mati kmx125

U mnie jeszcze tak zle nie bylo ale blokady sie zdarzaja ale tylko na drogach ale od czego sa pola jak nie moge jezdzic po lesnych sciezkach ;) to jest dla mnie chore

pierwsze co zrobisz jak kupisz 250 w 2T to sie polamiesz po drugie moc w 125 jest wystarczajaca po pierwszym dniu jazdy wszystko mnie boli i nie brakuje mi wrazen na dzisiejszy dzien. a tak wogole to gdzie zamiezasz szalec na tym moto ;) jak wylacznie w lesie i czasami na tor to hard enduro a nie cross :crossy:

To widze ze nie tylko ja mam takie problemy dzisiaj pierwszy raz przejechalem sie na swiezo kupionym KTM-ie i odrazu po pierwszym wiezdzie do lasu w drodze powrotnej szklo butelki galezie i dwoch gosci stojacych na mojej ulubionej sciezce ktora wracalem do domu ;) nie wiem co oni od nas chca mi sie wydaje ze miejscowe wiesniaki tylko nam zazdroszcza takich sprzetow i nie moga sie z tym pogodzic....... czasami brak mi slow do tych ludzi :crossy:

gratulacje obys byl tak zadowolony jak ja ze swojego nowego sx-a 125 kupionego wczoraj :icon_mrgreen: pozdro :icon_mrgreen:

juz kupilem tego KTM-a i jezdze na motorexsie 2T pytanie o sklep z tematu ktos kupowal w nim cos :icon_mrgreen:

Mam pytanie do posiadaczy wyczynow 125 a dokladnie chodzi o KTM-a sx 125 co jaki czas czyscicie filtry powietrza :icon_question:a kiedy je wymieniacie :icon_mrgreen: dzieki pozdro

ja bylem w podobnej sytuacji sprzedalem Kawasaki kmx 125 i wczoraj kupilem KTM-a sx 125 ktory mnie zdziwil swoim kopem i oddawaniem mocy a jedyne co moge powiedziec to ze dzisiaj jezdzilem pierwszy raz i spalilem 10l paliwa wcale go mocno nie krecac. :icon_question: P.S narazie mam nowy tlok naped i opony jedyne co musze dokupic to klocki hamulcowe na przod Jeszcze jedno kmx do wyczyna to zabawka albo drewniany klocek ktory trzeba popychac pod wieksza gorke :-)

Co wiecej mozna powiedziec ogromna roznica sx jest duzo woniejszy wiadomo full cross ale jego moc i oddawanie jej naprawde mnie pozytywnie zaskoczylo. ciekawy jestem jak chodza 250 w 2T :) narazie nie chce tego wiedziec :smile: bo na pewno nie dalbym im rady pozdro

Dzieki wszystkim strasznie sie ciesze z tego sprzeta wlasnie wrocilem z jazdy i nie moge sie nadziwic jak smiga po lesie moze w nastepnym tygodniu zabiore go na tor :flesje: dzisiaj wieczorem bede mial jakies fotki ale nie bedzie wygladal za dobrze bo wlasnie wymieniam plastiki na stare do katowania ;) ;) ;) :P trzeba wkoncu zaliczyc kilka gleb ;)

Dzisiaj przywiozlem KTM-a sx 125 wczesniej mialem kawasaki kmx 125 i po krotkiej przerwie przesiadam sie na tego kata po prostu ogien nie wiem jak w moto mozna miec 60KM :eek: takie jest moje pierwsze wrazenie :bigrazz: na razie nie mam fotek bo dopiero co przyjechalem :biggrin: pozdro :crossy:

to mowisz ze te beda lepsze http://www.sklepmotocyklowy.pl/index.php?s...tProd&nr_tab=6# chodzi mi o przod

jaki olej lejecie do 2T? :flesje: jak myslicie czy te klocki sa dobrej jakosci? (sx 125) http://www.motox.com.pl/sklep/product_info...products_id=214

Witam tak jak w temacie chodzi mi dokladnie o model sx 125 z 2004r interesuje mnie doslownie wszystko plastiki okleina czesci silnika tlok korba oraz zawieszenia nie szukam serwisu zeby zaplacic za nie 3 razy wiecej ale jakiejs strony lub sklepu z normalnymi cenami :icon_twisted: oto ten sklep z tematu http://www.motox.com.pl/sklep/contact_us.php jak z dostawami i jakoscia czesci dlugo trzeba czekac? P.S.: nie przezucajcie tego tematu do innego dzialu np. co gdzie kupic? bo tam prawie nikt nie wchodzi dzieki :)

do jazdy enduro nie potrzebny jest wzrost i waga najwazniejsza jest technika :D :biggrin:

z lekka sie przykurzyla ta yamaszka gratulacje :D :biggrin:

ja mialem enduro ale tylko kawasaki kmx 125r i swiatlo rzeczywiscie sie przydawalo. ale jak przejechalem sie kumpla crossem po torze to wole zaczac przygode z motocrossem i zrezygnowac z lampy P.S. ale gdzies slyszalem ze mozna zamatowac lampe z przodu do crossowek

moze i masz racje ale ja wole kupic sobie wyczyna 125 2T np sx'a :( (tanszy w urzymaniu) niz yzf250 obydwa moto maja identyczna moc. Jak chcesz miec tanie w utrzymaniu enduro to moze ttr 600 :icon_twisted: super sprzet o to wlasnie mi chodzilo :cool:

witam wszystkich co do tematu to wydaje mi sie ze lepszy bedzie exc 300 to 2T jak by ktos nie wiedzial serwis o wiele tanszy robisz szlif wymieniasz tlok i masz spokoj na przynajmniej sezon :icon_twisted: elo

po co komu aku bez tez mozna zyc kazdy szanujacy sie enduromaniak kopie sprzeta i cieszy sie z jazdy :( P.S.: tylko nie bierzcie tego zbyt powaznie :icon_twisted: pozdro

wydaje mi sie ze nie ma co pchac sie w to kawasaki :bigrazz: za 5 tys mozna kupic cos o wiele lepszego i przede wszytkim nie do remontu moze jakiegos 2T :icon_rolleyes:

a jakom mieszanke proponujecie do ktm-a sx 125 :bigrazz: wydaje mi sie ze 1:40 ale prosze o wasze opinie :buttrock:

w 100% zgadzam sie z toba mialem kawasaki kmx 125 ktory ma podobne osiagi co dt i jezdzilem dr 350 powiem krotko roznica miedzy tymi moto jest ogromna :)

Witam tak jak w temacie: szczegolne elementy ksztalt miejsc startowych plastikow kolor sprezyny tylniego amora numer silnika czy to wszystko ma jakis zwiazek z rocznikiem sprzeta :) chodzi mi o modele z 2004 w gore :wink: z gory dzieki :biggrin: pozdr. :bigrazz:

wiem ze to bardzo fajne moto ale moj kolega nie moze miec wiekszej pojemnosci niz 400

chcialbym ci powiedziec ze to jest dt125 a nie dr 350 i jakby na to nie patrzec to jest slabszy i kazda zmiana zebatek na mniejsza z przodu powoduje strasznie krutkie biegi a vmax przypomina nie 125 tylko 80 jak potrzebujesz wiecej mocy to probonuje jezdzic po lesie na 3 pierwszych biegach na 14 z przodu pozdro :D