznie to sam pochwalam i podziwiam no i oczywiscie Polecam endurowanie!!

Dzięki za informacje-juz wiem więcej na ten temat- motorem trzęsie przy nagłych mocnych przyspieszeniach i prędkosciach powyzej 90km/h ale dosyc mocno na tyle ze sie zatrzymywałem sprawdzac co sie dzieje,nie napisałem ze ostatnio na torze zaliczyłem 3 gleby i lekko skrzywiłem kierownice,ale samą kierownice moze to miec coś wspolnego?

Czyli co jak to sprawdzić?poruszac na boki czy nie ma luzow na boki??? Ale co ile sie wymienia tak mniej więcej ogolnie łożyska ? :bigrazz:

Dzięki za pomoc!!! Sprawdze co i jak ale amorami trząsłem i nie wydaje mi sie zyby miały jakikolwiek luz-moze faktycznie to ta opona no ,ale to czemu do piero ujawniło się to po pewnym czasie bo od zmiany opony juz troche km nabiłem i wcześniej nie było nic takiego???

:) MORF zgadzam sie z tobą w100% :D :lapad:

Wiem xt to to napewno nie cross raczej ciezka kobyła choc ja nią czasem na tor wyskakuje:)) Ja uwazam ze nawet xt mozna pojezdzic po torze kwestia jak pojezdzic i umiejętności. Napewno to nie wina sprzetu lub techniki jazdy bo wcześniej nic takiego nie miało miejsca. Jeszcze ma tylna tarcze i klocki do wymiany a tarcza juz tak zdarta ze az krzywa i troche trze ale minimalnie moze dlatego??hmmm

Bo wymieniałem koła w firmie co zmienia kapcie tylko samochodą i nie mieli maszyny do wywarzania kol motocykli:=(((( A co z tymi łożyskami?droga to zabawa,trudno je wymienic? i jak sprawdzic czy jeszcze cos z nich będzie? Pozdro

XT 400 -pierwsze słysze chyba xr :)

Niewiecie gdzie mozna dostac ta gazetke w okolicach Bielska Białej -Pozdroo(woj śląskie)

W GAZNIKU NA IGLICY JEST ZAPINKA I TA ZAPINKA ODPOWIADA ZA POZIOM PALIWA MOZNA ALBO ZMNIEJSZYC ALBO ZWIEKSZYC -JASNE ZE GARAZ-SRUBOKRET I NIC WIĘCEJ.TYLKO JA TE ZABIEGI WYKONYWAŁEM W ENDURO ALE W KONCU KAZDY MOTOR MA GAZNIK/I WIEC TA SAMA DROGA.POZDROO

Siema anubiss według mnie będą pasowały choc kumpel w tt 350 wogole nie ma dziur przewierconych na podnozki,ale zawsze mozesz przewiercic i nagwintowac.:buttrock:

Witam,ja stawiam na zamały poziom paliwa -zwieksz dosstawe paliwa powinno pomoc