bauer

Ja lałem do swojej Cagiwy Mito Castrol TT i buło gicior - kosztował w granicach 30 zł. :lol:

Wiesz Randy - za Junakiem panny sznurem. :lol: sie nie rymuje ale może być :)

Nie chcem się czepiać ale przestaje być ładnie bo umieściłeś ten post nie w tym miejscu co trzeba tworząc bałagan - jak widzisz poza twoim postem są same dotyczące Junaka- nie żebym się czepiał :oops: ale takie jest moje zdanie. Kożystając z okazji to mi ten pomysł również bardzo się podoba że mamy swój własny koncik :lol: Pozdrawiam !!!

A to jak będziesz robioł serie tłoków z denkiem 16 - 18 to znaczyłobu że będziesz miał kilka na opchnięcie. jak tak to jestem zainteresowany. :lol:

To nie zasługa telekomuny tylko tak jestprzy tym temacie nasze forum tak pracuje. musi pojawić się kilka odpowiedzi na następnej stronie żeby zaczęłą ona się wy świetlać. Jak jest że ostatni post był od ciebie to klikam na twoją ksywę i tam wybieram _wyświetl wszystkie posty no i tylko tak można dojść co napisałeś.

A można wiedzieć od czego masz ten tłok wstawiony?? mój janek ma od fiata chyba ale jakoś mi to nie pasuje, chciałbym to zmienić na co trwalszego bo wyczytałem że nie jest to zbyt dobry pomysł.

:lol: HEM JA TEŻ JUŻ WULKAN MAM BLASZKĘ :lol: WIDZIELIŚCIE TEN ZESTAW NA ALLEGRO?? NOWY CYLINDER TŁOK I PIERŚCIONKI DO JUNAKA ZA 195 ZŁ ???? CYLINDER MA ALUMINIOWE KALORYFERY DLA LEPSZEGO CHŁODZENIA NIBY. CIEKAWA RZECZ - CIEKAWE JAK TRWAŁA - WIE KTOŚ COŚ O TYM

Zobaczta no ludziska - jaki ten Junak jest super - w ogóle się nie psuje - może dlatego nikt już nie pisze do tego postu ???? Ja narazie nie wyrabiam się na zakrętach i dawno już nie siedziałem przy swoim JUNACZKU ale wy piszcie śmiało, bo jak już będe miał czas to skąd będe brał informacje - :lol: Piszta ludziska jak najwięcej na temat Junaczków. Ja aktualnie czekam na blache akumulatora od MIMO_CK - A :lol:

Tak to niestety jest. Wyobraźcie teraz sobie że kupiliście tą cbr 900 i ciśniecie zadowoleni z zakupu po autostradzie. Wymijacie kolejne pojazdy i myślicie - ale kupiłem maszynę - pracowałem w końcu na nią przez pół roku w niemczech i czasami nawet kolacji nie jadłm , ale było warto. W tym momencie pojawia się "długa prosta" maneta w dół i gaaaaaz 150 - 200 - 240 - 260 km/h i ............odpada przyspawana przez pana X główka ramy lecimy na drzewo - tracimy życie a w gazetach napiszą że młody kierowca nie zapanował nad pojazdem i przez swoją głupotę zabił się. Czytający to człowiek myśli sobie - " pieprzeni dawcy nerek - dobrze że chociaż tylko siebie zabił może jeszcze ktoś skorzysta z jego nerek" . _____________ tak właśnie pan X nie dość że pozbawi kogoś życia to jeszcze psuje i tak już mocno nadszarpnięty wizerunek POLSKIEGO MOTOCYKLISTY !!! -- KONIEC-- P.S. Swoją drogą to powinni mu tam łeb urwać bo niejeden motocyklista już zginą przez takiego pana X. :twisted:

Ja miałem Cagivę mito ( zdjęcie w albumie ) i bardzo sobie chwalę ten motocykl. Nsrki mi się nie podobają a Aprille są bardzo ładne. Polecełbym włochy jeżeli już musisz kupić taki motocykl. Pisze tak bo bardzo ale to bardzo trudno sprzedać taki sprzęt. Wiem coś o tym woziłem się ze swoim sprzętem 11 miesięcy zeby go sprzedać. :lol:

Za piękny to on nie jest no ale nie o to przecież chodzi ! Po pierwsze dobra cena po drugie to słyszałem że to są bardzo wytrwałe motocykle. Ma 86 km co w zupełności powinno wystarczyć ( choć dla Spawacza byłoby za mało ).

Jak dla mnie to jest sprzęt który chciałbym posiadać jest konkretny a szczególnie po roku 1993. Pozdrawiam !!!

Jeździłem na dwóch etkach - swojej etz 250 z bębnem i kolegi etz 251 z tarczą i powiem że nie ma porównania - zdecydowanie opłaca się przerobić na tarczę. To jest zupełnie inna jakość hamowania. Pozdrawiam!

Ja zrobiłem sam.Kupiłem 10 metrów kontowników za które zapłaciłem 50 zł ściągnełem wzór z netu i razem z moim przyszłym teściem powycinaliśmy i pospawaliśmy to wszystko. Polecam takie rozwiązanie bo jest tańsze a gdzie kupić to nie mam pojęcia. Pozdrawiam !!! :lol:

Mimo ck idzie ciężko bo za 4 miesiące mam maturę. Jakby tego było mało musiałem zrezygnować z wypożyczanego do tej pory garażu i cały wekend przenosiłem się do piewnicy w bloku 2m na 3m. Narazie robota stoi w miejscu i ogólnie jest h..wo. Cały czas na wszystko brak mi czasu, ale kombinuje jak mogę. Narazie jestem w fazie przygotowywania blach do malowania i zbierania brakujących części. Już prawie wszystko mam, miejmy nadzieję że z tym prędkościomierzem wypali to będzie mi brakowało opon i wydechu. Pozdrawiam!!

Dzięki Perkus za info bardzo mi pomogło dzwoniłem do tego gościa i wezmę od niego ten prędkościomierz. Jest jeszcze jeden na allegro ale w kiepskim stanie. Pozdrawiam i jeszcze raz dzięki !!!

"Jeżeli ktoś ma sie za jakąś CIOTE (tak jak ty) to niech kupi sobie na początek "rower" MOŻNA WSZYSTKO TYLKO WSZYSTKO MA BYĆ Z GŁOWA!!!!!" (tak napisał biały18) Kozak się znalazł :lol: A jak tak wszystko robisz z głową to na dobry początek kup sobie "Savoir Vivre" . :twisted:

Mój początek to motorynka marki Romet (1 sezon) następnie Ogar (1 sezony) następnie Mz 250 ( 2 sezon) następnie Cagiva Mito 125 ( 2 sezony) która została sprzedana miesiąc temu. Jak narazie planuje kupić jakąś 600 plastika albo chociaż Honda Cb 500 bo z tej klasy najbardziej mi się podoba :lol:

Ja również polecałbym Hondę. Jeszcze niedawno sam chciałem ją kupić. Jest chyba najszybsza z tych trzech ma niskie spalanie no i to HONDA. Poza tym bardzo ładnie i dojrzale wygląda. Er jest ładny a gs-a kupiłbym tylko gdybym miał mocno ograniczony budżet bo jest dużo tańszy w porównaniu do er i cb. Pozdrawiam :lol:

Więc prędkościomierza dalej szukam i ponawiam mój apel o POMOC !!! :D

Tak tak Karrol , też o tym czytałem w książce pana Rafała Dmowskiego pt. " Księga Junaka". Na marginesie - Super książka!

No to gratuluje i życzę żeby się dobrze sprawował !!!

Ten ziomek co to na allegro sprzedaje to chyba jakiś przekręt, na stronie: www.bielbike.com.pl ( w zakładce sklep pod nazwą powerfiltr) ten sam filtr można kupić za 42 zł.

Tu vx-sie akurat się mylisz bo ten moto to czterosów i w dodatku dwu cylindrowy w układzie v. Nie ma on typowego dla 125 cmm dźwięku skutera. Nie zmienia to jednak mojego zdania na temat tego motocykla.! 8)

Miałem okazję jeździć takim sprzętem kilka dni. Ogólnie moto jest ładne i dobrze się prowadzi ale to jest cholerny muł. Jeżeli mi po jednym sezonie Cagiva Mito nie wystarczała gdzie osiągi są o wiele lepsze to ten sprzęt znudzi ci się jeszcze szybciej więc nie powinieneś ładować w to dużo kasy. Drugi problem ze cholernie ciężko potem to sprzedać. Wierz mi - sam to przeszedłem i choć przy kupnie o tym nie myślałem to teraz już wiem co to znaczy. Ja tą virago z przebiegiem ok 24000 km jechałem maxymalnie 90 km/h. Sam się dziwiłem bo w danych było że 105 km/h zaś w dwie osoby z moim plecaczkiem jechałem ok 80km/h, przyspieszenie zaś miała gorsze od WSK- i. Nie piszę tego bo nie lubię tego typu pojazdów lecz z własnych doświadczeń. Nigdy bym nie wydał ok 14000 zł (bo tyle kosztuję nowa virago 125) na taki sprzęt. Sam dwa latra temu byłem napalonym 16 latkiem i już to przeszedłem więc możesz mi ufać, dlatego z perspektywy czasu patrzę na to inaczej. Pozdrowienia i powodzenia w wyborze :lol: